隨著股權(quán)事件漸露曙光, 萬(wàn)科A (000002)股價(jià)一掃往日低迷態(tài)勢(shì),連續(xù)兩日強(qiáng)勢(shì)上漲。6月23日,萬(wàn)科A尾盤漲停,股價(jià)創(chuàng)出年內(nèi)新高。
6月21日,萬(wàn)科新一屆董事會(huì)候選人名單出爐,紛擾近兩年的股權(quán)之爭(zhēng)即將落下帷幕。在橫盤一個(gè)交易日之后,萬(wàn)科A的股價(jià)在22日大漲3.99%,23日全天股價(jià)走勢(shì)走勢(shì)也頗為搶眼,一直在高位運(yùn)行,并在尾盤時(shí)封死漲停板,尾盤出現(xiàn)巨量買單掃貨情形。
截至23日收盤,萬(wàn)科A收于24.07元/股,漲幅為10.01%,公司股價(jià)創(chuàng)年內(nèi)新高。萬(wàn)科A全天成交29.05億元,成交金額有所放大。截至收盤,萬(wàn)科A的最新總市值約為2657億元。
深交所公開交易信息顯示,在主力資金買賣排行榜上,萬(wàn)科A以3億元的凈買入金額高居榜首。其中,有一家機(jī)構(gòu)參與交易,凈買入金額約9004萬(wàn)元; 中信證券上;春V新窢I(yíng)業(yè)部大肆掃貨,買入金額約2.03億元。
“郁亮?xí)r代”到來 商業(yè)地產(chǎn)或有突破?
6月21日,深圳地鐵提議改選董事會(huì),新一屆董事會(huì)成員名單確定,王石不在其中。王石及第一大股東深圳地鐵當(dāng)日均公開表態(tài),希望萬(wàn)科在郁亮的管理層帶領(lǐng)下持續(xù)領(lǐng)跑房地產(chǎn)行業(yè)。這意味著,王石隱退后,萬(wàn)科將進(jìn)入“郁亮?xí)r代”。
在過去多年中,萬(wàn)科在王石與郁亮的雙重影響下,經(jīng)營(yíng)風(fēng)格呈現(xiàn)出兩種思路的雜糅。王石遵循日式地產(chǎn)思路,倡導(dǎo)住宅工業(yè)化,注重設(shè)計(jì)、客戶滿意度等服務(wù)體系,而郁亮奉行美式地產(chǎn)思路,注重資本運(yùn)作、房企金融化與基金投資。
隨著房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入白銀時(shí)代,郁亮提出了城市配套服務(wù)商定位和事業(yè)合伙人制度。在核心住宅業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上,萬(wàn)科已布局商業(yè)地產(chǎn)、物流地產(chǎn)、長(zhǎng)租公寓、養(yǎng)老、教育、冰雪等多項(xiàng)新業(yè)務(wù)。
易居研究院研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為,此次管理層人員的調(diào)整,對(duì)于萬(wàn)科后續(xù)城市運(yùn)營(yíng)上的決策有很大的關(guān)系,同時(shí)也基本上吻合了深圳地鐵的戰(zhàn)略導(dǎo)向。而從宏觀面看,對(duì)于萬(wàn)科經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提升,加快回歸行業(yè)第一地位等都有積極的作用。
“郁亮?xí)r代”到來,萬(wàn)科在業(yè)務(wù)上可能會(huì)有新的發(fā)展。嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為,后續(xù)商業(yè)地產(chǎn)方面會(huì)有較大的突破,這是萬(wàn)科此前一直忽視的板塊。對(duì)于一些商業(yè)地產(chǎn)供應(yīng)商來說,后續(xù)會(huì)因?yàn)榇祟惞芾韺拥恼{(diào)整而出現(xiàn)策略的調(diào)整,比如說和萬(wàn)科加強(qiáng)商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)和合作等。
此前,萬(wàn)科早已在商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域有所布局。去年,股權(quán)之爭(zhēng)正酣,萬(wàn)科仍在逆勢(shì)中完成了對(duì)印力商業(yè)集團(tuán)收購(gòu),并成立兩只商業(yè)地產(chǎn)投資基金,將旗下商業(yè)項(xiàng)目打包給印力統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
機(jī)構(gòu)看好深鐵“軌道+物業(yè)”模式
萬(wàn)科董事會(huì)改選提案出爐之后,機(jī)構(gòu)投資者對(duì)萬(wàn)科股價(jià)預(yù)期略顯樂觀。德意志銀行就認(rèn)為,股東事項(xiàng)落定,對(duì)萬(wàn)科股價(jià)正面催化。 海通證券 也認(rèn)為,公司成功引入深圳地鐵將為公司股權(quán)問題妥善解決提供前提,在企業(yè)管理層努力下,公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)保持正常并逐步朝更好方向發(fā)展。
對(duì)于大股東層面的影響, 東興證券 認(rèn)為,深鐵表示將支持萬(wàn)科管理團(tuán)隊(duì)按照既定戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施運(yùn)營(yíng)和管理,仍不免在未來發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)其深圳國(guó)資在集體層面上的資源整合戰(zhàn)略意圖,公司大概率推進(jìn)“軌道+物業(yè)”模式的實(shí)現(xiàn),有望顯著受益軌道交通的快速發(fā)展和軌道上蓋物業(yè)的高溢價(jià)能力。
廣發(fā)證券也十分看好“軌道+物業(yè)”模式,認(rèn)為在當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)集中度快速提升的階段,疊加行業(yè)目前嚴(yán)厲調(diào)控的大背景,量大質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的土地資源更顯稀缺,而“軌道+物業(yè)”聯(lián)合開發(fā)的模式則能在一定程度上解決持續(xù)發(fā)展過程中土地稀缺性的問題。
不過,對(duì)于影響公司短期股價(jià)因素,在東興證券看來,目前市場(chǎng)對(duì)寶能退出的形式也非常關(guān)注,尤其是至7月,寶能第一次購(gòu)買的公司股票將到期,退出形式和價(jià)格將持續(xù)影響公司的股價(jià)。(證券時(shí)報(bào))
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