黨員模范車發(fā)揮黨員引領(lǐng)作用。
公共交通體系，是一個城市的硬核。公交體系的完善與否，折射著一座城市的民生福祉，在一定意義上更是反映出一座城市的現(xiàn)代化水平和文明程度。沈陽是遼寧省省會、沈陽都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國東北地區(qū)重要的中心城市、先進裝備制造業(yè)基地，歷史文化名城，素有“一朝發(fā)祥地，兩代帝王都”之稱。全市下轄10個區(qū)、2個縣、代管1個縣級市，總面積1.3萬平方公里，常住人口831.6萬人。
作為一個有800多萬人口的中心城市，對完美公交體系的建立尤為迫切。自2013年11月獲批公交都市建設(shè)示范工程第二批創(chuàng)建城市以來，沈陽市進一步將優(yōu)先發(fā)展公共交通上升為城市戰(zhàn)略，按照“設(shè)施完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、發(fā)展引領(lǐng)、管理規(guī)范、市民滿意”的總體思路，持續(xù)加大對公共交通的政策支持和資金投入力度，全市已經(jīng)建成了以軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體，現(xiàn)代有軌電車為特色，末端交通為延伸，一體化交通樞紐為紐帶，集“便捷、安全、舒適、綠色、智慧、特色”于一體的公交體系，全面實現(xiàn)了公交都市各項創(chuàng)建目標(biāo)。
多方重視 公交優(yōu)先得到全面推進落實
在沈陽公交都市創(chuàng)建期間，沈陽市委、市人大常委會、市政府、市政協(xié)的主要領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注和支持公共交通發(fā)展，并分別帶隊視察指導(dǎo)公交行業(yè)。
在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持下，沈陽市公交優(yōu)先得到全面推進和落實。沈陽市積極完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、購置車輛、新開冷僻公交線路等方面的補貼補償辦法，為公共交通發(fā)展提供有力的資金保障。2014年以來，全市公共交通行業(yè)共投入資金176.5億元，其中軌道交通投資109億元，常規(guī)公交投資為67.5億元。
經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，沈陽市公共交通的運營保障能力和吸引力顯著增強，服務(wù)水平實現(xiàn)明顯提升。目前，沈陽公共交通車輛總數(shù)已經(jīng)達(dá)到14139.45標(biāo)臺，較創(chuàng)建初期增長48%；線路總數(shù)達(dá)到314條，較創(chuàng)建初期增長51.7%；公共交通日客量達(dá)到411萬人次，較創(chuàng)建初期增長13%。
運力提升 綠色車輛比例達(dá)到80%
全市新增、更新公交車4852臺，新增軌道交通車輛折合3687標(biāo)臺，公共交通車輛保有量由18.7標(biāo)臺/萬人提升至23.5標(biāo)臺/萬人。常規(guī)公交車輛總量達(dá)到5967臺，綠色車輛比例由公交都市創(chuàng)建初期的17.7%提升至80%。為提升公交車輛的安全性配置，沈陽市自2015年以來，購買的公交車輛均增加了全包圍駕駛室、細(xì)水霧和發(fā)動機艙滅火系統(tǒng)等配置，全方位保障公交駕駛員和乘客安全。為了解決新能源車在高寒地區(qū)的推廣問題，沈陽市積極探索并成功設(shè)計出純電動公交車加熱裝置，可在20-30分鐘內(nèi)將車輛室溫由-30℃提升至發(fā)車標(biāo)準(zhǔn)溫度11℃，即在發(fā)車之前先給車輛加熱，最大限度地減少了車輛使用暖風(fēng)對車載電池的消耗，為公交車的運營里程提供了保障。
便捷高效 多元化公交網(wǎng)絡(luò)格局形成
公交都市創(chuàng)建期間，恰逢地鐵9號線建設(shè)完成。沈陽地鐵線路達(dá)到3條，共89.8公里，地鐵客流量達(dá)到105萬人次/天。在建地鐵3條，計75.53公里。到2020年底，全市將形成“一橫兩縱雙L”的地鐵網(wǎng)絡(luò)。建成現(xiàn)代有軌電車線路6條，總長度64公里，有軌電車客流量為4萬人次/天。公交+地鐵+有軌，便捷高效的軌道交通網(wǎng)絡(luò)已基本形成。
在常規(guī)公交方面，新開線路88條、調(diào)整114條，增加運營里程1250.9公里，實現(xiàn)常規(guī)公交與軌道交通的高效銜接與融合，并為渾南、沈北、張士等新建開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展提供了便利的公交保障。積極保障市民最后一公里出行，新開微循環(huán)公交70條，連接各大居住社區(qū)，公交站點500米覆蓋率達(dá)到100%。同時，開通旅游公交、高峰快線、展會專線、燈會專線、超市專線等，形成多元化的公交網(wǎng)絡(luò)格局。
