湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)唐麗

　　2014全國(guó)智能物流云峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 12月26日, 2014全國(guó)智能物流云峰會(huì)暨湖南海驛智能物流園招商啟動(dòng)儀式在長(zhǎng)沙舉行。湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)唐麗在會(huì)上表示，海驛智能將打造全新智能物流平臺(tái)：從利用自有園區(qū)的資源搭建物流交易平臺(tái)入手，將交易信息與物流流程管理信息整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)流程透明化，并擴(kuò)展到園區(qū)之外的相關(guān)資源，最終實(shí)現(xiàn)O2O平臺(tái)商業(yè)模式，有效形成線下線上的資源和業(yè)務(wù)互動(dòng)。為物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)以及政府相關(guān)主管部門、保險(xiǎn)金融機(jī)構(gòu)等提供智能化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)、商業(yè)與物流業(yè)的多業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，打造全新的智能物流服務(wù)體系。

　　以下為唐麗發(fā)言實(shí)錄：

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，各位同仁：

　　大家好：

　　首先，我謹(jǐn)代表湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，向出席會(huì)議的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會(huì)代表，各位企業(yè)家代表、以及海內(nèi)外嘉賓表示最熱烈的歡迎，向給予本次會(huì)議活動(dòng)大力支持的各有關(guān)單位表示最衷心的感謝！

　　20多年前，我懷揣著創(chuàng)業(yè)打天下的夢(mèng)想，進(jìn)入了物流行業(yè)。這20多年來(lái)，我?guī)ьI(lǐng)我們的企業(yè)經(jīng)歷了從創(chuàng)業(yè)到創(chuàng)新、從傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)到電商物流的發(fā)展歷程；經(jīng)歷了物流行業(yè)發(fā)展的風(fēng)風(fēng)雨雨和曲曲折折。但是，我也非常欣慰的是，能作為這個(gè)物流發(fā)展進(jìn)程中的一員，去經(jīng)歷、去見證、去思考、去推動(dòng)，去創(chuàng)造。

　　今天是我們物流行業(yè)精英的聚會(huì)，非常高興有機(jī)會(huì)在這里與大會(huì)分享我的一些思考。

　　各位朋友，這幾年，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅猛。但我們也清楚地看到，物流業(yè)發(fā)展總體水平不高，還處在發(fā)展方式比較粗放的階段。一是物流成本高、效率低；二是先進(jìn)技術(shù)難以推廣，物流標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一；三是基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)等設(shè)施明顯不足。同時(shí)，市場(chǎng)秩序不夠規(guī)范，信用體系建設(shè)滯后。

　　物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。今年，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》。這是新一屆中央政府對(duì)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的“頂層設(shè)計(jì)”。這一《中長(zhǎng)期規(guī)劃》，確定了12項(xiàng)重點(diǎn)工程，提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，提高經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率和效益。這對(duì)于我們物流人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是值得歡心鼓舞的一件大事。

　　海驛集團(tuán)是以智能物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，立志成為中國(guó)智能物流的領(lǐng)跑者。

　　海驛集團(tuán)很榮幸，能與這個(gè)偉大的時(shí)代同步。規(guī)劃立項(xiàng)用地523畝，包括海驛智能物流中心、海驛智能物流云服務(wù)平臺(tái)的中南地區(qū)最大智能立體物流園區(qū)——海驛智能物流園上午奠基了。

　　很激動(dòng)，也很高興，能在這里向各位作一些報(bào)告。

　　海驛智能物流園將率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)四個(gè)“第一”，也就是四大創(chuàng)新

　　將是首家云服務(wù)智能物流園

　　首家全信息管控智能物流園

　　首創(chuàng)全國(guó)物流電子商務(wù)

　　首個(gè)全國(guó)國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)誠(chéng)信體系物流園區(qū)。

　　我們最大的創(chuàng)新點(diǎn)在于：通過(guò)物流誠(chéng)信體系構(gòu)建、采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段建立云服務(wù)平臺(tái)，將交易信息與物流流程管理信息整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)物流交易的在線化、物流資源的網(wǎng)絡(luò)化和物流流程的透明化，實(shí)現(xiàn)物流市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　我們將打造全新智能物流平臺(tái)：從利用自有園區(qū)的資源搭建物流交易平臺(tái)入手，將交易信息與物流流程管理信息整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)流程透明化，并擴(kuò)展到園區(qū)之外的相關(guān)資源，最終實(shí)現(xiàn)O2O平臺(tái)商業(yè)模式，有效形成線下線上的資源和業(yè)務(wù)互動(dòng)。為物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)以及政府相關(guān)主管部門、保險(xiǎn)金融機(jī)構(gòu)等提供智能化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)、商業(yè)與物流業(yè)的多業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，打造全新的智能物流服務(wù)體系。

　　我們將開創(chuàng)獨(dú)有的云平臺(tái)服務(wù)模式：變傳統(tǒng)的服務(wù)模式為新型的服務(wù)模式，變被動(dòng)為主動(dòng)，變有限的時(shí)空限制為7×24小時(shí)、全天候、全方位、一站式的平臺(tái)服務(wù)，提供三種創(chuàng)新的服務(wù)模式，即信息資源共享服務(wù)模式(整合平臺(tái)資源)、物流服務(wù)交易服務(wù)模式(制定園區(qū)管理、物流作業(yè)、物流誠(chéng)信等標(biāo)準(zhǔn))、價(jià)值鏈集成服務(wù)模式(金融、保險(xiǎn)、廣告等增值服務(wù))。

　　考慮到全國(guó)各地的園區(qū)都在探索電子商務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，在與其他園區(qū)交流合作的基礎(chǔ)上，我們將把海驛智能物流中心建成可復(fù)制的模式，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)。將“海驛1+N+1模式”通過(guò)海驛云服務(wù)平臺(tái)向湖南省內(nèi)外其他物流園區(qū)進(jìn)行推廣復(fù)制，聯(lián)點(diǎn)成面形成覆蓋全國(guó)乃至全球的云平臺(tái)共生經(jīng)濟(jì)。

　　中國(guó)有句古語(yǔ)，時(shí)勢(shì)造英雄。在電商時(shí)代，阿里巴巴的馬云、京東的劉強(qiáng)東、順豐的王衛(wèi)，用互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)將我們帶入了電商時(shí)代，他們是這個(gè)時(shí)代的英雄，他們開啟了時(shí)代先河，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

　　最近和一些企業(yè)家專家交流到這海驛智能物流園時(shí)，有的人調(diào)侃我說(shuō)“唐總，你這大手筆，是想做智能物流界的‘淘寶’啊”。這是他們對(duì)我本人和海驛人的鼓勵(lì)。但是，“夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)呢！”

　　雖然我有20多年的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，有時(shí)我還有一種弱女子的感覺(jué)。今天，我要以最強(qiáng)的聲音向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友報(bào)告：海驛想要做的，是聯(lián)合包括在座的各位企業(yè)家朋友在內(nèi)的物流界精英，開啟屬于自己的智能物流時(shí)代，開創(chuàng)智能物流產(chǎn)業(yè)新常態(tài)，繪就最美中國(guó)夢(mèng)的智能物流新篇章！

　　謝謝大家！