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江蘇鎮(zhèn)江拍賣169輛公車 不少競(jìng)拍者為原使用者

2013-12-05 07:47  來源:中國(guó)青年報(bào)  說兩句  分享到:

  12月1日,江蘇省鎮(zhèn)江市潤(rùn)州區(qū)170輛公車在該區(qū)體育館內(nèi)被拍賣。截至當(dāng)天17時(shí),169輛公車成功拍賣,1輛被原單位收回留作他用,總成交金額1192萬元。12月2日,潤(rùn)州區(qū)紀(jì)委向中國(guó)青年報(bào)記者透露,不少競(jìng)拍者是原車輛使用者。

  11月25日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》),其中提出改革公務(wù)用車的具體措施!稐l例》指出,“堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向改革公務(wù)用車制度,改革公務(wù)用車實(shí)物配給方式,取消一般公務(wù)用車!

  “其實(shí),在《條例》正式出臺(tái)前,潤(rùn)州區(qū)就已經(jīng)開始推進(jìn)公車改革了!睗(rùn)州區(qū)紀(jì)委相關(guān)工作人員說,潤(rùn)州區(qū)政府從今年9月開始進(jìn)行調(diào)研,11月正式成立了車改領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)推進(jìn)公車改革。車改辦設(shè)立在區(qū)政府辦公室,常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)是車改負(fù)責(zé)人。區(qū)政府辦公室和各個(gè)部門的審計(jì)、財(cái)政等各負(fù)其責(zé),區(qū)紀(jì)委對(duì)公車改革全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  該工作人員說,此次在區(qū)體育館進(jìn)行的公車拍賣是潤(rùn)州區(qū)第一次進(jìn)行公車拍賣。根據(jù)此次潤(rùn)州區(qū)車改的實(shí)施意見,主要是街道園區(qū)和部委辦局等正科級(jí)以下、包括正科級(jí)單位納入車改,副處級(jí)以上單位此次尚未納入。區(qū)級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)和其他縣處級(jí)干部、公檢法和城管局等是不納入車改范圍的。意見要求車改單位的所有公車全部取消,個(gè)別單位根據(jù)省級(jí)以上的相關(guān)文件規(guī)定可保留行業(yè)特種車、有執(zhí)法標(biāo)志的執(zhí)法專用車輛,如行政執(zhí)法、環(huán)保監(jiān)測(cè)和疾病預(yù)防等這些專車。

  有人擔(dān)心此次拍賣公車是“以舊換新”,對(duì)此,該工作人員表示,“這個(gè)不存在,已經(jīng)車改了,剩下的就是按照規(guī)定發(fā)相應(yīng)的車貼。公車拍賣的成交額將全部上交財(cái)政!

  負(fù)責(zé)此次公車拍賣的鎮(zhèn)江市拍賣行有限責(zé)任公司的王姓經(jīng)理向中國(guó)青年報(bào)記者介紹,以前也有鎮(zhèn)江市及其轄區(qū)內(nèi)的政府機(jī)關(guān)進(jìn)行公車拍賣,但都非常零散,一般是十幾輛二十幾輛。此次,潤(rùn)州區(qū)公車拍賣數(shù)量達(dá)170輛,規(guī)模很大,涉及大眾、豐田、現(xiàn)代等多個(gè)品牌多款車型!岸际潜容^常見的車型,比如帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞等。最新的一輛是2013年4月份的,一般車輛的出廠年份多集中在2006年到2010年之間!

