央廣網(wǎng)北京4月29日消息《高招時間》是央廣網(wǎng)通過“零距離接觸高校招辦領導”，為考生提供最新招辦資訊的一檔專訪欄目。節(jié)目邀請各高校招辦負責人，詳解招生政策、錄取規(guī)則，指導考生填報志愿、選擇專業(yè)以及未來職業(yè)選擇，幫助家長與學生全面了解最新高校招生政策。

　　近日，北京理工大學信息與電子學院黨委書記薛正輝教授、機械與車輛學院黨委書記馮慧華教授、招生辦公室副主任吳世華做客央廣網(wǎng)，為廣大考生學子介紹北京理工大學2020年招生信息。

　　北京理工大學招生辦公室副主任吳世華、信息與電子學院黨委書記薛正輝教授、機械與車輛學院黨委書記馮慧華教授

　　以下為訪談實錄：

　　央廣網(wǎng)教育：大家好，這里是2020央廣網(wǎng)《高招時間》特別節(jié)目，今天有幸邀請北京理工大學信息與電子學院黨委書記薛正輝教授、機械與車輛學院黨委書記馮慧華教授、招生辦公室副主任吳世華。首先，請吳主任介紹下北京理工大學的基本情況？

　　吳世華：北京理工大學1940年誕生于延安，是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所理工科大學，是新中國成立以來國家歷批次重點建設的高校，首批進入國家“211工程”和“985工程”，入選“2011計劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心，首批進入“世界一流大學”建設高校A類行列。學校曾創(chuàng)造了新中國科技史上多個“第一”：第一臺電視發(fā)射接收裝置、第一枚二級固體高空探測火箭、第一輛輕型坦克、第一部低空測高雷達、第一臺 20 公里遠程照相機等。

　　北京理工大學近年來科研經(jīng)費始終位居全國高校前十，人均科研經(jīng)費穩(wěn)居全國高校前二位，學校承擔科技奧運和奧運安保項目的數(shù)量位居全國高校第一。在國慶70周年慶�；顒又校瑢W校共參與了受閱裝備中12個空中方隊中的10個方隊、32個地面裝備方隊中的26個方隊的裝備研制工作，并直接參與了多項數(shù)字表演與仿真任務、焰火技術任務和彩車設計的技術保障工作。在北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、“神舟八號”與“天宮一號”交會對接等過程中，學校研發(fā)的多項技術均有優(yōu)異表現(xiàn)。

　　北京理工大學招生辦公室副主任吳世華

　　國家級一流專業(yè)建設點18個 北京市級一流專業(yè)建設點5個

　　央廣網(wǎng)教育：北京理工大學是國家“211工程”、“985工程”首批重點建設高校以及2020強基計劃高校，作為眾多考生首選高校，請吳主任和廣大考生介紹下北京理工大學的學科專業(yè)情況？有無新增專業(yè)？

　　吳世華：北京理工大學工程、材料科學、化學、物理、數(shù)學、計算機科學、社會科學先后進入ESI國際學科排名前1%，其中工程學科進入前1‰。QS2020世界大學學科排名中，北理有14個學科上榜，其中材料科學進入世界前100名，機械工程、電子電氣工程進入前150名，化學工程、統(tǒng)計學與運籌學、藝術與設計進入前200名。學校有兵器科學與技術、控制科學與工程、材料科學與工程等一流建設學科，首批獲批國家級一流專業(yè)建設點18個，北京市級一流專業(yè)建設點5個。

　　為適應國家經(jīng)濟發(fā)展需求，聚焦關鍵技術領域，解決人才緊缺問題，基于我校傳統(tǒng)優(yōu)勢學科和國家級實驗教學平臺，近兩年新增設人工智能、數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術、智能制造工程、網(wǎng)絡空間安全和智能無人系統(tǒng)技術等新工科專業(yè)。

　　2020年全國招生計劃繼續(xù)保持3700人 堅持“以考生為本”

