央廣網(wǎng)北京3月13日消息（記者楊守華 江蘇臺(tái)丁鳳云 張祖名）江蘇省是國(guó)家戰(zhàn)略的疊加地，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶及21世紀(jì)海上絲綢之路都給江蘇省各地帶來(lái)不同機(jī)遇，如何融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、銜接“一帶一路”，兩會(huì)期間，代表委員對(duì)此進(jìn)行了深入的探討。

　　中哈（連云港）物流基地鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的首趟裝載了106個(gè)集裝箱的中亞班列，經(jīng)過(guò)12天的運(yùn)行，已于3月9號(hào)到達(dá)目的地：哈薩克斯坦阿拉木圖。這是我國(guó)貫徹落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略的第一個(gè)實(shí)體項(xiàng)目，也是江蘇融入“一帶一路”建設(shè)的“前沿陣地”。

　　江蘇省連云港港口集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)白力群代表表示，連云港積累了20多年的大陸橋運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，正力爭(zhēng)以獨(dú)特港口優(yōu)勢(shì)在區(qū)域合作發(fā)展中要發(fā)揮更大作用：“一帶一路的切入點(diǎn)是互聯(lián)互通，通過(guò)沿線(xiàn)幾十個(gè)國(guó)家，無(wú)論是通過(guò)“陸”還是通過(guò)“海”，最終是一種運(yùn)輸方式的互聯(lián)互通，切入點(diǎn)是鐵路加海路，一層層剝下去，實(shí)現(xiàn)一帶一路的各種訴求�！�

　　連云港市委書(shū)記楊省世代表指出，“一帶一路”建設(shè)關(guān)鍵要通過(guò)實(shí)體經(jīng)濟(jì)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)，根據(jù)自身情況規(guī)劃布局，實(shí)實(shí)在在地做項(xiàng)目：“第一點(diǎn)我們還是要提升我們的出�？诠δ�，包括我們航道的深水化，船舶的大型化，裝卸的機(jī)械化和管理的信息化，打造低碳示范崗；其次我們要打造中哈產(chǎn)業(yè)物流合作基地的產(chǎn)業(yè)園，為一帶一路產(chǎn)業(yè)實(shí)施提供空間條件；還有就是圍繞我們港口的內(nèi)自貿(mào)區(qū)復(fù)制上海的成果經(jīng)驗(yàn)。”

　　而在另一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略——長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，也是“兩會(huì)”的熱點(diǎn)議題。長(zhǎng)江沿線(xiàn)上海、江蘇、浙江、安徽等11個(gè)省市都提出，要抓住建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重大機(jī)遇，積極融入。全國(guó)人大代表、揚(yáng)州市市長(zhǎng)朱民陽(yáng)表示，這其中就要注重打好“特色牌”，要有自己的特色，也要和其他城市融合：“發(fā)展要有自己的特色定位。從我們揚(yáng)州來(lái)講，處于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的下游，怎么樣加強(qiáng)中上游這一塊特別是現(xiàn)代物流啊，文化旅游這些方面怎么樣做一些點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，合作的內(nèi)容。第二個(gè)就是要做好寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化這樣的文章，下一步的發(fā)展關(guān)鍵是動(dòng)力源上去做一些研究，不是什么優(yōu)惠政策的追求�！�

　　全國(guó)政協(xié)委員、江蘇省交通廳廳長(zhǎng)游慶仲表示，當(dāng)前，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展重點(diǎn)在于黃金水道建設(shè)，優(yōu)化港口布局和建立綜合立體交通樞紐：“交通是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，我們打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶主要就是依托長(zhǎng)江黃金水道，建設(shè)12.5米深水航道就成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)支撐的首當(dāng)其沖的任務(wù)。目前，一期工程已經(jīng)完成了，今年要完成驗(yàn)收，二期工程國(guó)家正在進(jìn)行論證和審批�！