央廣網(wǎng)北京6月27日消息 據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財經(jīng)評論》報道, 《愛評論:新時代百人對話錄》本期播出:經(jīng)濟(jì)之聲首席評論員陳愛海對話利勃海爾機(jī)械服務(wù)(上海)有限公司齒輪機(jī)床與自動化生產(chǎn)線總經(jīng)理韓海。

利勃海爾公司韓海接受采訪(央廣網(wǎng)發(fā) 利勃海爾供圖)
韓海,利勃海爾機(jī)械服務(wù)(上海)有限公司齒輪機(jī)床與自動化生產(chǎn)線總經(jīng)理。先后在德馬吉、恒輪機(jī)床、MAG、利勃海爾等多家歐洲老牌機(jī)床企業(yè)擔(dān)任總裁,為這些跨國企業(yè)在華業(yè)務(wù)的拓展奠定了基礎(chǔ)。
投資中國 與中國發(fā)展同步
陳愛海:利勃海爾1978年就來到中國,也就是說,中國改革開放今年進(jìn)入第41個年頭,利勃海爾在中國發(fā)展也是41個年頭。可以說,利勃海爾在中國為人所知,是因為它跟青島海爾的關(guān)系。很多人知道青島海爾的“海爾”兩字,就是德國的利勃海爾的“海爾”。利勃海爾是一家什么樣的公司?
韓海:利勃海爾是德國知名的企業(yè),現(xiàn)在一共有員工是44000人。它是一個家族企業(yè),到現(xiàn)在沒有上市,利勃海爾的名稱就是這個家族的姓。利勃海爾一共擁有130家子公司,它生產(chǎn)的產(chǎn)品品種很多,包括土方設(shè)備、航空航天設(shè)備以及起重設(shè)備等。
陳愛海:41年來,利勃海爾在中國大致經(jīng)歷了幾個發(fā)展階段,或者什么樣的發(fā)展過程?
韓海:利勃海爾于1978年在北京設(shè)立第一個代表處,當(dāng)時代表處設(shè)在北京飯店。改革開放之初,它是搞基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。當(dāng)時有一句話,叫做“要想富先修路”,在高速發(fā)展基建的基礎(chǔ)上,利勃海爾把自己的土方技術(shù)、塔吊技術(shù)帶到了中國。
隨著中國進(jìn)一步改革開放,高速公路、地鐵、高鐵快速發(fā)展,利勃海爾的技術(shù)也同時進(jìn)入中國,而且在中國浙江省設(shè)立了子公司,和中國的企業(yè)一同進(jìn)行交通設(shè)施技術(shù)的研發(fā)。
在中國大客機(jī)研發(fā)的過程中,利勃海爾也同時跟上了中國發(fā)展的步伐。C919的起落架就是由利勃海爾提供的。公司設(shè)在長沙,是跟中國航空工業(yè)共同設(shè)立的利勃海爾航空工業(yè)(長沙)有限公司。
隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,那是90年代騰飛的時候,利勃海爾的齒輪技術(shù)也到了中國。
不只是利勃海爾公司進(jìn)入了,還有德國的其他公司。也就是說,世界上知名企業(yè)認(rèn)準(zhǔn)了中國市場的發(fā)展。像德國企業(yè),許多老牌的工業(yè)企業(yè),有上百年的歷史,有幾十年的零部件生產(chǎn)經(jīng)驗,但在歐洲或者德國的市場有限。它的技術(shù)要有用武之地,所以中國給國外的企業(yè)提供了一個很好的市場,讓它的技術(shù)得到應(yīng)用,得到發(fā)揮。
陳愛海:目前利勃海爾在中國的產(chǎn)品和服務(wù)主要有幾大類?