　　央廣網(wǎng)教育：北京理工大學今年的招生政策和計劃是怎樣的？計劃招生人數(shù)有無增加？

　　吳世華：2020年全國招生計劃繼續(xù)保持3700人。北理工的招生政策向來“以考生為本”，為鼓勵考生按照興趣愛好填報專業(yè)志愿，自2013年起率先推出滿足專業(yè)志愿的優(yōu)惠政策，2020年，北京理工大學繼續(xù)在全國范圍內(nèi)實行“你的高考專業(yè)志愿你做主”，即對于被提檔的全國各省份普通一批理科考生，若其填滿專業(yè)志愿且不重復，體檢符合國家要求，則不退檔，不調(diào)劑，滿足所填專業(yè)之一，對部分高分考生直接滿足第一專業(yè)志愿。

　　2020年面向北京考生推出的優(yōu)惠政策。被提檔的北京本科普通批次考生，若選考科目組為物理，體檢符合國家要求，則不退檔、不調(diào)劑，全市前1300名的考生滿足包含徐特立英才班在內(nèi)的專業(yè)組內(nèi)第一專業(yè)志愿，其他被提檔考生滿足不含徐特立英才班的第一專業(yè)志愿；若選考科目組為不限，體檢符合國家要求，則不退檔、不調(diào)劑，直接滿足專業(yè)組內(nèi)的第一專業(yè)志愿。

　　“價值塑造、知識養(yǎng)成、實踐能力”三位一體人才培養(yǎng)模式

　　央廣網(wǎng)教育：北京理工大學在本科人才培養(yǎng)方面有哪些特點？國際交流合作有哪些？

　　吳世華：北京理工大學致力于培養(yǎng)“胸懷壯志、明德精工、創(chuàng)新包容、時代擔當”的領軍領導人才。近年來，實施以大類招生、大類培養(yǎng)、書院制為核心的人才培養(yǎng)改革，全面實施SPACE+X（寰宇+）計劃，打造“學在北理”品牌，形成“價值塑造、知識養(yǎng)成、實踐能力”三位一體人才培養(yǎng)模式。學校為學生全面發(fā)展提供豐富、優(yōu)質的課程資源，現(xiàn)開設課程3200余門，其中國家精品課程14門、國家精品視頻公開課12門、國家精品資源共享課9門、國家精品在線開放課程15門、教育部來華留學英語授課品牌課程4門、國家級虛擬仿真實驗教學項目2個。

　　學校還有開放的轉專業(yè)政策，并面向全校學生開設包括工商管理、法學、經(jīng)濟學在內(nèi)的校內(nèi)雙學位課程，設有豐富的輔修專業(yè)、輔修課程，鼓勵學生參加跨學科和多學科知識學習。

　　北京理工大學基于辦學國際化戰(zhàn)略，與世界一流大學積極拓展伙伴關系。目前已經(jīng)與六大洲73個國家和地區(qū)的近300所世界高水平大學簽訂校級合作協(xié)議，與美國哥倫比亞大學、加州大學伯克利分校、英國牛津大學、劍橋大學、德國亞琛工業(yè)大學、慕尼黑工業(yè)大學、俄羅斯莫斯科國立大學、澳大利亞國立大學、日本東京工業(yè)大學等開展國際雙學位、交換生、短期培訓、畢業(yè)設計等多種形式的學生國際交流。赴境外學習交流本科生人數(shù)2019年達到1600余人次，占年級平均在校生的42%，本科生國際交流項目達300多項。學校積極服務于國家教育開放戰(zhàn)略，在校留學生近2560人，覆蓋149個國家和地區(qū)。

　　北京理工大學本科生就業(yè)率98%左右 研究生就業(yè)率接近100%

　　央廣網(wǎng)教育：北京理工大學的就業(yè)情況怎么樣？往年畢業(yè)生的就業(yè)方向是怎樣的？

　　吳世華：北京理工大學本科生就業(yè)率98%左右，研究生就業(yè)率接近100%。近年來本科生深造率保持在65%左右，穩(wěn)居全國高校前十。本科生攻讀外校研究生人數(shù)前三位為中國科學院大學、清華大學、北京大學。出國(境)深造比例長期保持在20%左右，去美國的人數(shù)最多，其次是英國和德國，7成以上的留學深造學生去到QS世界大學排名前200強的高校。

