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　　龍沐灣、龍棲灣、龍騰灣……進(jìn)入2012年，一系列以“龍某灣”命名的大型灣岸旅游地產(chǎn)產(chǎn)品相繼崛起在海南三亞以西樂東縣的海岸線上。其中，位于佛羅鎮(zhèn)的國(guó)信龍沐灣，更是以34.6平方公里的驚人占地規(guī)模成為了整座瓊州，甚至是全國(guó)范圍內(nèi)屈指可數(shù)的超級(jí)大盤。

　　“一張白紙好寫字”，讓龍某灣們擁有了更多的可能;對(duì)于投資者而言則意味著數(shù)以倍計(jì)的升值空間。然而，一切從零開始卻也同時(shí)意味著這片灣岸的生活成型周期不會(huì)短于10年，而成熟周期很有可能需要15-20年�？梢哉f，龍某灣們固然有著某些三亞、博鰲難以比肩的優(yōu)勢(shì)，卻也身兼兩地的“短處”。

區(qū)域現(xiàn)狀：農(nóng)業(yè)大縣聲名遠(yuǎn)播

　　樂東黎族自治縣位于海南省西南部，靠山臨海。東和東北與五指山市、白沙縣接壤;東南與著名旅游勝地三亞市交界，北與海南新興工業(yè)城東東方市、昌江縣毗鄰，西南臨南海。是海南省少數(shù)民族自治縣中人口最多、土地面積最大的縣份。

　　樂東縣境內(nèi)共計(jì)有七座國(guó)有農(nóng)場(chǎng)，是海南省屈指可數(shù)的農(nóng)業(yè)大縣，素有“天然溫室”、 “綠色寶庫”和“腰果之鄉(xiāng)”等美稱;是中國(guó)最大的腰果基地，海南省重要的南繁育種基地、冬季瓜菜生產(chǎn)基地、高位池養(yǎng)蝦基地、香蕉生產(chǎn)基地和糧油、芒果、檳榔、橡膠生產(chǎn)基地。

　　而在作為旅游地產(chǎn)支柱的旅游資源方面，最著名的當(dāng)屬成立于1992年的以熱帶雨林和黎族風(fēng)情為最大特色的“尖峰嶺國(guó)家森林公園”;獨(dú)特的“毛公山”自然景觀和“古海遺跡”景觀也被不少人所熟知;中國(guó)南方最大的鶯歌海鹽場(chǎng)和鶯歌海油汽田如果能合理地加以利用，也擁有一定的旅游開發(fā)價(jià)值。

　　很顯然，樂東作為一座省級(jí)農(nóng)業(yè)大縣的聲名遠(yuǎn)比作為旅游度假地要來得響亮得多。

旅游地產(chǎn)：零配套狀態(tài)下強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)

　　綜合來看，博鰲起點(diǎn)高，初速快，雖后半程乏力，但國(guó)際機(jī)場(chǎng)和每年固定的頂級(jí)論壇已經(jīng)可以從一定程度上為小鎮(zhèn)護(hù)航;三亞高歌猛進(jìn)，一騎絕塵，仰仗的是其被世界所公認(rèn)的旅游度假資源、每年數(shù)以百萬計(jì)的游客和今后數(shù)年既定的發(fā)展規(guī)劃。

　　樂東雖然也是同樣依靠“國(guó)際旅游島”大背景發(fā)展起來的旅游地產(chǎn)熱點(diǎn)之一，卻采用了在旅游資源尚未得到充分挖掘、各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施都沒有得到落實(shí)的前提下，即以“超級(jí)大盤逆帶動(dòng)區(qū)域”的模式，在旅游地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中實(shí)屬極其“非常規(guī)”的做法——

　　以樂東縣的交通配套設(shè)施為例：機(jī)場(chǎng)規(guī)劃至今還沒有得到相關(guān)部門明確批復(fù);海南島環(huán)島高鐵西線的貫通也尚需時(shí)日;目前，連接三亞市-樂東縣-東方市的西線高速無論是路況、設(shè)施還是運(yùn)能，只堪與國(guó)道相 “媲美”，即便是加上沿�！袄下贰钡倪\(yùn)能，也難以承載和滿足規(guī)劃中整個(gè)樂東的旅游地產(chǎn)需求，更難將其與比肩迪拜式的世界級(jí)旅游度假勝地聯(lián)系到一起。（桂秉）