  據(jù)了解,該拍賣公司從10月底開始對(duì)車輛狀況進(jìn)行調(diào)查,11月中旬進(jìn)入拍賣準(zhǔn)備和宣傳階段,11月22日正式對(duì)外發(fā)布公告并開始交車。11月28日到30日,進(jìn)行車輛實(shí)物展示。

  “一般拍賣公告只要登一次就可以了。這次我們登了3次公告,而且在當(dāng)?shù)責(zé)衢T的門戶網(wǎng)站上放了拍賣清單和有關(guān)車輛的一些基本情況!蓖跣战(jīng)理說。

  此前有媒體報(bào)道稱,拍賣當(dāng)天有不少競(jìng)拍者紛紛表示“有人喊價(jià)太高,買不起”。對(duì)此,王經(jīng)理表示,車輛的所有信息都對(duì)社會(huì)公開,起拍價(jià)是有關(guān)專業(yè)部門在基本評(píng)估價(jià)基礎(chǔ)上參考市場(chǎng)因素給出的價(jià)格。

  “在報(bào)名者中,普通市民所占比重最大,20個(gè)競(jìng)買人當(dāng)中只有一個(gè)是二手車商。拍賣當(dāng)天,現(xiàn)場(chǎng)的氣氛非;鸨,拍賣過程中平均一輛車有3人參與競(jìng)爭(zhēng)。受之影響,價(jià)格確實(shí)超出預(yù)期!蓖踅(jīng)理說,本來拍賣行還對(duì)一些老舊冷僻車型做了一些預(yù)案,比如可能會(huì)轉(zhuǎn)變拍賣方式做降價(jià)處理,但是在拍賣的過程中這個(gè)預(yù)案沒有用到。據(jù)了解,拍賣會(huì)從9時(shí)開始到17時(shí)結(jié)束,公開拍賣的170輛公車除1輛被原單位收回留作他用外,其余均拍賣成功,總成交金額1192萬元,其中一輛帕薩特更是拍賣出了全場(chǎng)最高價(jià)21.5萬元。

  除競(jìng)爭(zhēng)較為激烈外,王經(jīng)理認(rèn)為,公車的使用保養(yǎng)比較規(guī)范,車輛基本情況比較好,市民對(duì)公車拍賣過程比較放心,也是喊價(jià)較高的重要因素。

  “當(dāng)然,不容否認(rèn)有些領(lǐng)導(dǎo)干部或原單位職工出于感情原因把自己原用的車以高一點(diǎn)的價(jià)格拍回去!蓖踅(jīng)理說,“但這并不影響整個(gè)拍賣的公正性。因?yàn)橹灰涣吮WC金,買了號(hào)牌參與競(jìng)買,不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通市民,其競(jìng)買關(guān)系都是平等的!

  潤(rùn)州區(qū)紀(jì)委也向中國(guó)青年報(bào)記者證實(shí),不少競(jìng)拍者是原車輛使用者,“它是面向社會(huì)公開拍賣,領(lǐng)導(dǎo)干部可以自己去拍,誰出價(jià)高就歸誰。有些領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)自己的車熟悉,就可能會(huì)去競(jìng)拍!

  此外,鎮(zhèn)江潤(rùn)州區(qū)此次公車拍賣的規(guī)則載明“車牌號(hào)碼原單位均收回,不在本次拍賣范圍”。

  對(duì)于此次潤(rùn)州區(qū)進(jìn)行的公車拍賣,北京大學(xué)廉政建設(shè)研究中心副主任莊德水表示,“正科級(jí)以上的領(lǐng)導(dǎo)干部也應(yīng)該逐漸被納入公車改革的范圍,不能只在基層干部中進(jìn)行公車改革!

  莊德水表示,要通過公車的拍賣來扭轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部的特權(quán)意識(shí)和特權(quán)思維,使得領(lǐng)導(dǎo)干部的公共權(quán)力能夠真正是為公共利益服務(wù)。

  在公車改革倡導(dǎo)者、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青看來,公車拍賣減少了公車的浪費(fèi),公車拍賣后改發(fā)合理車補(bǔ),至少可以節(jié)約三分之一的公共財(cái)政經(jīng)費(fèi)。但是,葉青提醒,在公車拍賣的過程中最重要的是,要把起拍價(jià)的計(jì)算公式向社會(huì)公眾公開,防止內(nèi)部處理、內(nèi)部交易,否則容易產(chǎn)生新的腐敗行為。(杜夢(mèng)薇)

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編輯:宮喜金

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