　　畢業(yè)生到國家重點單位和世界500強企業(yè)就業(yè)人數(shù)占直接就業(yè)人數(shù)的65%以上。向航天、航空、電子、通信等行業(yè)輸送畢業(yè)生數(shù)量位列全國高校前列。2019年接收我校畢業(yè)生排名前30的單位（集團）中，全部為在航天、航空、兵器、電子、船舶、金融、信息通信、裝備制造、科研設計、互聯(lián)網(wǎng)等重要領域的頂尖單位。

　　在QS2019世界大學畢業(yè)生就業(yè)競爭力排名中，北京理工大學位于中國大陸高校第11位，北京高校第3位；QS2019全球學生與雇主關系排名中，學校位居全球第10位，北京第2位。

　　央廣網(wǎng)教育：北京理工大學在錄取原則是怎樣的？哪些專業(yè)有特殊要求？往年錄取分數(shù)線？

　　吳世華：在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格，符合我校投檔要求的情況下，我校依據(jù)考生投檔分從高分到低分順序錄取并安排專業(yè)，各專業(yè)志愿之間不設級差。

　　我校本科招生體檢標準按照教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規(guī)定執(zhí)行。色盲和色弱考生不能錄取至理學與材料菁英班；不能準確識別紅、黃、綠、藍、紫各種顏色中任何一種顏色的導線、按鍵、信號燈、幾何圖形者不能錄取至理學與材料菁英班、經(jīng)濟管理試驗班；不能準確在顯示器上識別紅、黃、綠、蘭、紫各顏色中任何一種顏色的數(shù)碼、字母者不能錄取至信息科學技術。

　　各省往年錄取分數(shù)都可在北京理工大學本科招生網(wǎng)上查找。

　　央廣網(wǎng)教育：學校的官方聯(lián)系方式都有哪些呢？

　　吳世華：北京理工大學招生咨詢電話是010-68913345，68949926，大家也可以關注北京理工大學本科招生網(wǎng)、北京理工大學招生辦公室微信公眾號、微信“網(wǎng)上高招辦”小程序，及時了解最新動態(tài)。

　　央廣網(wǎng)教育：2020高考即將到來，請吳主任對于考生和家長有什么建議？

　　吳世華：今年是特殊的一年，在這全民戰(zhàn)“疫”的特殊時期，希望今年參加高考的學子們，及時調(diào)整心態(tài)，戒驕戒躁，以昂揚的姿態(tài)投入到學習中，利用多出來的一個月，查缺補漏，精進自我；家長們做好后勤保障工作，與孩子多談心，不要給孩子過多的壓力。

　　信息與電子學院黨委書記薛正輝教授

　　雄厚學科實力支撐人才培養(yǎng) 高水平科研平臺保障教育教學

　　央廣網(wǎng)教育：請薛教授和我們分享下信息與電子學院在人才培養(yǎng)上有哪些優(yōu)勢？

　　薛正輝：第一，學院以雄厚的學科實力來支撐學院的本科人才培養(yǎng)，在2020年的us news世界學科排名當中，北京理工大學的電氣與電子工程排在第世界39名，中國大陸高校的第15名。同年的2020年的qs世界學科排名，排名因為標準不見得一致，在排名當中，北京理工大學的電氣和電子工程在世界排名在101~150名，但是在大陸高校當中排在第9名，在前面的就是包括清華、北大，以及通常大家所講的華東五校、上海交通大學、浙江大學、復旦大學等等。北京理工大學僅排在他們之后，在大陸高校當中排在第9名，因此可以說，為了電子信息工程本科人才培養(yǎng)，學校已經(jīng)具有了非常雄厚的學科實力。

　　第二，以專業(yè)建設為龍頭來拉動本科教育教學，信息電子學院建設的4個本科專業(yè)，均具有豐碩的專業(yè)建設和改革的成效，成為本科人才培養(yǎng)的載體。

