央視網(wǎng)消息：這兩年，隨著旅游業(yè)的發(fā)展，各地玻璃棧道、玻璃吊橋等玻璃類觀景項(xiàng)目層出不窮，獨(dú)特的高空體驗(yàn)吸引了大批游客觀光打卡。然而，跟風(fēng)造景的同時(shí)，安全事故也頻頻發(fā)生，“網(wǎng)紅”玻璃棧道讓人走得“步步驚心”。我們先來回顧一起事故。
就在不久前，吉林延邊琵巖山風(fēng)景區(qū)內(nèi)的高空玻璃棧道就突發(fā)一起險(xiǎn)情。通過畫面可以清楚地看到，棧道上一部分玻璃直立起來，斜靠在護(hù)欄上。還有一部分玻璃早已不見蹤影，只留下空空的棧道鋼架網(wǎng)格。更危險(xiǎn)的是，當(dāng)時(shí)棧道上還有一個(gè)人，蹲在地上雙手緊緊抱住欄桿，腳下就是萬丈深淵。所幸最后他在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮下，自行爬回安全地帶成功脫困。
年增上百條 玻璃棧道成景區(qū)“爆款”
那么，類似的玻璃景觀為何受到追捧，又該如何保障高空之上的安全呢？來看記者調(diào)查。
眼前的這座玻璃棧道位于上海世茂精靈之城主題樂園，一經(jīng)開放就成為上海出游的網(wǎng)紅打卡地。棧道依山而建，懸空于深坑之上，總長(zhǎng)近百米，游客走在玻璃棧道上，仿佛漫步在潭水與懸崖之間。
近幾年，興建玻璃棧道成為各地景區(qū)的一大風(fēng)潮。從2018年開始，每年新增的玻璃棧道數(shù)量都在上百條。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)的玻璃棧道、吊橋、觀景平臺(tái)的數(shù)量已經(jīng)超過2000個(gè)。
負(fù)責(zé)人告訴記者，玻璃吊橋、玻璃棧道這類景觀的建造成本一般都在數(shù)百萬元到千萬元不等，建造完成后需要請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)來進(jìn)行安全檢測(cè)，還會(huì)定期接受當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)檢部門的巡檢。日常運(yùn)營(yíng)中也需要制定各類應(yīng)急預(yù)案，在玻璃景觀入口處張貼相關(guān)的安全提示。
行業(yè)規(guī)范陸續(xù)出臺(tái) 玻璃景觀能否告別“步步驚心”？
短短幾年時(shí)間，玻璃類景觀項(xiàng)目已經(jīng)遍地開花。與此同時(shí)，相關(guān)配套管理措施和行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也引起了各方重視。
作為上海的地標(biāo)性建筑，東方明珠塔身259米處也有一條全透明的懸空觀光廊，于2009年正式對(duì)外開放，是上海最早建立的玻璃走廊之一。負(fù)責(zé)觀光廊設(shè)計(jì)的江歡成院士告訴記者，在建造之初，玻璃景觀方面還沒有成熟的行業(yè)規(guī)范。
東方明珠的觀光廊由24個(gè)“扇型”單元組成，形成“花瓣”型平面，地面采用的同樣是三層鋼化夾膠玻璃，表面貼上一層玻璃膜，每三個(gè)月更換一次，確保玻璃完好不磨損。
對(duì)不少游客而言，玻璃走廊的形式的確能夠帶來不同尋常的游覽體驗(yàn)。與此同時(shí)，也有不少游客認(rèn)為，沒有必要跟風(fēng)造景，各地需要因地制宜，在保證安全性的同時(shí)合理評(píng)估對(duì)環(huán)境帶來的影響。
今年4月1日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的《懸空地板、踏步、步道及棧道玻璃》正式實(shí)施，對(duì)這種類型的玻璃做出具體的規(guī)定，各地也陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)的管理辦法。專家表示，近兩年各地玻璃景觀層出不窮，安全問題必須引起重視。
“玻璃景觀”安全是第一要素
“玻璃景觀”再美，安全都是第一要素，不能只重建設(shè)、不重質(zhì)量和管理。實(shí)際管理與使用部門要完善防護(hù)措施、定期檢查維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，讓“玻璃景觀”真正成為驚險(xiǎn)、刺激亦不失安全的一道風(fēng)景。
