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　　央廣網(wǎng)北京5月25日消息 2016年5月23日至25日，第十三屆中國國際交通技術與設備展覽會在北京順義新國展舉辦，展會的主題是創(chuàng)新驅動轉型發(fā)展，主要是聚焦智慧交通。中國高速公路交通廣播主持人修奇邀約交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心孫永紅副主任作客中國國際智能交通展覽會直播間。

　　交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心孫永紅副主任表示，路網(wǎng)中心它主要的職責首先是路網(wǎng)運行的監(jiān)測，主要是把整個全國路網(wǎng)運行的情況要監(jiān)測到，第二個根據(jù)監(jiān)測的結果，對一些重大的突發(fā)事件自然災害，以及道路的擁堵，向社會發(fā)布預警，并且和有關部門有關省份密切合作。同時對一些重大突發(fā)事件自然災害和擁堵實施應急處置，所有的監(jiān)測到這些內(nèi)容和災害的處置情況，及時向社會的發(fā)布信息，能夠作為廣大人民群眾出行一個參考，服務于政府的決策，服務于行業(yè)的發(fā)展，服務于社會廣大公眾的出行。

　　同時高速廣播主持人修奇在采訪時了解到，交通運輸部在重大自然災害方面有很多的違章制度，其中比較主要的是應急預案，當有重大自然災害發(fā)生時，會按照相應的程序來啟動應急預案，和氣象、公安等等這些部門密切合作，密切關注天氣變化，然后聯(lián)合向社會發(fā)布氣象預報預警信息，并且在具備一定的條件的情況下，和公安部門合作，對道路進行管控，比如封閉交通，分流車輛等等。另外在應對這類的自然災害，也會密切的加強部省工作的協(xié)調(diào)機制，加強省際的協(xié)同，做好路網(wǎng)運行的保障。在低溫冰凍雨雪這類災害發(fā)生的時候，路網(wǎng)中心也會通過電視、廣播、網(wǎng)站、微博、微信以及路上的可變情報版及時發(fā)布出行信息。

　　孫永紅副主任說：“在重大節(jié)假日里面，路網(wǎng)中心首先會根據(jù)節(jié)假日的不同特點來對節(jié)假日的交通運行的狀況進行研判，同時會邀約相關的重點的省份，重點的區(qū)域的交通部門人員，共同來研判每一個節(jié)假日路網(wǎng)運行的特點，并且根據(jù)以往的經(jīng)驗，來研判路網(wǎng)的擁堵的狀況。另一方面，在研判的基礎上，會提前的采取一些保障路網(wǎng)運行的便捷安全的措施，在節(jié)假日期間，會對路網(wǎng)運行進行實時的監(jiān)測，并且和各個省密切合作，加強路況信息的報送，掌握全國路網(wǎng)運行的情況。另外一方面，通過廣播、電視來向社會公眾及時發(fā)布信息，為大家提供出行的服務。同時在節(jié)假日的路網(wǎng)運行的過程中，也會對整個路網(wǎng)狀況加強分析，特別是對交通量的調(diào)查，對ETC全國電子不停車聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)的收集，另外針對小客車通行數(shù)量的數(shù)據(jù)，也會進行匯總，并且形成長期的歷史積累，以后在同類的節(jié)假日里面，會更好的研判路網(wǎng)運行的狀況。最后就是在每次節(jié)假日之后，會對本次的節(jié)假日的路網(wǎng)運行情況進行總結和評估。長期積累的數(shù)能夠使我們在各個節(jié)假日開展路網(wǎng)運行的保障工作�！�

　　目前路網(wǎng)中心在出行信息發(fā)布渠道方面，配合中央一套，新聞頻道，國際頻道，在重大突發(fā)事件，重大節(jié)假日的過程中，會有路網(wǎng)運行狀況，包括路況信息的權威發(fā)布，同時和中央人民廣播電臺有諸多的合作從2010年開始，中國之聲就開播了公路服務站這個欄目，2012年中國高速公路交通廣播在京津唐高速開播，2015年湖南采編播中心成立，是由路網(wǎng)中心定點播報全國的路況信息，同時也會在中國氣象頻道來發(fā)布公路氣象預報預警的服務，公路氣象預報預警的信息。而在中國公路出行信息服務網(wǎng)的重點網(wǎng)站以外，正在不斷的建設和推廣過程中，比如路網(wǎng)中心的政務微博，還有目前正在建設即將開通的微信公眾號等等。

　　與中國高速公路交通廣播合作，是出行信息發(fā)布一個重要的內(nèi)容。下一步在中國高速公路交通廣播方面，在覆蓋京津冀的同時，也可以策劃一些大型的主題活動，對我們的路網(wǎng)運行出行服務應急處置進行宣傳，同時也可以提升中國高速公路交通廣播的知名度和影響力。在未來，還要開辦京津冀交通新聞，為一個常態(tài)化的服務，在未來有重大突發(fā)事件發(fā)生的時候，除了路網(wǎng)中心采集、提供的信息之外，記者還可以趕赴一線來現(xiàn)場報道，增加現(xiàn)場感，增加及時性。

　　主持人修奇談及ETC，孫永紅副主任說：“整個全國ETC的聯(lián)網(wǎng)，應該說是交通系統(tǒng)服務于社會公眾的一個非常好的舉措，它也是2015年交通運輸部貼近民生的十件實事之一，更重要的是它寫進了總理的政府工作報告，全國ETC的聯(lián)網(wǎng)，對我們國家的公路網(wǎng)的運行意義非常重大。首先，它全面提升了路網(wǎng)運行的效率，其次，它還能夠大幅度的緩解收費站的交通擁堵，最后對由于緩解擁堵，減少了車輛排隊等候交費的時間，減少的車輛的排放，節(jié)約能源方面，有非常重要的作用。ETC這項技術，能夠使我們這個實時采集到全國通行ETC車輛的大量的數(shù)據(jù)，為我們在路網(wǎng)運行分析方面會起到非常好的數(shù)據(jù)補充的作用�！�

　　除此之外，ETC能夠更加使高速公路的智能化水平進一步提高。以至于將來在通過ETC能夠通過技術進步能夠使車輛和路能夠協(xié)同起來，及時完成信息的交互，對廣大的ETC用戶都會有非常好的服務效果。ETC這項技術應該說從形成到發(fā)展到，是一直在進步的，行業(yè)內(nèi)的相關的標準規(guī)范也是在不斷的制定和完善過程中，會有非常廣泛的服務的前景。所以如何讓ETC這項技術不斷的拓寬它的服務領域，是目前非常重要一項任務，比如在應用ETC能夠實現(xiàn)ETC停車方面，還可以考慮ETC應用于加油、給車輛的加油的服務，以及可以在城市擁堵的收費的應用。在未來ETC會有更強的生命力和更強的發(fā)展前景.