　　第三，學校是以群星璀璨的師資隊伍投入學院的本科教育教學，目前學院事業(yè)編制a系列編制和b系列編制的加在一起，教職員工接近350人，因此我們整個師資隊伍堪稱群星璀璨。師資隊伍當中包括三位兩院院士，其中王越院士是目前現(xiàn)在碩果僅存的8位還健在的兩院院士之一，他是北京理工大學的前校長，也是我們電子信息工程專業(yè)的知名教授。我們的毛二可院士帶領團隊獲得了中國第一個國防科技工業(yè)的創(chuàng)新團隊。目前理工大學的校長張軍院士，也是我們電子信息工程專業(yè)的責任教授。除了三位我們的學科帶頭人之外，還包括其他一系列的長江學者、四青人才等等，這些老先生們，包括中青年的骨干師資隊伍，都全部的投入本科課堂教學。

　　第四，學院以高水平的教育教學科研平臺，來保障本科的教育教學。學院教學科研平臺的實驗面積總共超過了2萬平米，實驗設備的總值超過了2億元，已經(jīng)建設了兩個國家級的教學平臺，以及10個省部級的科研和教學平臺。這些平臺要為本科生的實踐培養(yǎng)貢獻力量。大家知道我們是典型的工科專業(yè)，工科專業(yè)方面學生的實踐能力培養(yǎng)非常重要。這些雄厚的條件已經(jīng)為我們本科生人才培養(yǎng)提供了非常好的支撐。

　　第五，學校以強勁的科學研究來反哺本科人才培養(yǎng)。在信息電子學院的67年的發(fā)展歷程當中，學院始終面向國家重大的戰(zhàn)略方向和國際的、學術前沿，在不同時期均產(chǎn)生了技術引領和帶動作用顯著的代表性的科研成果，并且持續(xù)努力把這些科研成果轉化為人才培養(yǎng)的內(nèi)涵，實現(xiàn)科研反哺教學。

　　在67年的發(fā)展史當中，信息電子學院創(chuàng)造了多個中國科技史上的第一，包括國家的第1套電視發(fā)射接收裝置，當年就是以學生的畢業(yè)設計的形式來呈現(xiàn)。目前中國的電視一頻道的所有權仍然在信息電子學院，我們提出了我國第一部低空測高雷達的技術方案，獲得了我們國家首批簽發(fā)的國家發(fā)明證書。我們提出了我國第1個相控陣體制的雷達方案，以及研制出第一步星載的空間目標測量雷達，我們把它用于載人航天的神八以及天舟一號的交匯對接，實現(xiàn)了我們國家空間的交會對接的零的突破。

　　央廣網(wǎng)教育：請薛教授為我們介紹下電子信息工程專業(yè)？

　　薛正輝：整個信息電子學院，或者說電子信息工程專業(yè)學科的基礎是物理和數(shù)學，它是深入研究信息載體與信息處理系統(tǒng)的基本規(guī)律，以及他們之間的相互關系，從而實現(xiàn)以設計制造電子器件，構建復雜的電子信息系統(tǒng)，乃至覆蓋信息處理、大數(shù)據(jù)、人工智能等各個方面的一個學科。它是我們目前我國以及未來世界各國重點發(fā)展的熱門學科之一。是所謂新一代信息產(chǎn)業(yè)技術的核心支撐學科。在我們國家公布的中國制造2025發(fā)展規(guī)劃當中，它被列入了優(yōu)先發(fā)展的第一位重要的領域和方向。

　　機械與車輛學院黨委書記馮慧華教授

　　貫徹先進教學理念 專業(yè)核心課采用小班制研究型授課方式

　　央廣網(wǎng)教育：請馮教授介紹下機械與車輛學院的基本情況？

　　馮慧華：學院全稱是北京理工大學機械與車輛學院，是國內(nèi)最具特色、也是實力最強的機械、車輛類學院之一，招生簡章中的智能制造與車輛實驗班即是依托我們學院進行培養(yǎng)的。學院始建于1943年，前身是延安自然科學院機械工程系，1948年遷入北京，1950年建立車輛與內(nèi)燃機專業(yè)，是國內(nèi)最早開始機械、汽車類人才培養(yǎng)的學院之一，并于1955年開始招收研究生。2002年，北京理工大學機械工程學院、車輛工程學院以及校工廠合并成立機械與車輛工程學院，2009年學院更名為機械與車輛學院。

