央廣網(wǎng)宜賓7月27日消息（記者王曉蕾 堯遙）夏季的宜賓氣候炎熱，在宜賓港國際集裝箱碼頭上，一排排重型機器正在進行吊運、裝車等工作，隨著智能化水平越來越高，場地上的工人比十幾年前少了很多。

　　“這幾年我們港口的大型設(shè)備從4臺增加到12臺，機械化程度越來越高”，2010年，宜賓港國際集裝箱碼頭中控室當(dāng)班主任劉苗剛進公司時集裝箱年作業(yè)量為8000標(biāo)箱，經(jīng)過幾年的發(fā)展，到去年，年作業(yè)量已經(jīng)達到了38萬標(biāo)箱，7年增長了40倍。

宜賓港（央廣網(wǎng)記者王曉蕾 攝）

　　四川宜賓港地處成都—貴陽、重慶—昆明X型交通交匯處，成渝經(jīng)濟區(qū)和川南經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)，長江經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶交叉點，是長江黃金水道起點港口，因其腹地遼闊被國家列入長江六大港之一。

　　宜賓港集團公司副總經(jīng)理萬吉梅介紹，最近幾年，宜賓港不斷深化與上海港、南京港、重慶港的合作關(guān)系，加強與武漢港的航線合作。“截至目前，宜賓港與長江經(jīng)濟帶四大國家級航運中心港口均實現(xiàn)了信息互通、業(yè)務(wù)共營、管理聯(lián)動，成為四大國家級航運中心連接西部內(nèi)陸地區(qū)的錨點。”

　　“宜賓港分為翠柏港區(qū)、南溪港區(qū)、江安港區(qū)、新市港區(qū)4個港區(qū)，涵蓋志城、羅龍、白沙、新發(fā)等11個作業(yè)區(qū)”，宜賓港有限公司總經(jīng)理劉征宇在接受記者采訪時表示，規(guī)劃港口可利用岸線75.7公里及其陸域，規(guī)劃到2030年宜賓港貨物吞吐量可達到7537萬噸，集裝箱吞吐能力達400萬標(biāo)箱，遠期達500萬標(biāo)箱。

宜賓港（央廣網(wǎng)記者王曉蕾 攝）

　　宜賓臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)距離宜賓港僅幾公里遠，天原集團新材料廠區(qū)在2013年搬到臨港新內(nèi)，借助宜賓港的重要區(qū)位優(yōu)勢，每年都有幾萬噸貨物，沿長江順流而下到上海，再轉(zhuǎn)海運出口到美國。

　　“臨港區(qū)不僅在運輸上為我們提供便利，還對企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是一個機會”，天原集團總裁鄧敏對記者說到，幾年前，主打化工材料的公司面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。“搬到臨港新區(qū)是希望把公司發(fā)展與新區(qū)發(fā)展契合起來，重點發(fā)展新材料等升級產(chǎn)品，打通上下游。企業(yè)和產(chǎn)品進行相互配套，形成集群優(yōu)勢”。

宜賓港（央廣網(wǎng)記者王曉蕾 攝）

　　四川宜賓臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是四川宜賓借勢成渝、聯(lián)動川南、輻射滇黔，加快建設(shè)長江上游川滇黔結(jié)合部經(jīng)濟強市的重大戰(zhàn)略部署。加快建設(shè)四川宜賓臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，打造新的經(jīng)濟增長極，不僅能為經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展注入強大活力，而且將為四川建設(shè)西部經(jīng)濟發(fā)展高地作出重要貢獻。