據(jù)法新社11月26日報道，世界金儲量最大的印度尼西亞格拉斯貝格礦山近日在印尼引發(fā)了論戰(zhàn)。麥克莫蘭自由港銅金礦公司正與印尼相關(guān)部門重新協(xié)商延期該公司在這座礦山的業(yè)務(wù)執(zhí)照事宜。對于一些人而言，這家美國公司是慷慨的投資者，但對于另外一些人這家公司卻是新殖民主義的象征。

　　麥克莫蘭自由港銅金礦公司在格拉斯貝格礦山的業(yè)務(wù)執(zhí)照在2015年將到期。為了將到期時間延長至2041年，這家公司目前正和印尼政府進行艱難的協(xié)商。報道稱，在印尼前總統(tǒng)蘇哈托執(zhí)政期間，麥克莫蘭自由港銅金礦公司獲得了眾多特權(quán)。但是，獲得很大發(fā)展的印尼已成為一個更為自信的民主國家。該國要求開采其自然資源的跨國公司“付賬”。

　　為了分享更多的附加價值，在印尼源于“資源國家主義”的法律或者法案要求外國公司將開采控制權(quán)出讓給印尼人并繳納更多稅款，或者就地建造鑄造廠。印尼政府一名接近協(xié)商事宜的消息人士匿名表示，有關(guān)方面認為麥克莫蘭自由港銅金礦公司得到了很多，但是幾乎不與礦山所在地區(qū)分享利益。

　　面對指責，麥克莫蘭自由港銅金礦公司爭辯到，自1972年在西亞格拉斯貝格礦山開展行動以來，該公司為印尼做出了不少貢獻。這家公司舉例到，自己在礦山所在地區(qū)修建了一座機場，搭建了一座橋，并修建一條長達119公里的公路。

　　然而，生態(tài)組織則指責麥克莫蘭自由港銅金礦公司破壞了世界最后幾片叢林之一。此外，相關(guān)人員還表示為這家公司工作的印尼勞動者生活仍然貧困。報道指出，上述礦區(qū)的工作環(huán)境也經(jīng)常成為論戰(zhàn)的主題。 王莉蘭