　　根據(jù)學校統(tǒng)一安排，學院自2017年起開始按照大類招生，2019年專業(yè)類名稱為智能制造與車輛實驗班，今年還將延續(xù)這這一招生方案。我們學院的總體建設目標是“理工品牌、中國特色、國際一流”，成為高端裝備、先進車輛領域德才兼?zhèn)鋭?chuàng)新拔尖人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新及服務國家重大戰(zhàn)略需求的重要基地。我們的短期目標是成為亞洲一流機械學院，學科排名進入到全球前100，中遠期目標是在2035年躋身世界一流機械學院行列、2050年位居世界一流機械學院前列。

　　學院的師資力量雄厚，現(xiàn)有教職員工386人，其中教授65人，包含院士、長江學者等在內(nèi)的高層次人才近80人。學院有國家及省部級教學科研團隊11個。學生規(guī)模方面，學院現(xiàn)有全日制在校生約4000人，其中本科生和研究生各約2000人，這也是高水平研究型大學的一個特點，本、研比例接近于1:1，這也為我們的本科生提供了大量進一步深造的機會。

　　學院學科與科研實力雄厚，機械工程、動力機械及工程均為國家重點學科，機械工程學科位列全國并列第五、動力工程及工程熱物理學科并列全國第九，機械學科QS全球排名100~150、US_NEWS排名全球41。學院擁有國家級科研平臺5個、國家級教學平臺7個，年科研經(jīng)費突破4.8億元，近年牽頭獲國家技術發(fā)明一等獎1項、國家自然科學二等獎1項、國家科技進步二等獎1項，參與獲國家科技進步二等獎3項。學院在節(jié)能與新能源車輛、無人駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)車輛、智能及數(shù)字化制造、激光微納制造、全域高機動車輛平臺、先進與未來動力技術等領域科研水平位居國內(nèi)翹楚，并具有較高的國際影響力。上述優(yōu)勢與特色能夠有效的支撐學院的本科人才培養(yǎng)。

　　央廣網(wǎng)教育：請馮教授具體介紹一下學院各個專業(yè)的內(nèi)涵？

　　馮慧華：智能制造與車輛實驗班包含車輛工程、智能制造工程、機械工程、能源與動力工程、裝甲車輛工程、工業(yè)工程等6個專業(yè)，擁有18項包括教育部一流專業(yè)、教育部特色專業(yè)等在內(nèi)的國家級與省部級榮譽，是國內(nèi)最強的機械、車輛類專業(yè)群之一。各專業(yè)實現(xiàn)了低年級大類貫通培養(yǎng)，模塊化設置專業(yè)核心課保障專業(yè)方向細分。其中，車輛工程專業(yè)重點關注純電動等新能源車、混合動力車以及智能無人車等的設計與制造技術。智能制造工程重點關注信息化、智能化技術與航空、航天、車輛等領域高端裝備設計制造的結合，緊密對接中國制造2025對高端跨學科人才培養(yǎng)的需求。

　　談到機械工程，需要說明的是這個專業(yè)是工科專業(yè)中最具代表性、最具生命力的強勢專業(yè)。國內(nèi)外一流工科大學的特征之一必然是擁有一個一流的機械工程學科專業(yè)，這個專業(yè)也是最易實現(xiàn)國際對標的工科專業(yè)；我們學院的機械工程專業(yè)重點培養(yǎng)具有較強創(chuàng)新能力的高端機電裝備設計研發(fā)領域的領軍領導人才。

　　基于大能源理念，學院能源與動力工程專業(yè)重點關注混合動力及先進汽車發(fā)動機的設計與制造技術、面向產(chǎn)業(yè)未來及技術前沿的可再生能源系統(tǒng)設計和高效能量的轉化技術。裝甲車輛工程是我國唯一的從事履帶裝甲車輛設計高端技術人才培養(yǎng)的專業(yè)，培養(yǎng)了我國歷代轉戰(zhàn)坦克、裝甲車輛總設計師和骨干科研技術人才，國防特色明顯。工業(yè)工程重點關注工業(yè)4.0背景下高端制造業(yè)生產(chǎn)過程信息化管理與生產(chǎn)效率提升相關理論、技術與方法，也是保障我國發(fā)展為制造強國的十分熱門的專業(yè)領域。

