北京、上海地鐵乘車二維碼實現互聯互通啟動儀式現場（央廣網記者 韓靖 攝）
央廣網北京12月1日消息（記者張佳琪）12月1日，北京、上海地鐵乘車二維碼正式實現互聯互通，范圍包括兩市城市軌道交通所有運營線路和車站（不含市郊鐵路）。
北京市軌道交通指揮中心主任于增在北京、上海地鐵乘車二維碼實現互聯互通啟動儀式現場介紹，12月1日，北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實現互聯互通后，乘客使用億通行APP或者Metro大都會APP，都可支持在本地地鐵刷碼乘車，還可在京滬兩地跨城刷碼乘車。
Metro大都會APP顯示北京地鐵功能“已開通”（央廣網記者 韓靖 攝）
于增提到，如乘客需要異地刷碼乘車，只需將億通行APP版本升級到4.5.0版本、Metro大都會APP升級到2.4.08版本后即可，無需下載、更換其他APP，使得京滬跨城地鐵出行更便捷。
北京南站乘客掃碼出站（央廣網記者 韓靖 攝）
對于地鐵乘車優(yōu)惠方面，于增表示，北京、上海兩地地鐵乘車二維碼互聯互通遵循乘車優(yōu)惠本地化原則，乘客使用億通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當地優(yōu)惠。同樣，乘客使用Metro大都會APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當地優(yōu)惠。
關于消費記錄問題，于增談到，乘客使用億通行APP在北京、上海跨城的地鐵消費記錄不可疊加。北京軌道交通月度累計折扣優(yōu)惠僅為乘客在北京城市軌道交通乘車的優(yōu)惠政策，按照優(yōu)惠本地化原則，使用億通行APP在上海地鐵的乘車消費記錄不計入北京軌道交通月度累計消費，不享受北京軌道交通階梯折扣優(yōu)惠。
于增還透露，“接下來，地鐵乘車二維碼互聯互通將會進一步擴展到京津冀以及珠三角地區(qū)。”
