互聯(lián)網(wǎng)新巨頭誕生:58同城與趕集網(wǎng)正式合并
2015-04-18 08:47:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)財經(jīng)北京4月18日消息(記者王思遠)據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,沸沸揚揚的58同城與趕集網(wǎng)合并一事,昨晚(17日)塵埃落定。根據(jù)公告,雙方將實現(xiàn)合并,58同城持有趕集網(wǎng)43.2%股份,此后將各自保持品牌、網(wǎng)站及團隊獨立。新公司將超過100億美金,僅次于BAT和京東,成為中國海外市值排名第五的互聯(lián)網(wǎng)公司。雙方掌門人姚勁波和楊浩涌也上演了一場頗具“江湖氣”的會面。
O2O大潮來襲 58、趕集“一笑泯恩仇”
楊浩涌:我和老姚是中歐的校友,校訓(xùn)里有一條叫“和”。
姚勁波:這是天意,天意不可違啊。(笑聲)
無論過程如何曲折,國內(nèi)兩大分類信息巨頭的掌門人姚勁波和楊浩涌,終于 “一笑泯恩仇”。前后十年鏖戰(zhàn),雙方從線上打到線下;從單純分類信息,打到租房、招聘、二手車等各大垂直領(lǐng)域。
雙方規(guī)模不斷發(fā)展擴張,但交叉業(yè)務(wù)增多,廣告、營銷成本攀升,嚴重拉低利潤水平。直到去年,O2O市場潛力迎來大爆發(fā),房產(chǎn)、二手車、餐飲、上門服務(wù)等垂直領(lǐng)域新玩家和大資本的不斷涌現(xiàn),讓雙方對分類信息平臺和市場的認識轉(zhuǎn)變。
分類信息平臺的角色未來轉(zhuǎn)向O2O垂直服務(wù)的樞紐。 58同城創(chuàng)始人姚勁波透露,在巨大的機會成本面前,雙方投資者選擇合并。
姚勁波:合并既節(jié)約成本、廣告費,也節(jié)約機會成本,比如趕集好車、58到家,一些新業(yè)務(wù)隨著我們的合并,成功概率都會變高。
此前58與趕集合并一再拖延,是因為趕集網(wǎng)創(chuàng)人楊浩涌的好強與堅持。楊浩涌 坦言:若非是O2O的大勢所趨,這種堅持恐怕會再持續(xù)十年
楊浩涌:如果只是分類信息,我可能再打十年。過去一年的市場變化很大,新的業(yè)務(wù)出現(xiàn)我們不敢想,外面有更有意思的市場,雙方共同的對手更多。一致對外是更好的選擇。
百億美金大公司 O2O市場格局將有深遠影響
當被問彼此印象,兩位掌門人不約而同地夸起對方的“韌性和堅持”:
姚勁波:(趕集)像個小強一樣,怎么都打不死,煩擾了我十年。
楊浩涌:彼此彼此,很多城市真是這樣,怎么都打不死。
姚勁波:我是去年就接受這個現(xiàn)實,去找你;但是你今年才接受這個現(xiàn)實。
根據(jù)協(xié)議,姚勁波和楊浩涌將共同任新公司聯(lián)席CEO,共同決定公司的重大決策。但此前,無論是優(yōu)酷土豆,還是滴滴快的,行業(yè)大并購后的聯(lián)席CEO制度鮮有成功先例,多是一方管理層選擇退出。對此,姚勁波表示:
姚勁波:合并后是100億美金的大公司,復(fù)雜度很高。需要兩個人來管,讓我去接,我也接不住。Mark(楊浩涌)有豐富經(jīng)驗,是中國最熱愛、理解這行業(yè),“打仗”打出來的。兩家競爭歸競爭,人品方面沒傷和氣,所以才能談。
這次合并再度證明創(chuàng)始人之外,資本對企業(yè)和行業(yè)格局的影響力。兩家合并后,將對O2O各細分市場深耕,甚至將優(yōu)勢項目單獨運營,這必然會對現(xiàn)有O2O市場格局帶來深遠影響。

編輯:于琦
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