國(guó)家發(fā)改委秘書長(zhǎng)李樸民在新聞發(fā)布會(huì)上回答記者提問。

　　 在今日召開的發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委透露，日前上海市發(fā)改委對(duì)克萊斯勒、湖北省物價(jià)局對(duì)奧迪的調(diào)查，已經(jīng)接近尾聲。現(xiàn)已查明，兩家企業(yè)確實(shí)存在壟斷行為，近期將會(huì)受到相應(yīng)處罰。

　　 上周，江蘇省物價(jià)局反壟斷分局也對(duì)蘇州、無錫等五個(gè)城市的奔馳經(jīng)銷商進(jìn)行了反壟斷調(diào)查。8月4日，上海市發(fā)改委、江蘇省物價(jià)局所屬的反壟斷局也組織力量，對(duì)奔馳公司上海辦事處進(jìn)行了調(diào)查。奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證。

　　 另外，近日，發(fā)改委完成了對(duì)日本12家企業(yè)實(shí)施汽車零部件和軸承價(jià)格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進(jìn)行處罰。

　　 分析：

　　 國(guó)家發(fā)改委此次重拳出擊進(jìn)口汽車反壟斷調(diào)查，將對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)形成巨大的影響。

　　 業(yè)內(nèi)人士表示，反壟斷調(diào)查的影響是很廣的，對(duì)國(guó)產(chǎn)車同樣是個(gè)威懾。具體來說，海外豪華車品牌的降價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步擠壓國(guó)產(chǎn)自主品牌的空間，對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車制造商來說，或?qū)��?gòu)成利空。

　　 而在汽車經(jīng)銷商層面，豪華車的降價(jià)也將對(duì)部分經(jīng)銷商形成打擊，尤其是代理豪華車品牌較多的凈銷售，年內(nèi)經(jīng)營(yíng)壓力將大增，業(yè)績(jī)下滑也難以避免。（記者 嚴(yán)洲）