央廣網(wǎng)南昌2月13日消息 據(jù)中國之聲《新聞進行時》報道，2月12日大年初一，凌晨3時30分，中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭工務段景德鎮(zhèn)北線路車間橋上村工區(qū)班長陳佳碩和3名工友，正在九景衢高鐵線133公里處進行線路幾何尺寸檢測作業(yè)。
高鐵線路鋼軌軌距和道岔支距的尺寸誤差以十分之一毫米計算，通過維修養(yǎng)護確保每一個測量點尺寸小于誤差允許值，是保障旅客乘車安全舒適的前提。
陳佳碩和工友們頂著小雨，戴著頭燈，兩步一彎腰、三步一下蹲，用檢查尺測量數(shù)據(jù)。每隔一段陳佳碩就要雙膝跪在鋼軌上，頭伸到軌腰側(cè)邊，用手電照看延伸線水平高低，配合測量數(shù)據(jù)記錄檢查情況。3個小時的“天窗點”時間里，陳佳碩身上被汗水濕透，帆布手套被雨水浸透。
據(jù)了解，陳佳碩此次的作業(yè)地點在“千年瓷都”景德鎮(zhèn)與“最美鄉(xiāng)村”婺源之間的橋上村，平時騎摩托車取快遞來回要一個半小時，除夕夜的年夜飯，是和工友們聽著新年倒計時吃完的，緊接著便要為凌晨作業(yè)做準備。
清晨6時30分，現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束，陳佳碩和工友們脫下雨衣、雨鞋和手套，雙手已經(jīng)凍得通紅。（徐國棟）
