央廣網(wǎng)財經(jīng)北京12月29日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《交易實況》報道，十二屆全國人大常委會昨天下午舉行第十四講專題講座，題目是《深化改革 擴大開放 促進中國證券市場的健康發(fā)展》，中國人民大學(xué)金融與證券研究所所長吳曉求分析了中國證券市場存在的主要問題及原因，經(jīng)濟之聲特約觀察員林耘對此進行解讀。
林耘：2015年是改革之年，所以只要是所在的領(lǐng)域里，存在重大的改革可能的都是可以考慮是配置的方向�；A(chǔ)性的配置上，現(xiàn)在金融板塊可能應(yīng)該是重中之重。最近這一波行情的上漲，很顯然是由大金融板塊帶動，另外一個主線是大基建板塊，因為中國還處在特定的戰(zhàn)略發(fā)展期，國內(nèi)大基建在繼續(xù)進行之中，且在海外市場拓展了新的一片天地。
目前來看大金融加大基建這是重中之重，除此之外的話，今年以來，從年初甚至從去年以來這些主題，還是存在延續(xù)的可能性。因為既然是改革，既然是綜合的改革，那么涉及的領(lǐng)域會非常多。除了剛才說到的兩大重中之重之外，應(yīng)該多數(shù)的領(lǐng)域里頭，都存在改革的紅利，存在改革一個機會。
此外在重視價值修復(fù)的同時，成長性投資依然是A股當(dāng)中需要進一步挖掘進一步完善的領(lǐng)域。我不太同意在明年投資的時候，只抓大，必須放小。因為成長性投資，在任何市場當(dāng)中都有它的空間。在中國很多政策的落腳點都會落到對民營資本的開放，對中小型企業(yè)的扶持。在A股當(dāng)中，或者在股市當(dāng)中，小型的股票通常來講，具備更大成長的想象力和可塑性，所以在A股上面全年里面至少要有一種平衡的處置。
經(jīng)濟之聲：從未來來看，大盤股可能想上車，但是漲的太急了，小盤股現(xiàn)在覺得就是畢竟平均市盈率在那里，也是有一些的糾結(jié)，這個時候怎么來權(quán)衡，你說兩個都可以漲，大家怎么來平衡。
林耘：大盤股上車還是要選擇機會。比如說在上周,行板塊所存在的同業(yè)存款納入存款基數(shù)這個消息，通常會使得銀行股價值發(fā)現(xiàn)會多一個階段性的機會，所以上周上車銀行、或者上車保險是比較好的機會。對于證券，主要是題材區(qū)域，因為現(xiàn)在有國信證券的上市，后面還有申萬的上市，但是我個人認(rèn)為，整個證券行業(yè)盡管利好不錯，但是估值是比較貴。整個行業(yè)的市值也比較大，所以更像一個階段性的這種博弈。
另外從大基建來講，上周之前炒作已經(jīng)比較火爆，但是這個時候緊急上車的話，風(fēng)險比較大，所以倒不建議在市場急漲的時候，重倉出局，滿倉去追。如果這個不是特別好一種做法，那么在現(xiàn)在這個階段的時候，既需要有大的格局、也需要有耐心，另外還可能需要在一些邊邊角角上面發(fā)現(xiàn)特殊一種投資機會，我個人不太認(rèn)為，A股會處在一個簡單粗暴一個大牛市狀態(tài)之中，因為本輪行情資金的流入很明顯，但是資金的流入所帶來所謂資金推動，它總是有資金推不動的時候，所以既希望簡單的推動是不靠譜的。
主持人：什么時候會推不動？
林耘：市值的變化，擴融的變化，以及資金流動的變化，還有加杠桿的變化，就是這些數(shù)據(jù)加在一起的時候，你就會發(fā)現(xiàn)它有可能推不動，那么推不動的時候，最直接的表現(xiàn)是指數(shù)的滯漲，甚至指數(shù)的更多的收益下跌，就是一種推不動的狀態(tài)。
