央廣網(wǎng)北京1月25日消息（記者 張雷）提起春運(yùn)，很多人腦海里浮現(xiàn)的詞匯是奔波、勞碌、焦急、等待、擁擠，可對(duì)于鐵路公安和職工來(lái)說(shuō)，卻早已習(xí)慣。今天主人公是一對(duì)父子，作為雙鐵家庭，兩人的事跡感動(dòng)著身邊的每一個(gè)人，演繹著鐵路人的春運(yùn)故事。

　　圖一：天津站派出所所長(zhǎng)張兵與跑車的兒子在站臺(tái)上短短的幾分鐘相見(jiàn)。

　　以所為家，點(diǎn)滴成就公安事業(yè)

    張兵，52歲，天津站派出所所長(zhǎng)。從警33年，從事過(guò)治安、刑警的工作，是一名摸爬滾打在公安工作最前沿的資深警務(wù)專家�；鶎泳瘎�(wù)千頭萬(wàn)緒，瑣碎復(fù)雜，但老張所長(zhǎng)總是能盡心竭力，在點(diǎn)滴中成就自己的公安事業(yè)。今年是老張所長(zhǎng)來(lái)到天津站的第三個(gè)春運(yùn)。由于今年過(guò)年較早，春運(yùn)安保工作提前，作為特等站派出所所長(zhǎng)，他始終放心不下工作，每天早出晚歸，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行再部署、再?gòu)?qiáng)調(diào)，只想為廣大旅客營(yíng)造安全有序溫馨的出行環(huán)境。春運(yùn)期間，老張所長(zhǎng)獲悉上車旅客量均在10萬(wàn)人以上，他總是放心不下，一大早就來(lái)到單位，過(guò)問(wèn)著單位每天發(fā)生的事�；疖囌景矙z工作責(zé)任重大，安檢是旅客進(jìn)入車站的第一道安全保障。春運(yùn)以來(lái)，隨著客流高峰來(lái)臨，安檢查危任務(wù)更加繁重艱巨，容不得絲毫的懈怠和麻痹。

　　1月17日下午，天津站安檢員在南口3號(hào)安檢儀值機(jī)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)一男性旅客行李箱內(nèi)有疑似砍刀狀可疑物，值勤民警與安檢員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)開(kāi)刃砍刀一把。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步詢問(wèn)，該名男子受到了相應(yīng)的行政處罰。該名旅客在最后也不禁贊嘆：“天津站的安檢工作真厲害，砍刀放在箱子隱蔽處都被發(fā)現(xiàn)了！”能成功地檢測(cè)出隱蔽的違禁物品，與老張所長(zhǎng)平日對(duì)安檢工作的態(tài)度密不可分。老張所長(zhǎng)從基礎(chǔ)著手，充分履行鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核安檢的職能，做到層層有管理、事事有依據(jù)、崗崗有考核，在車站筑起一道堅(jiān)固的屏障，有效防止了危險(xiǎn)物品混進(jìn)車站、帶上列車，確保安檢“無(wú)遺漏”。那只是老張所長(zhǎng)實(shí)干敬業(yè)的一個(gè)縮影，掐指算算今年春運(yùn)安保開(kāi)展以來(lái)，老張所長(zhǎng)與家人團(tuán)聚的時(shí)間少之又少，在春運(yùn)期間的休息日，老張所長(zhǎng)本可以在家陪著家人享受假期，可他卻來(lái)到所里，與一線民警疏導(dǎo)著候車室的客流，踐行著有序出行的目標(biāo)，完事后已是深夜，為了不打擾家人休息，老張所長(zhǎng)索性在單位睡了。前兩年的的除夕夜，老張所長(zhǎng)總是與家人失約，自己卻在單位與民警及安檢員歡度佳節(jié)。前幾天一次交班會(huì)，老張所長(zhǎng)開(kāi)玩笑地對(duì)大伙說(shuō)：“今年的除夕夜，誰(shuí)也別和我搶，我肯定陪�！蓖嫘υ捴袔е�老張所長(zhǎng)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。老張所長(zhǎng)經(jīng)常說(shuō)：“有時(shí)看似細(xì)微的小事，但也都是頂天的大事，哪一件事情都來(lái)不得半點(diǎn)含糊，要把日常警務(wù)工作做好、做精。”作為派出所長(zhǎng)，他始終堅(jiān)持以身作則帶隊(duì)伍，努力為他人做好榜樣。

