央廣網(wǎng)上海12月11日消息（記者柯成韻 劉柏煊）據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，作為中國最大的汽車集團、A股市場最大的汽車上市公司，改革開放四十年來，上汽集團從弄堂小廠成長為世界500強企業(yè)第36位，被視為中國汽車工業(yè)的領(lǐng)軍代表。

　　集成創(chuàng)新推出可對話的智能汽車

　　“小哥哥你好呀，非常高興認識你�！睋碛忻娌孔R別功能的機器人熟練地將記者帶入展廳。這個充滿科技感的展廳坐落于上海地標性的新天地商圈內(nèi)。改革開放初期，這里還是上汽的汽車空調(diào)機廠；而一個月前，上汽榮威全國首家智能廣場在這里開門迎客，成為汽車行業(yè)內(nèi)新零售的“樣板間”。

展廳內(nèi)的機器人導購員（央廣網(wǎng)發(fā) 上汽集團供圖）

　　一款外觀酷似概念車的SUV吸引了記者的視線——忽藍忽紫的顏色，T字型的前臉，雙拱形的腰線，隱藏式的門把手……上汽榮威MARVEL X項目總工程師項嬌介紹，這是上汽最新推出的榮威MARVEL X車型，是全球第一款量產(chǎn)的智能電動汽車，可以和人對話，“我們這款車是全球第一款應用斑馬3.0系統(tǒng)的智能汽車，提供了更多智能化的人機交互，在駕乘體驗當中也區(qū)別于以往的傳統(tǒng)車輛，并非簡單的出行工具�！�

上汽自主創(chuàng)新代表作榮威MARVEL X（央廣網(wǎng)發(fā) 上汽集團 供圖）

　　“你好，斑馬。我要看星星。”“好的，老板。”在對話的間隙，天窗自動打開，如果是在天氣晴好的夜晚，星空會映入眼簾。除此以外，這輛智能的汽車還能在停車場自主行駛、自己找車位、自己泊車入庫等等。項嬌說，榮威MARVEL X是上汽自主創(chuàng)新的“代表作”，是研發(fā)創(chuàng)新能力的一次集中“檢閱”，“到現(xiàn)在為止，據(jù)不完全統(tǒng)計，這臺車已經(jīng)有122項專利了。從一個車型的開發(fā)當中誕生這么多的專利項，其實也是前所未見的。這個車型的確集成了很多創(chuàng)新的點�！�

　　創(chuàng)新“大腦”設(shè)計 采用雙電機布局

　　整車控制器（VCU）被視為電動汽車的“大腦”。在項嬌看來，榮威MARVEL X搭載的是一顆“最強大腦”，因為這款車型創(chuàng)造性地采用了雙電機的布局，這是中國造車人完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　他說：“我們經(jīng)常開玩笑說，這個車車設(shè)定的目標是既不讓馬吃草，還得讓馬跑得快。我們最大的續(xù)航里程可以達到500千米，但能耗只做到14.2千瓦/時。和其他品牌相比，我們只用了2/3的電池但是跑出一樣長的續(xù)航里程，而且還能夠達到0-100千米/時加速時間在4.8秒。這里其實用了非常創(chuàng)新的解決辦法，就是兩個電機、兩檔。如果我們像其他企業(yè)一樣亦步亦趨，別人用大電機我也用大電機，一直按這樣的路走，就走不出創(chuàng)新之路�！�

上汽榮威智能廣場是新零售體系的場景化落地（央廣網(wǎng)發(fā) 上汽集團供圖）

　　自主品牌、自主創(chuàng)新成為發(fā)展新引擎

　　大到汽車的“大腦”，小到汽車底盤上一個直徑小于1厘米的零部件，上汽把創(chuàng)新寫在每一輛車的“基因”里。如今，集團已經(jīng)成功推出了純電動車、插電混動車、燃料電池車、互聯(lián)網(wǎng)汽車等二十多款自主創(chuàng)新產(chǎn)品，遠銷全球六大洲。今年1-11月份，集團實現(xiàn)整車銷售639.2萬輛，同比增長3.15%，領(lǐng)先優(yōu)勢不斷擴大，市場占有率穩(wěn)步提升，行業(yè)龍頭地位得到進一步鞏固，其中榮威和名爵品牌1-11月份銷量達到63.21萬輛，同比增長35.33％，自主品牌成為驅(qū)動發(fā)展的新引擎。

　　上汽集團董事長、黨委書記陳虹說，上汽瞄準汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢——電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化，共享化以及國際化的發(fā)展方向迎風而上，搶占機遇，將探索實踐把大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能同汽車產(chǎn)業(yè)進行更廣泛、更深入的結(jié)合，將繼續(xù)依靠自主創(chuàng)新來搶占市場制高點，在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等核心技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域進行全面布局，在深化改革開放的新起點上全力打造富有創(chuàng)新精神的中國汽車制造產(chǎn)業(yè)。