央廣網(wǎng)九江4月29日消息（記者胡嘯 謝元森 特約記者胡蕊蕊）加快推進(jìn)大南昌都市圈建設(shè)，是江西省委、省政府著眼發(fā)展全局作出的重大部署，是提升江西綜合競爭力的關(guān)鍵舉措，是推動全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的必然要求。九江市按照省委、省政府的戰(zhàn)略部署,深度融入大南昌都市圈建設(shè),全力抓好重點(diǎn)合作事項落地落實(shí),努力在構(gòu)筑“一圈引領(lǐng)”區(qū)域發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)更大作為。

（央廣網(wǎng)發(fā) 特約記者胡蕊蕊、洪顯智、傅建斌 提供）

　　2019年,是實(shí)施大南昌都市圈戰(zhàn)略的起步之年。九江市聚焦“融入”這個主基調(diào)，積極對接,主動作為,全方位、全領(lǐng)域融入大南昌都市圈發(fā)展的“同心圓”。

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　　思想認(rèn)識上積極融入：致力在“一圈引領(lǐng)”中發(fā)揮支撐作用

　　九江市把大南昌都市圈建設(shè)作為發(fā)展的重大機(jī)遇和重要任務(wù),致力在“一圈引領(lǐng)”中發(fā)揮支撐作用。不僅第一時間成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,推動各項工作落實(shí)。還研究出臺了《九江市支持大南昌都市圈發(fā)展行動方案》《推進(jìn)大南昌都市圈建設(shè)2019年工作要點(diǎn)》。同時，完善了發(fā)展規(guī)劃，緊密結(jié)合九江實(shí)際,先后三次對《大南昌都市圈發(fā)展規(guī)劃》《江西省高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃(2018—2025)》等省重大規(guī)劃,提出了補(bǔ)充完善的意見建議。

　　產(chǎn)業(yè)集聚上積極融入：推動形成特色鮮明、錯位發(fā)展、相互支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

　　融入大南昌都市圈，產(chǎn)業(yè)融合是關(guān)鍵。九江市堅持把產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為融入大南昌都市圈的主抓手，發(fā)揮工業(yè)重鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢,推動形成特色鮮明、錯位發(fā)展、相互支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　加快打造5+1”千億產(chǎn)業(yè)集群。以打造“5+1”特色千億產(chǎn)業(yè)集群為核心,加快構(gòu)建具有九江特色優(yōu)勢的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。目前,該市石油化工、現(xiàn)代輕紡產(chǎn)業(yè)率先達(dá)到千億規(guī)模，新材料、電子電器、新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別達(dá)到783.4億元、537億元、328.6億元。九江市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到1866家,稅收過億元工業(yè)企業(yè)16家，新增高新技術(shù)企業(yè)217家,總數(shù)510家,增數(shù)全省第一。

　　為了加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，九江市扎實(shí)推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級省級綜合試點(diǎn)工作,按照市、縣、企業(yè)1：2：7的比例，統(tǒng)籌專項引導(dǎo)資金1.4億元，撬動各類資金近140億元,支持康佳新材料、九江石化、九江萍鋼等116家試點(diǎn)企業(yè)優(yōu)化升級。

　　與此同時，九江市加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。以“兩茶一水”為重點(diǎn)，大力發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)、品牌農(nóng)業(yè),全年新栽茶葉4萬畝,新造高產(chǎn)油茶林4.3萬畝,新增蝦蟹養(yǎng)殖面積10萬畝;新增國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)2家。同時,大力發(fā)展文化旅游、現(xiàn)代金融、航運(yùn)物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1399.2億元,增長9.5%。

（央廣網(wǎng)發(fā) 特約記者胡蕊蕊、洪顯智、傅建斌 提供）

　　設(shè)施聯(lián)通上積極融入：促進(jìn)大南昌都市圈更便捷地通江達(dá)海

　　九江市按照省委、省政府提出把九江打造成“江海直達(dá)、服務(wù)全省、輻射周邊”的區(qū)域航運(yùn)中心的目標(biāo)定位,堅持把航運(yùn)中心建設(shè)作為融入都市圈的先手棋,促進(jìn)大南昌都市圈更便捷地通江達(dá)海。

　　該市打出一系列航運(yùn)支持政策“組合拳”，出臺了直航促“三同”政策,安排專項扶持資金1.1億元，對赴滬直航、國際直航、貨源集聚等給予政策扶持,昌九水運(yùn)“零價起運(yùn)”。 2019年，昌九水運(yùn)小支線完成1768航次,増長31.6%,重箱量9.6萬標(biāo)箱,增長28.1%;九江港全年貨物吞吐量1.53億噸,增長11%;集裝箱吞吐量52.1萬標(biāo)箱,增長21%。

　　為了全面提升港口運(yùn)營管理水平和綜合效益，加快實(shí)現(xiàn)江西水運(yùn)業(yè)大繁榮，九江市積極配合全省港口資源整合，對全市港口碼頭情況進(jìn)行專項核查,對國有成分碼頭進(jìn)行清產(chǎn)核資。目前,九江市共有碼頭96座，占全省的74%。同時,按照“取締拆除一批、依法規(guī)范一批、有效提升一批”的工作思路,對沿江87個非法碼頭依法取締拆除,恢復(fù)岸線7529米,完成復(fù)綠種植面積65.9萬平方米;對44個可規(guī)范的碼頭泊位檢測鑒定驗(yàn)收,發(fā)放港口經(jīng)營許可證;對沿江79個“小、散、低”泊位,依法拆除33個,整合提升40個。

