央廣網(wǎng)北京3月5日消息 十九大開局全新時代、“十三五”規(guī)劃承上啟下，關鍵之年，人民群眾個性化、多樣化、品質化、高效率的交通運輸服務如何保障？建設交通運輸強國，還將進行哪些探索？3月5日，交通運輸部黨組書記楊傳堂做客中央臺，暢談我國交通運輸事業(yè)大變革、大發(fā)展。

　　提到交通強國，就不能不談無人駕駛，新技術也會帶來新的挑戰(zhàn)。交通運輸部將在政策上如何應對交通技術革新甚至是顛覆性創(chuàng)新？

　　楊傳堂表示，近期，公眾十分關注的無人駕駛，是交通領域的“熱詞”，也是新一輪全球科技創(chuàng)新的產業(yè)競爭“熱點”。無人駕駛是自動駕駛技術發(fā)展的高級階段，融合了新一代人工智能、新一代通信、控制、新能源及先進制造等技術。當前自動駕駛技術已在民航、軌道交通等領域有一定程度的應用，但從目前的技術水平看，距離無人駕駛的普及和大規(guī)模推廣應用還有較長的路要走。

　　交通運輸部鼓勵創(chuàng)新，高度重視自動駕駛技術發(fā)展，正組織整合相關優(yōu)勢科研力量開展自動駕駛專題研究，推動政府、產業(yè)、高校、研究、用戶的協(xié)同創(chuàng)新，從戰(zhàn)略規(guī)劃研究、政策法規(guī)標準制定、科研攻關、測試驗證等方面積極開展工作，聯(lián)合有關部門研究制定相關政策文件，以指導道路測試工作，同時也正在加快相關測試基地建設。下一步，交通部將通過創(chuàng)新驅動、典型引路，在基礎設施數(shù)字化、出行服務網(wǎng)絡化、物流組織智能化等領域深化信息技術融合應用，通過政企合作、多方參與、跨界融合，鼓勵和規(guī)范新業(yè)態(tài)發(fā)展，以智能化帶動交通運輸現(xiàn)代化。