央廣網(wǎng)北京10月17日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，神舟十一號載人飛船于今天早晨7點30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時49分，神舟十一號準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。正在印度出席金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第八次會晤的國家主席習(xí)近平也第一時間發(fā)來賀電。

　　習(xí)近平在賀電中表示，欣聞神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，謹(jǐn)向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。習(xí)近平指出，天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

　　習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。

　　開啟我國時間最長的載人飛行

　　按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號空間實驗室，并開展科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實驗室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。他們一旦牽手成功、完成交會對接，最后將在太空建一個“中國家”。

　　中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平介紹說：“神舟十一號飛船入軌以后，兩天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)入天宮二號，組合體在軌飛行30天�！�

　　加上前期的飛行，航天員將總共飛行33天，這是我國迄今為止時間最長的一次載人航天飛行。

　　航天員一老一新搭配

　　執(zhí)行這次神舟十一號飛行任務(wù)的航天員乘組由景海鵬和陳冬兩名航天員組成，是個一老一新的搭配。

　　其中，現(xiàn)年50歲的景海鵬已經(jīng)是第三次出征太空，此前執(zhí)行過“神七”和“神九”兩次飛行任務(wù)。對于這次飛行以及按照計劃將于2020年前后建成的中國空間站，景海鵬充滿激情的說：“雖然這項工作它充滿著挑戰(zhàn)，充滿著風(fēng)險，乃至危險。說句心里話，我非常熱愛，我非常喜歡甚至非常享受我的工作。據(jù)我所知，世界上有的航天員已經(jīng)連續(xù)飛行了七次，有的航天員已經(jīng)飛行超過400多天，我感覺和他們比較起來我還有很大差距。對空間站來說，我是一名新兵，讓咱們共同期待，共同期待2020�！�

　　但對于陳冬，卻是第一次。1978年出生的陳冬，32歲時成為了我國第二批航天員。

　　陳冬表示：“這次任務(wù)，特點就是時間長、試驗多，我們就重點提升了在軌的應(yīng)急情況處置能力，醫(yī)學(xué)急救和互救能力以及空間實驗?zāi)芰�。我想一定會珍惜在太空中的每一刻總之就是要�?xì)致工作，健康生活，享受失重。”

　　飛行任務(wù)主要目的有三個

　　這次飛行任務(wù)的主要目的有三個，一是為天宮二號空間實驗室在軌運(yùn)營，提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù)；第二，與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力；第三，將開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。

　　新聞鏈接：無處不在的航天經(jīng)濟(jì)

　　分析認(rèn)為，隨著“天宮二號”成功發(fā)射及后續(xù)空間站建設(shè)，我國航天產(chǎn)業(yè)將逐漸由大轉(zhuǎn)強(qiáng)，國際化經(jīng)營業(yè)績可能迎來快速增長，這意味著我國的航天技術(shù)也可以直接“換錢”了。

　　今年9月份，武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地獲得國家發(fā)改委批復(fù)，這是我國首個國家級航天產(chǎn)業(yè)基地，是商業(yè)航天領(lǐng)域的破冰。基地將著力發(fā)展航天運(yùn)載火箭及發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星平臺及載荷制造、空間應(yīng)用信息服務(wù)等航天產(chǎn)業(yè)。

　　按照規(guī)劃，到2020年，將形成年產(chǎn)50發(fā)運(yùn)載火箭的能力以及年產(chǎn)140顆商用衛(wèi)星的能力，力爭在2020年產(chǎn)值達(dá)到300億元。

　　航天科工集團(tuán)四院副院長張鏑表示：“只有批量化才能實現(xiàn)低成本，就像生產(chǎn)汽車、生產(chǎn)手機(jī)一樣批量生產(chǎn)衛(wèi)星。通過火箭的低廉、衛(wèi)星的低廉，打造一個非常好的商業(yè)航天生態(tài)圈，吸引大量外圍的公司、初創(chuàng)的公司進(jìn)入園區(qū)。”

　　航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入廣泛商業(yè)化推廣階段

　　不過，通過航天產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，使造價昂貴的火箭和衛(wèi)星從獨(dú)立產(chǎn)品，向批量化商品轉(zhuǎn)變，逐步降低航天發(fā)射成本，這些只占航天產(chǎn)業(yè)很小的一部分。航天科工集團(tuán)公司董事長高紅衛(wèi)說，下一步要進(jìn)入廣泛商業(yè)化推廣的階段。

　　高衛(wèi)紅認(rèn)為，不僅僅是航天發(fā)射、衛(wèi)星發(fā)射、運(yùn)載火箭，這些頂多只占到25%，更多的還是推廣應(yīng)用和一些新材料、新技術(shù)的研發(fā)、以及技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化等等。這個量是不可估計的，所有的民營企業(yè)、中小企業(yè)，所有類型的機(jī)構(gòu)都可以參與進(jìn)來。這是商業(yè)航天發(fā)展生命力的基礎(chǔ)，也是潛力所在。

　　既“燒錢”又高回報的航天經(jīng)濟(jì)

　　在很多人的印象中，航天是一個非�！盁�錢”的產(chǎn)業(yè)。但是，有多家評估機(jī)構(gòu)顯示，航天領(lǐng)域每投入1元，將產(chǎn)生7元至12元的回報。美國阿波羅計劃直接催生并壯大了眾多產(chǎn)業(yè)：液體燃料火箭、合成材料、計算機(jī)、無線通訊等一大批高科技工業(yè)群體。后來，通過將技術(shù)成果轉(zhuǎn)向民用，帶動了美國整個科技的發(fā)展與工業(yè)繁榮。

　　近年來，中國太空經(jīng)濟(jì)也迎來了快速增長。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)全面建成，正式向亞太地區(qū)提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時等服務(wù)，在交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、減災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析，可以來判斷經(jīng)濟(jì)走勢。比如：通過衛(wèi)星圖像統(tǒng)計大超市停車場車位的數(shù)量，分析零售狀況，以判斷經(jīng)濟(jì)走勢。還可以利用航天應(yīng)用技術(shù)來預(yù)測大宗商品價格的波動，比如：通過衛(wèi)星圖像來分析甘蔗的種植面積和長勢情況，提前判斷蔗糖價格等等。此外，虛擬現(xiàn)實(VR)等很多新技術(shù)都會和航天應(yīng)用結(jié)合起來，比如利用VR技術(shù)模擬失重環(huán)境，讓普通人去體驗太空微重力環(huán)境。

　　如今，越來越多的民營企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)進(jìn)入太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，成為中國太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要力量。