央廣網(wǎng)北京8月4日消息（記者孫冰潔）2014年12月31日，國務院正式批復設立中國（福建）自由貿易試驗區(qū)。這也是中國大陸境內繼上海自貿試驗區(qū)之后的第二批自貿試驗區(qū)，包括平潭、廈門、福州3個片區(qū)。而廈門國際貿易“單一窗口”，大大簡化了口岸通關程序，成為自貿區(qū)最佳實踐案例之一。

　　廈門國際貿易“單一窗口”是由36個部門共同建設和運營的口岸管理共享平臺，2015年4月21日，平臺正式上線，集貨物申報、關檢“三個一”、運輸工具申報等七大功能于一身，使船舶進出口岸、跨境電商、一般貨物報關等口岸核心業(yè)務均實現(xiàn)“一個窗口、一次申報、一次辦結”。

　　負責人劉少華告訴記者，“單一窗口”平臺上線后，使進出口貨物申報時間從4個小時減至5—10分鐘，船舶滯港時間由原來的36小時縮短為最快2.5小時。

　　此外，通過平臺的數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)導入、分類申報和錯單防火墻等功能，企業(yè)報關報檢錄入數(shù)據(jù)從原來238項減少到現(xiàn)在160項，少了78項。

　　而率先實施關檢“一站式”查驗，縮短企業(yè)40%的通關時間，節(jié)省約50%的人力資源；劉少華表示實施企業(yè)預約查驗，從人工現(xiàn)場辦理變成網(wǎng)上全電子化辦理，平均單票節(jié)約作業(yè)時間2小時，準備與實施時間較原來縮短50%。

　　此外，據(jù)劉少華介紹，廈門國際貿易“單一窗口”從原來的手工窗口辦理提升到基于互聯(lián)網(wǎng)的無紙化辦理；建設智慧港口物流平臺，碼頭閘口由人工交接查驗轉為系統(tǒng)自動識別，通過效率從每輛車96秒提升到26秒。平臺把PC端服務延伸到移動APP服務，并增加了移動支付關稅的功能；還創(chuàng)新申報方式，在全國率先實現(xiàn)郵件由個人直接向海關申報。