　　港口是現(xiàn)代水運(yùn)體系的重要樞紐。九江市加快構(gòu)筑集疏運(yùn)體系，通過構(gòu)建水水、水鐵、水公、水空多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),九江與大南昌都市圈融得更暢、更順、更快、更緊。水水聯(lián)運(yùn)方面,持續(xù)鞏固提升九江港大宗物資和集裝箱江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)的功能,九江至上海航線實(shí)現(xiàn)“天天班”。水鐵聯(lián)運(yùn)方面,彭湖港區(qū)(紅光)鐵路專用線正抓緊啟動,城西港區(qū)鐵路專用線正加快建設(shè)。水公聯(lián)運(yùn)方面,7條疏港公路建設(shè)有序推進(jìn),昌九“四改八”、都九高速二期建成通車。水空聯(lián)運(yùn)方面,九江廬山機(jī)場改擴(kuò)建工程基本完成,正對接開通到9個城市的4條航線。

（央廣網(wǎng)發(fā) 特約記者胡蕊蕊、洪顯智、傅建斌 提供）

　　生態(tài)共治上積極融入：全力推動生態(tài)環(huán)境共建共治實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　九江占大南昌都市圈國土面積的42.4%,既肩負(fù)高質(zhì)量發(fā)展的重?fù)?dān),更承擔(dān)著生態(tài)共治的重任。九江市堅持問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,以環(huán)保督察問題整改為抓手,全力推動生態(tài)環(huán)境共建共治。

　　在水環(huán)境綜合治理方面，九江市以創(chuàng)建國家黑臭水體治理示范城市為契機(jī),通過PPP模式與三峽集團(tuán)合作實(shí)施總投資近150億元的水環(huán)境綜合治理項目,一期開工的6個項目進(jìn)展順利,二期7個項目正啟動前期。

　　152公里長江岸線既是九江的獨(dú)特資源,也是大南昌都市圈發(fā)展的寶貴財富。為了保護(hù)好這筆珍貴財富，九江市大力開展化工企業(yè)出清計劃,沿江一公里范圍內(nèi)的37家小化工企業(yè)完成關(guān)閉退出；制定并執(zhí)行“三個一律不許”的鐵律(長江岸線1公里范圍內(nèi)一律不許新上任何化工項目,5公里范圍內(nèi)一律不許新建任何重化工園區(qū),非化工園區(qū)內(nèi)一律不許上任何化工項目)。

　　據(jù)統(tǒng)計，該市先后拒絕項目200多個,總投資近1000億元;關(guān)�！靶∩�亂污”企業(yè)873家,減少產(chǎn)值300億元以上。在打造長江“最美岸線”工作中，九江市共實(shí)施項目131個,總投資超過200億元,累計完成投資近60億元,并成功獲批長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展示范區(qū)。

（央廣網(wǎng)發(fā) 特約記者胡蕊蕊、洪顯智、傅建斌 提供）

　　資源共享上積極融入：加快都市圈交通一體化步伐提升整個大南昌都市圈的輻射帶動力

　　南昌至九江的高速是江西第一條高速公路,被譽(yù)為"江西第一路"。1996年這條長達(dá)138公里的高速公路全線建成通車,南連"襟三江而帶五湖"之稱的南昌,北接"天下眉目之地"的九江,這不僅實(shí)現(xiàn)了江西高速公路建設(shè)"零"的突破,更打開了江西的北大門,激活了鄱湖之濱、贛江兩岸的經(jīng)濟(jì)。

　　2019年9月30日，南昌至九江高速公路改擴(kuò)建工程項目基本建成通車，昌九高速由改擴(kuò)建前的雙向四車道改為雙向八車道。該項目的建成通車將有效緩解往來車輛的交通壓力，大幅提升昌九高速公路通行能力和服務(wù)水平。

　　為了打通昌九交通大動脈，九江市抓住大南昌都市圈的戰(zhàn)略機(jī)遇,積極推進(jìn)一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。重點(diǎn)加快昌九客專、安九客專、武通高速等項目建設(shè),推動南昌至修水城際鐵路、武陽高速、武守和共青通用機(jī)場等項目盡快開工。聚焦打造南昌—九江組合型國家綜合交通樞紐,積極謀劃長九池高鐵、昌九大道二期、廬山旅游輕軌等一批重大交通項目,積極配合贛新大道、都昌至南昌高速,贛江新區(qū)地鐵延伸至永修、共青統(tǒng)籌區(qū)等一批基礎(chǔ)設(shè)施項目。這批項目,不僅可以打通昌九交通大動脈,還有利于加快都市圈交通一體化步伐,提升整個大南昌都市圈的輻射帶動力。

（央廣網(wǎng)發(fā) 特約記者胡蕊蕊、洪顯智、傅建斌 提供）

　　鄱陽湖是我國第一大淡水湖，以“候鳥天堂”譽(yù)滿天下。2019年，鄱陽湖國際觀鳥周開幕式在江西南昌舉行，身處鄱陽湖畔的九江市作為分會場,重點(diǎn)打造了吳城候鳥小鎮(zhèn)、沙湖山觀鳥點(diǎn),取得了良好效果。主動對接，深度融入。記者了解到，九江市在旅游、教育、醫(yī)療、公共服務(wù)等方面,促進(jìn)都市圈資源、服務(wù)、信息等共享共用。醫(yī)療方面，率先在全省實(shí)現(xiàn)昌九兩地醫(yī)保雙向互通結(jié)算。旅游方面，與南昌建立合作機(jī)制、聯(lián)合拓展旅游市場,實(shí)現(xiàn)兩地資源互享、品牌互推、信息互通、客源互送、優(yōu)勢互補(bǔ)，推進(jìn)大南昌都市圈一體化高質(zhì)量發(fā)展。