央廣網(wǎng)瑞金1月2日消息（記者鄧玉玲 通訊員鄧浩亭 鐘流生 呂澤林）根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，從2020年1月1日起，贛閩界瑞金隘嶺收費(fèi)站撤站，這意味著革命老區(qū)紅都瑞金“揮淚”告別省界收費(fèi)站，迎來(lái)公路收費(fèi)體制大變革。
　　2019年12月31日，是贛閩界隘嶺收費(fèi)站。這位正在收費(fèi)的收費(fèi)員叫張志強(qiáng)，在收費(fèi)員崗位上有10多年了。今天，他非常激動(dòng)，因?yàn)樗亲詈笠话鄭�。下班后，隘嶺收費(fèi)站就正式撤站，人工收費(fèi)模式成為歷史。張志強(qiáng)班組的6名收費(fèi)員集體向崗?fù)ぴ倬匆淮味Y，依依惜別日夜相伴的省界收費(fèi)崗。
　　禮畢，在收費(fèi)員崗位上工作了12年的張志強(qiáng)哽咽地說(shuō)：“今天是我在隘嶺省界站收費(fèi)一線的最后一班崗，是最有紀(jì)念意義的一天，十分懷念過(guò)去收費(fèi)的日子，所以，我拍張照片留作紀(jì)念�！�
　　“指揮中心，你好，贛閩界隘嶺站撤站準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)你指示，開始，收到。”
　　2020年1月1日零點(diǎn)，隘嶺收費(fèi)站站長(zhǎng)呂澤林向贛州管理中心報(bào)告撤站準(zhǔn)備工作。
　　收到指令后，該站工作人員迅速把安全錐搬離。隨即，一輛又一輛的大汽車、私家車在收費(fèi)站不停留，用ETC直接通過(guò)原來(lái)的收費(fèi)站繼續(xù)前行。
　　收費(fèi)體制改革以后，在那些方面會(huì)發(fā)生變化呢，贛閩界瑞金隘嶺收費(fèi)站工作人員劉鏡介紹說(shuō)，第一個(gè)我們的收費(fèi)模式由原來(lái)的按人工收費(fèi)車道模式為主ETC車道收費(fèi)為輔轉(zhuǎn)變?yōu)橐訣TC車道收費(fèi)為主人工車道收費(fèi)模式為輔。第二個(gè)，貨車由原來(lái)的計(jì)重收費(fèi)向按車型分段式計(jì)費(fèi)轉(zhuǎn)變，為大眾出行帶來(lái)極大的便利。