韓海:可以說,利勃海爾主要的產(chǎn)品在中國都有相應(yīng)的子公司。1996年在徐州設(shè)立的混凝土攪拌技術(shù)的子公司。2000年設(shè)立了利勃海爾的服務(wù)公司。2002年在大連設(shè)立了土方機(jī)械有限公司,它主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、裝載機(jī),這都是跟生產(chǎn)建設(shè)緊密相關(guān)的。從礦產(chǎn)機(jī)械來說,露天礦的采礦設(shè)備已經(jīng)走進(jìn)了西藏。
隨著新能源汽車的研發(fā),目前中國新能源汽車已經(jīng)走在了世界的最前沿,F(xiàn)在國外的知名汽車像奔馳、大眾、寶馬,爭先恐后地在中國投入新能源汽車的研發(fā)。為了更進(jìn)一步地為中國客戶服務(wù),跟中國客戶共同研發(fā)高端齒輪的技術(shù),今年5月22日,利勃海爾第七個中國工廠建成了。這就意味著,我們在中國的繼續(xù)發(fā)展是不會間斷的,而且是進(jìn)一步的發(fā)展、擴(kuò)大,因為中國市場給了利勃海爾信心。
認(rèn)清文化差異 讓中外企業(yè)溝通更順暢
陳愛海:“中國有商機(jī)”,對國外的企業(yè)來說,過去是這樣,現(xiàn)在是這樣,而且將來還會是這樣,中國市場的商機(jī)無限。但是有一些外企人士以及一些媒體報道說,中國的營商環(huán)境不好,比如說“貿(mào)易便利化還不夠”、抱怨政策穩(wěn)定性,還有說“人情世故,在中國可能很多時候是要講人情、講面子”。
韓海:中國給國外企業(yè)提供了巨大的商機(jī)、巨大的市場。外國怎么看待中國市場?從國外了解中國,他絕對不會對中國有很透徹的了解,他只是通過片面的信息,因此可能引起了對中國的政策不了解等。舉一個例子,我們在商務(wù)活動中談項目或者是技術(shù)交流的時候,如果遇到一些問題,外國人怎么說呢?行就說可以;不行,就告訴你沒門、不可能。他們就是一句話,yes跟no,可中國就不是這樣。中國人非常委婉,不直接對問題,而通過另一種方式來解釋。這可能就會引起外方的一些不理解。為什么要這樣?這就是文化差異。
陳愛海:可見,實際在這個過程中,很多時候并不是說中國有什么毛病、有什么問題,也并不是說外國企業(yè)有什么毛病、有什么問題,而是缺少溝通和了解。
韓海:您說的非常對。未來的發(fā)展是全球化,靠互相的連接,一個產(chǎn)品、一個技術(shù)的飛躍,確確實實要靠全世界的科學(xué)家、全世界的勞動者把它創(chuàng)造出來,而絕對不可能是一個國家就把事情做得非常好,這其中就有一個溝通理解的過程。
陳愛海:中國在營商環(huán)境方面進(jìn)步非常明顯,當(dāng)然我們的短板還要進(jìn)一步去彌補(bǔ)。我們要讓更多的外國人、外國企業(yè)了解中國的進(jìn)步,了解中國正在做的這些努力。
韓海:企業(yè)間互相的對話、深度的信任,是一個非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)。中國現(xiàn)在已經(jīng)成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,未來企業(yè)要發(fā)展,比如德國的制造業(yè)很發(fā)達(dá),而且經(jīng)驗很豐富,但它需要什么?需要中國的伙伴,需要中國相同行業(yè)的伙伴進(jìn)行共同的發(fā)展。所以現(xiàn)在從汽車業(yè)來說,德國的寶馬、奔馳、大眾、奧迪都進(jìn)入了中國,而且發(fā)展得都很好,中國是他們這些汽車公司在全球盈利最好的市場。

陳愛海(右)對話韓海(央廣網(wǎng)發(fā) 利勃海爾供圖)
中國市場對國外企業(yè)具有“絕對吸引力”
陳愛海:對于利勃海爾來說,未來的中國的商機(jī)您怎么看?
韓海:中國的商機(jī),對利勃海爾來說是無限的,是非常廣闊的。利勃海爾每年都會有新的技術(shù)在中國投入。如果跟不上中國發(fā)展的速度,我覺得這個企業(yè)的就會停頓不前;只有跟上中國的發(fā)展速度,才能提高它產(chǎn)品的國際市場占有率。
而且未來利勃海爾中國公司還要更名。2000年成立利勃海爾機(jī)械服務(wù)(上海)有限公司的時候,就是為了給用戶提供服務(wù),F(xiàn)在在做市場的推廣跟發(fā)展的時候,只是一個服務(wù)公司就顯得跟不上趟了,所以利勃海爾近期將更名為利勃海爾(中國)有限公司。
陳愛海:也希望利勃海爾的這種思路,能給其他的外資企業(yè)一些啟示。
韓海:其他公司不見得以利勃海爾作為榜樣,但是它們也會加快進(jìn)入中國的速度。很簡單的一個例子,像SW公司,也是一家德國機(jī)床廠,它在蘇州有一個工廠。隨著它在中國的發(fā)展,它的蘇州工廠產(chǎn)品已經(jīng)供不應(yīng)求,覺得太小了。我們在重慶永川建廠后,他們就跟著在永川,也是在我們同樣的中德工業(yè)園區(qū),要建一個它的第二分廠。這證明了什么?證明了中國市場對國外企業(yè)是有絕對吸引力的。我相信,中國還是世界上吸引外資投資的最大市場,只有抓住這個機(jī)會,企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展。
陳愛海:也就是說,有眼光的外資企業(yè),會越來越多地扎堆到中國市場來。
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