10月8日,由省政府印發(fā)的《江西省高鐵經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃(2019-2025年)》正式公布,到2025年,我省高鐵運營里程將超過2100公里,占全國高鐵運營里程的比例提高至5%以上;到2035年,高鐵運營里程將超過3000公里,基本形成“五縱四橫”高鐵經(jīng)濟通道,全省區(qū)域經(jīng)濟格局進(jìn)一步優(yōu)化,形成內(nèi)陸雙向高水平開放新格局。
2018年,全省鐵路運營里程4134公里,其中時速250公里及以上高鐵運營里程917公里。到今年底,高鐵運營里程將達(dá)1315公里,基本形成京九高鐵(江西段)和滬昆高鐵(江西段)“一縱一橫”高鐵主骨架。
越織越密的高鐵網(wǎng)絡(luò),為打造高鐵經(jīng)濟帶奠定良好基礎(chǔ)!兑(guī)劃》提出,以“一圈引領(lǐng)、兩軸驅(qū)動、三區(qū)協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng),依托滬昆高鐵、京九高鐵等形成的鐵路網(wǎng),點線面結(jié)合、多層次推進(jìn),著力打造滬昆、京九高鐵經(jīng)濟發(fā)展主軸,構(gòu)建“一核四樞紐、兩軸四板塊”的高鐵經(jīng)濟空間布局,加快形成空間優(yōu)化、功能合理、網(wǎng)絡(luò)健全、協(xié)調(diào)發(fā)展的高鐵經(jīng)濟帶。
到2025年,我省將基本實現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和武漢、長沙、合肥等長江中游城市群1至2小時,至上海、杭州、南京、廣州、深圳等周邊主要城市3至4小時,至北京、西安、重慶等重點城市5小時左右交通圈。高鐵經(jīng)濟帶重點區(qū)域集聚形成有色金屬、電子信息兩個超萬億元產(chǎn)業(yè)集群,形成汽車以及航空、中醫(yī)藥、移動物聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體照明、虛擬現(xiàn)實(VR)等一批超5000億元、超千億元產(chǎn)業(yè)集群。全省旅游接待總?cè)藬?shù)超過10億人次、旅游總收入超過1.5萬億元。(記者鄭榮林)
決戰(zhàn)脫貧攻堅 太行山上的扶貧內(nèi)生動力