“五一”小長假期間，國內(nèi)各大景區(qū)都面臨短時客流量的迅速爆增，如何讓游客在擁擠的人潮中依舊能觀賞美景，在細節(jié)處感受到優(yōu)質(zhì)、有序的服務(wù)，成為每一個景區(qū)的運營管理者面臨的考驗。

　　去年被摘牌5A級景區(qū)的長沙橘子洲景區(qū)，卻在這個“五一”收獲了游客滿滿的贊譽。小長假3天，橘子洲景區(qū)游客總接待量高達13.1萬人次，景區(qū)內(nèi)卻未接到一例投訴。景區(qū)內(nèi)啟用新設(shè)計的景區(qū)換乘系統(tǒng)，經(jīng)受住了假期游客高峰的考驗，車輛秩序有條不紊，游客游覽井然有序。

　　整改措施落到細處

　　去年8月4日，橘子洲景區(qū)因服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量不達標，被國家旅游局撤銷了5A級景區(qū)質(zhì)量等級的認定。此舉也引發(fā)了長沙市旅游主管部門和市民的重視。好多湖南人都覺得被“打臉”，當?shù)厥忻裥煜壬�說，“橘子洲曾經(jīng)是長沙人民的驕傲，沒想到因為一些不文明行為和嚴重退化的旅游服務(wù)功能被摘除5A景區(qū)招牌。除了景區(qū)管理者需要認真思考全面整改，我們作為城市的一員，也應(yīng)從自身做起，重新擦亮這塊城市名片�！�

　　橘子洲景區(qū)管理處相關(guān)負責人表示，自從去年被摘牌后，橘子洲景區(qū)積極制定整改方案，在景區(qū)游客最大承載量精準數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，全面提升景區(qū)的服務(wù)質(zhì)量和基礎(chǔ)設(shè)施水平，并且邀請專業(yè)的景區(qū)管理團隊——蝸牛（北京）景區(qū)管理有限公司，從路、站、場、車、標識、信息管理、應(yīng)急預(yù)案七個方面，為橘子洲景區(qū)制定科學的交通組織方案，并現(xiàn)場指導實施。

　　“去年‘十一’長假，全部整改方案已經(jīng)落實到位。今年‘五一’期間，更是在細節(jié)服務(wù)上實施標準化考核，先后解決了人車混行、車輛亂停亂放、停車場管理不到位等旅游交通問題；同時完善了游客中心的設(shè)施設(shè)備和服務(wù)功能，增加了導游數(shù)量以便更好為游客服務(wù)；對游客集中區(qū)域合理增設(shè)休息設(shè)施，提高游客滿意度。”該負責人說。

　　人性化服務(wù)增強游玩體驗

　　“五一”期間，在景區(qū)行走的過程中，記者發(fā)現(xiàn)景區(qū)內(nèi)道路游線全面提升，停車場服務(wù)崗位、標示引導、人車分流等功能齊備，規(guī)范了車行、人行通道，有效地保障了游客安全。車輛上落客區(qū)、內(nèi)部換乘系統(tǒng)，結(jié)合游客中心的服務(wù)功能進行了合理設(shè)置，有序地完成落客、咨詢、換乘等過程，換乘候車區(qū)合理渠化，有效疏導，充分滿足了游客游覽需求。

　　經(jīng)常和同學來景區(qū)內(nèi)游玩的長沙市民郭先生說：“現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)人和車各行其道，出入非常方便，讓我們這些步行的游客十分有安全感。以前車輛亂放、黑車攬客的現(xiàn)象也看不到了，景區(qū)比以前更整潔有序，在這玩得很開心�！�

　　從景區(qū)游客中心向西走10米左右是景區(qū)內(nèi)的旅游廁所，地板清潔、無異味，所有設(shè)施設(shè)備均能良好使用。廁所門口有一名女清潔工和男清潔工在現(xiàn)場隨時待命。隨后，記者又隨機走訪了景區(qū)內(nèi)的5個公共廁所，都十分干凈，大部分廁所還設(shè)置了家庭衛(wèi)生間，不具備設(shè)置家庭衛(wèi)生間條件的廁所則設(shè)置了無障礙衛(wèi)生間。

　　景區(qū)改革以人為本

　　“我們結(jié)合橘子洲現(xiàn)狀，對旅游巴士、小火車、公交車、景區(qū)內(nèi)部換乘車輛等進行科學、合理的線路設(shè)計；對乘坐地鐵前來游覽的游客進行合理的出入組織，提高通行速度�！蔽伵＃ū本�）景區(qū)管理有限公司董事長徐挺表示。目前，國家旅游局對于5A景區(qū)的評定，最重要的就是體現(xiàn)在以人為本上。以前，大多數(shù)旅游景區(qū)重視硬件建設(shè)，在交通組織和游客組織上的服務(wù)遠遠不夠。一到節(jié)假日，中國大多數(shù)4A、5A級景區(qū)人滿為患，客觀原因是中國人口基數(shù)大，而主觀原因則是景區(qū)在游客組織和交通組織方案上的設(shè)計不合理。

　　“現(xiàn)在有不少景區(qū)已經(jīng)認識到交通和人流的規(guī)律，利用景區(qū)游客中心的停車場完成了交通接駁功能，對不同車輛在區(qū)域上進行分類，讓私家車、公交車、出租車等在停車場內(nèi)與景區(qū)專車進行接駁，實現(xiàn)人車分流。但為景區(qū)建一座游客中心還遠遠不夠，隨著生活水平和生活質(zhì)量的提高，游客對旅游景區(qū)的服務(wù)和環(huán)境空間提出了更高的要求。而大部分景區(qū)管理者習慣性地從本地居民和管理者的角度去看待自己的工作環(huán)境，容易忽視游客們?nèi)找嫣岣叩男枨�。”徐挺說。

　　隨著國家旅游局對各大景區(qū)隨機暗訪和調(diào)查工作的不斷深入，處在轉(zhuǎn)型期的老牌景區(qū)更需要加強自我檢查。徐挺表示，景區(qū)可以按照《國家5A級旅游景區(qū)評定標準》從三個角度進行核對：第一，從環(huán)境空間的角度，比如從功能、服務(wù)、公共設(shè)施、旅游產(chǎn)品等類別；第二，從游客行為的角度，針對游客從景區(qū)咨詢、買票、停車、導游、休閑消費、休憩等實際體驗入手；第三，從運營的需求來思考，一個景區(qū)的發(fā)展是否需要符合市場規(guī)律。只有旅游景區(qū)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，才能不斷滿足游客對美好生活的需求。（記者 李琤）