央廣網(wǎng)萍鄉(xiāng)6月12日消息（記者王一凡 通訊員董玲 文健生 周柳東）眼下是防洪防汛的重要時期，涵洞清淤是鐵路橋隧工必不可少的作業(yè)項目。地處湘贛兩地的中國鐵路南昌局集團公司萍鄉(xiāng)工務(wù)段顯得比平日更忙碌，管內(nèi)萍鄉(xiāng)路橋車間萍鄉(xiāng)路橋維修工隊的橋隧工們就像“清潔工”一樣，從早到晚為一個個鐵路線下的涵洞“清潔”、“體檢”。

橋隧工們在涵洞內(nèi)清理淤泥

　　6月12號上午8點，萍鄉(xiāng)工務(wù)段萍鄉(xiāng)路橋車間維修工隊工長劉本才帶著橋隧工龍福全、程叢軍一行來到滬昆線K1021+258 公里處，開始了這一天的清淤工作。穿上長筒雨鞋、提前確認涵洞內(nèi)無異常后，橋隧工龍福全將身子探向洞內(nèi)。這個涵洞長17.6米，高只有 1米，身子要自由挺直是不可能的，龍福全只有卷曲著，慢慢挪動，用鐵鍬一鏟一鏟，將淤泥裝在土箕里，然后慢慢地運到洞口，傳遞給程叢軍。淤泥清理越往里面難度越大，加上洞內(nèi)陰暗潮濕，并伴著淤積的垃圾散發(fā)的惡心臭味，這讓龍福全有些吃力，龍福全擦擦汗，對著記者說：“洞內(nèi)水很深，淤泥也很厚，要一步一步遞出來。特別是夏天，遇到狹長的涵洞，里面的蚊子、飛蟲撲面而來，讓人躲閃不及，更要小心的是，洞內(nèi)還要提防毒蛇的侵入。”

橋隧工們在涵洞內(nèi)清理淤泥

　　萍鄉(xiāng)工務(wù)段管內(nèi)類似“貓耳洞”的涵洞有上千個，每逢防洪過后，涵洞內(nèi)淤泥最少也有十來個立方，都得靠人工進洞內(nèi)，一鍬一鍬裝進土箕運出來。清理完淤泥后，他們每次都會用鐵錘輕輕地敲打著涵洞孔壁，檢查是否有裂紋、空響，保障鐵路的安全運行�！昂�洞淤積不清理，長久會造成涵洞排水不暢，使沿線側(cè)溝、排水溝及鐵路線路兩側(cè)山體上匯集的雨水將無法順利的從涵洞內(nèi)排出，極有可能造成水漫路肩等水害，影響鐵路安全暢通。”萍鄉(xiāng)工務(wù)段萍鄉(xiāng)路橋車間維修工隊工長劉本才介紹說。

整理好工具，一天的工作開始了

　　今年汛期以來，萍鄉(xiāng)工務(wù)段的橋隧工們已經(jīng)完成30多個涵洞的清淤作業(yè)，共清理淤泥達640立方。橋隧工程叢軍只有兩年就要退休了，但清淤這份活，他一點也不落后，完工之后，他笑著對記者說：“每清一個涵洞，我們動用洋鏟有上萬次，有時累得胳膊端不穩(wěn)飯盒，但只要能保障鐵路的安全運行，再苦再累也值得”