　　央廣網(wǎng)教育：機械與車輛學院在辦學上有哪些特色？

　　馮慧華：學院是北京理工大學人才培養(yǎng)綜合改革試點學院，在人才培養(yǎng)方面具有諸多優(yōu)勢與特色，限于時間僅重點介紹五點。

　　第一是我們建有新工科背景下、國際對標的培養(yǎng)方案與課程體系。圍繞剛才提到的智能與新能源車輛、智能制造與高端裝備、可再生能源與先進動力技術等前沿熱點領域，我們很早便開展了新工科背景下的培養(yǎng)方案的改造升級，以滿足學生未來職業(yè)競爭力和學術發(fā)展?jié)摿Φ木C合需求。我們的培養(yǎng)方案強化對學生數(shù)理力學基礎的培養(yǎng)，并融合大量機電與控制類課程。目前比較熱門的大數(shù)據(jù)與人工智能技術正大量應用于機電產(chǎn)品的設計制造及運行過程中，這些新的技術也是我們機械工程專業(yè)現(xiàn)在需要覆蓋的知識領域。學院一體化設置專業(yè)基礎課和學科基礎課，學生專業(yè)適應面更廣；專業(yè)核心課的設置充分體現(xiàn)學院在先進車輛與高端裝備技術領域大量前沿、創(chuàng)新性科研成果，我們的院士、教授將科研成果第一時間轉化為教學資料，并能夠有效應用于本科人才培養(yǎng)過程中。

　　第二，是人才培養(yǎng)過程中全程、多維度貫徹先進的教學理念。學院各專業(yè)的專業(yè)核心課均采用基于小班制的研究型授課方式，廣泛應用案例式、研討式的教學模式，強化對學生解決復雜工程問題能力的培養(yǎng)。另外依托學院所擁有的兩個國家級教學中心和一個北京市大學生創(chuàng)新基地，我們系統(tǒng)規(guī)劃了課上課下、校內(nèi)校外、國內(nèi)國外的實踐育人體系，能夠充分支撐學生實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)，在機械類專業(yè)梯級實踐體系建設方面我們獲得了北京市教育教學成果一等獎，相關工作得到了包括中央電視臺、北京電視臺等眾多媒體報道。此外，學院的教學過程與教學質量保障機制經(jīng)過中國工程教育專業(yè)認證，實現(xiàn)了國際認可的實質等效。目前，經(jīng)學校批準，我們學院正在啟動第二輪人才培養(yǎng)綜合改革試點，本科人才培養(yǎng)將重點圍繞“三新、四融、五建設”，系統(tǒng)打造對標世界一流工科大學的、以領導力和跨學科創(chuàng)新能力培養(yǎng)為牽引的高水平教學模式和一流人才培養(yǎng)要素集。

　　第三，“研究項目驅動的全員全歷程導師制”全覆蓋，強化高水平師資團隊與學生間的互動。各位家長一定希望自己的孩子進入到大學后，能夠持續(xù)被學術大師、高水平教授所關注。為此我們專門設計并實施覆蓋100%學生的全員全歷程、研究項目驅動的專業(yè)導師制。專業(yè)導師制能夠順利開展，也得益于學院的師生比小于6:1及擁有包括中國工程院院士、長江學者、教學名師等高端人才在內(nèi)的實力雄厚、數(shù)量眾多的師資隊伍，這些都是我們推動專業(yè)教師同本科生之間充分互動的基礎�；�于優(yōu)勢師資及平臺資源，學院遵循以學生為中心理念，借助橫跨多學科領域、縱跨學生大二至大四多階段的研究項目驅動導師制，保障學院全體本科生在學期間能夠獲得專家教授的全程指導并通過參與創(chuàng)新項目或科研活動獲得相應的學分。在教育部和北京市教改項目的支持下，我們目前正在系統(tǒng)構建專業(yè)教師、企業(yè)專家深度參與的本科生跨學科創(chuàng)新能力和領導力強化培養(yǎng)機制與體系，以更好的支撐學生畢業(yè)后具有出色的全球職場競爭力。

