SUNNY-T2000（沈北新區(qū)委宣傳部供圖）

12月6日，沈陽沈北新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)核心企業(yè)天晴空天科技自主研發(fā)的2噸級大型準(zhǔn)干線通用運(yùn)投無人機(jī)SUNNY-T2000正式下線，為區(qū)域構(gòu)建的“制造+運(yùn)營+監(jiān)管與服務(wù)保障”低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系注入重磅動(dòng)能。更值得關(guān)注的是，依托天晴等龍頭企業(yè)的技術(shù)積淀與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，沈北已形成“10噸級攻堅(jiān)推進(jìn)+7噸/6噸級成熟布局+2噸級全新落地”的全場景貨運(yùn)無人機(jī)產(chǎn)品矩陣，標(biāo)志著東北貨運(yùn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)邁入多噸位協(xié)同、規(guī)模化發(fā)展的新階段。

作為沈北無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的核心代表企業(yè)，天晴空天科技此次推出的SUNNY-T2000以硬核參數(shù)填補(bǔ)區(qū)域低空物流中輕型載重運(yùn)力空白：最大載貨重量達(dá)2噸，配備15立方米規(guī)整矩形貨艙，可靈活適配應(yīng)急物資、工業(yè)配件、農(nóng)副產(chǎn)品等多元貨物需求；滿載狀態(tài)下航程仍能突破1000公里，搭配800米跑道起降適配性，既能銜接干線物流網(wǎng)絡(luò)，又能覆蓋偏遠(yuǎn)地區(qū)、復(fù)雜地形運(yùn)輸場景，其獨(dú)特的空中貨物投放功能，更拓展了應(yīng)急救援、即時(shí)補(bǔ)給等場景邊界。而在中重型載重領(lǐng)域，沈北新區(qū)已布局7噸級、6噸級貨運(yùn)無人機(jī)產(chǎn)品，其中6噸級SUNNY-T6000大型干線運(yùn)輸無人機(jī)已完成核心動(dòng)力系統(tǒng)匹配，選用ATP120渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力核心，具備等同40GP標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的內(nèi)部空間，低成本高出勤優(yōu)勢顯著，可適配區(qū)域間中短途重載貨運(yùn)需求。與此同時(shí)，沈北正重點(diǎn)推進(jìn)10噸級高商載貨運(yùn)無人機(jī)項(xiàng)目，該機(jī)型將聚焦跨區(qū)域干線重載運(yùn)輸，未來可承接工業(yè)配件、大宗農(nóng)副產(chǎn)品等大額物資調(diào)撥任務(wù)，與天晴多噸位產(chǎn)品形成互補(bǔ) 。

這一全噸位產(chǎn)品矩陣的成型，是沈北低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的生動(dòng)注腳。依托“一核三基地”空間布局與沈陽航空航天城產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，沈北已集聚30余家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，形成以天晴、優(yōu)選空天科工等為代表的整機(jī)生產(chǎn)梯隊(duì)，以質(zhì)及航空、天汽模等為支撐的配套產(chǎn)業(yè)集群，及眾飛科技等為核心的服務(wù)企業(yè)集群，2024年相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群已位列遼寧省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群第一。目前，區(qū)域已獲批14個(gè)空域、2條測試航線，建成21個(gè)臨時(shí)起降點(diǎn)，5G-A通感一體化基站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，從核心技術(shù)研發(fā)、動(dòng)力系統(tǒng)匹配到基礎(chǔ)設(shè)施保障，為不同噸位貨運(yùn)無人機(jī)的落地運(yùn)營提供了全鏈條支撐。

SUNNY-T2000下線后將進(jìn)入全面試驗(yàn)階段，后續(xù)通過適航取證后，將與7噸、6噸級產(chǎn)品及10噸級攻堅(jiān)產(chǎn)品共同構(gòu)建“干線重載+區(qū)域中轉(zhuǎn)+末端覆蓋”的立體物流網(wǎng)絡(luò)，與已試飛的大學(xué)城無人機(jī)快遞航線形成高效協(xié)同。這一全噸位體系不僅彰顯了沈北貨運(yùn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)硬實(shí)力，更將加速區(qū)域物流運(yùn)輸格局重構(gòu)，為沈北打造“省市低空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)、先行區(qū)、示范區(qū)”筑牢裝備根基，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域持續(xù)提速。（沈北新區(qū)委宣傳部）