　　值班時(shí)，他總是比他人早起晚睡，交班時(shí)總是提前做好情況交接工作，對(duì)站區(qū)警力崗位進(jìn)行走動(dòng)式管理。管理隊(duì)伍時(shí)他堅(jiān)持以教育為先導(dǎo)，以制度管理為抓手，敢抓敢管，提高民警工作自覺(jué)性和主動(dòng)性。

　圖二：與兒子短短的幾分見(jiàn)面后，張兵又立即返回工作崗位。

　　父為榜樣 踏實(shí)肯干服務(wù)旅客

　　張丞帥，28歲，天津客運(yùn)段G171次列車車長(zhǎng)，憑借著扎實(shí)、過(guò)硬的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和勤勉、精細(xì)的工作作風(fēng)出色地完成了一次又一次的運(yùn)輸任務(wù)。工作中踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨，多次收到旅客送來(lái)的表?yè)P(yáng)信和錦旗。2013年入路的他成為了一名高鐵列車員，在與小張聊天過(guò)程中，小張嘴邊總是提及自己的父親，他說(shuō)道：“自己打小就崇拜父親，父親也把我當(dāng)成小大人培養(yǎng)，長(zhǎng)大后，父親對(duì)我的期望也越來(lái)越高，可能由于年輕，有些逆反心理，有時(shí)候因?yàn)楣ぷ魑視?huì)跟父親爭(zhēng)吵幾句，但是他還是耐心地跟我談心，教導(dǎo)我怎么少走偏路，希望在今后的工作中有所成就�！闭f(shuō)實(shí)話在干列車員期間，由于我的工作時(shí)間隨時(shí)會(huì)變化，一段時(shí)間看不見(jiàn)他或聽(tīng)不到他的教誨，我還真有點(diǎn)想念�！�2015年小張通過(guò)競(jìng)聘擔(dān)當(dāng)了高鐵列車長(zhǎng)，今年是他擔(dān)當(dāng)列車長(zhǎng)的第二個(gè)春運(yùn)，從天津西站至青島站全程714公里，往返加套跑高鐵要耗時(shí)一天半的時(shí)間，每天服務(wù)旅客近5000人次，春運(yùn)大幕的拉開(kāi)，對(duì)于小張車長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，意味著更加忙碌。

　　作為列車長(zhǎng)，當(dāng)好“多面手”關(guān)鍵在于服務(wù)好乘客，今年春運(yùn)期間就發(fā)生了一件感人故事，一名八十多歲的老人從濟(jì)南返回天津。老人年事已高，旅途勞頓中粗心將車票遺失，情緒慌亂而激動(dòng)，不知所措，小張車長(zhǎng)為了緩解老人焦灼的心情，親自為老人安排吃飯飲水，不厭其煩地幫助老人尋找車票。同時(shí)，小張車長(zhǎng)還第一時(shí)間與老人家屬取得聯(lián)系，與天津西站客運(yùn)部門(mén)溝通，方便老人家屬順利、安全迎接老人出站。像這樣的溫馨故事，小張車長(zhǎng)也記不起到底發(fā)生了幾回。其他同事對(duì)他說(shuō)：“車長(zhǎng)您沒(méi)必要事事操心，這些活我們來(lái)�！毙�張車長(zhǎng)卻說(shuō)：“我干的不僅是工作，更要對(duì)得起良心，要幫助旅客解決問(wèn)題。如果我家老人自己出門(mén)，應(yīng)該也希望會(huì)受到同等的服務(wù)與尊重。

　　每當(dāng)聽(tīng)到旅客說(shuō)一句謝謝，我就特別滿足。”今年春運(yùn)，各條高鐵線路都比較繁忙，春運(yùn)前夕，小張車長(zhǎng)的組里分來(lái)了一批新人，為了讓這些新人盡快適應(yīng)春運(yùn)節(jié)奏，他一下子成了老師，一有時(shí)間就組織這些新人系統(tǒng)地學(xué)習(xí)鐵路安全常識(shí)、服務(wù)意識(shí)等方面，從1月19日開(kāi)始，小張車長(zhǎng)跟著他的班組要連續(xù)出乘6天，其中不乏他培訓(xùn)的新人，為了能夠盡快的了解新成員的工作情況，

　　通訊員龐賀雷 任鵬宇