央廣網(wǎng)西安1月29日消息（記者劉濤 通訊員趙宇）沒有白天黑夜、春夏秋冬之分，夏季猶如蒸桑拿，冬季猶如穿冰衣，也沒有酷暑炎熱、風(fēng)霜雨雪之分,衣服經(jīng)常濕漉漉，糞便經(jīng)常沾滿身……這就是“90后”上水工張文博工作的真實(shí)寫照。

　　“春運(yùn)期間客流量大，車上的用水得必須及時(shí)供應(yīng)，說工作不辛苦那是假話，但為了讓旅客們能在車上喝上熱水，洗上臉，這點(diǎn)辛苦不算什么……”張文博說。

　　1991年出生的張文博熱情、樂觀、執(zhí)著，去年從學(xué)校畢業(yè)后，被分配到西安鐵路局華山車站從事上水工作。

　　“上水前先把注水嘴沖洗一下，要是水嘴凍住的話，就用熱水沖注水嘴，動(dòng)作一定要快、準(zhǔn)、狠，否則，耽誤了上水時(shí)間，師傅就要批評(píng)我嘍！”張文博打趣地說。

　　下午16時(shí)左右，成都至北京西的K1364次旅客列車駛進(jìn)華山車站，緩緩?fù)７�(wěn)。在寒風(fēng)中等待多時(shí)的張文博和同事們一起跳下站臺(tái)，急速越過光滑的鋼軌，踩著堅(jiān)硬的道砟，走到鐵道邊的水井旁，拿起20米長(zhǎng)的水管，熟練地安到車廂上水連接處，擰開上水井的閥門，給列車上水，濺起的水花打濕了他們的衣服。

　　“每次上水的時(shí)候，廁所里沒有沖干凈的污物隨時(shí)可能從排污口飛濺出來，剛接觸上水工作時(shí)，我就經(jīng)常‘中獎(jiǎng)’，搞得身上總有異味……”張文博調(diào)侃地笑了。

　　今年春運(yùn)期間，華山車站每天要為至少13趟列車上水，可客運(yùn)車間每個(gè)班組僅有4名上水工，每天卻有近200節(jié)車廂處在“饑渴狀態(tài)”。張文博經(jīng)常是給這節(jié)車廂上著水就趕緊到下節(jié)車廂去上水，一個(gè)班下來要光走路就得20多公里。

　　“工作壓力確實(shí)大，一天干下來，腳和腿都腫了，有時(shí)候回到宿舍臉都不洗，倒頭就睡，實(shí)在是太乏了。但是看著老師傅們頂著寒風(fēng)依然在股道里工作，我還有什么理由叫苦叫累呢……”張文博說。