　　第四，學院擁有國內(nèi)一流的科創(chuàng)平臺和最為豐富的國際化交流機會。我們是國內(nèi)大學生車類競賽項目的絕對王者，多次獲得中國大學生方程式賽車的冠軍并代表中國參加國際比賽獲獎，在代表汽車未來發(fā)展方向的大學生無人車賽事中更是多年囊括全國總冠軍和單項冠軍，我們多次作為唯一來自中國的大學生車隊參加澳大利亞國際太陽能車賽事并取得世界第五名的好成績，我們學生開發(fā)的節(jié)能車能夠僅用一升汽油跑出北京至上海的距離。我們的機械類科創(chuàng)競賽在國內(nèi)也處于優(yōu)勢地位，在全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽等權威賽事中屢獲佳績。國際交流方面，學院與德國TU9高校（德國理工大學聯(lián)盟）均在機械、車輛領域簽有人才培養(yǎng)合作協(xié)議，并同美國、法國、意大利以及俄羅斯一流的機械或車輛學院建有實質性的人才培養(yǎng)合作關系。北京理工大學中俄學院依托我院建設，這也體現(xiàn)了學院的人才培養(yǎng)國際化能力與水平。在這些協(xié)議和平臺的支撐下，學院本科生的國際交流項目種類及名額十分豐富，如與澳大利亞、美國高校的2+2項目，同德國大學的3+1項目，與意大利及法國高校的3+1+2項目等。2019年，學院赴國外、境外的交流人數(shù)達251人次，本科生參與國際交流的比例突破50%、達到53%，即每兩個本科生中就有一名同學本科期間出國（境）學習交流，這不僅在北京理工大學、甚至在國內(nèi)同類學院中也是罕見的。

　　第五，學院本科畢業(yè)生競爭優(yōu)勢明顯、職業(yè)生涯發(fā)展前景廣闊。學院本科生深造率高達70%~75%，其中一半赴海外伙伴大學繼續(xù)讀研或讀博，多數(shù)海外畢業(yè)校友已成為知名高校學術大師與教學名師。繼續(xù)在國內(nèi)攻讀碩、博士的學院畢業(yè)生經(jīng)過5~10年的職業(yè)發(fā)展，均能夠成長為機械、車輛、航空航天等領域的行業(yè)精英及技術領軍領導人才，并有一大批優(yōu)秀畢業(yè)生在一流高校任教。直接就業(yè)的本科生不到畢業(yè)生總人數(shù)的三分之一，主要分布在國內(nèi)各大車企、高端裝備制造企業(yè)、政府部門或事業(yè)機關，從事技術開發(fā)、技術管理等工作，部分校友選擇自主創(chuàng)業(yè)并市值過億，如典型特定場景無人車通用底盤研發(fā)者——中云智車，兼具紅外成像、體溫監(jiān)測、自動防疫物資配送等功能的防疫監(jiān)測無人配送車開發(fā)者——酷黑科技等，學院畢業(yè)生質量與校友聲譽名列國內(nèi)雙一流高校前列。

　　總之，智能制造與車輛實驗班這一專業(yè)大類所具有的國家需求與專業(yè)前景廣闊、專業(yè)實力與學院底蘊深厚、培養(yǎng)方案與教學模式先進、學生實踐與創(chuàng)新培養(yǎng)高質、國際交流與國際化機會豐富等特色和優(yōu)勢，為各位考生選擇報考北京理工大學機械與車輛學院提供了充分理由。

　　央廣網(wǎng)教育：最后，請吳主任為我們今年的考生送上高考祝福。

　　吳世華：祝愿各位考生金榜題名，不負韶華。天道酬勤，十年寒窗苦讀終將不負你的期待。北京理工大學已為你打造高層次成長平臺，助你實現(xiàn)人生夢想，期待與你相約金秋首都。

　　央廣網(wǎng)教育:非常感謝三位老師做客節(jié)目，為我們帶來這些精彩的分享。也希望網(wǎng)友可以多多關注北京理工大學，今天節(jié)目就到這了，感謝您的收看，再見。