央廣網(wǎng)北京6月1日消息（記者陳璽宇 高敏）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，德國經(jīng)濟(jì)部長加布里爾最近表示，正在努力促成其它方向德國工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡提出替代性收購方案。這條消息引發(fā)了全球工業(yè)界的關(guān)注，尤其是中國——因?yàn)樵诖酥�前，中國家電制造商美的集團(tuán)對庫卡提出了45億歐元的收購報(bào)價(jià)。

　　美的集團(tuán)之前發(fā)布的要約收購書現(xiàn)實(shí),美的全資子公司意圖獲得超過庫卡集團(tuán)30%以上股權(quán),擬收購價(jià)115歐元/股,比5月17號的收盤價(jià)溢價(jià)36%；收購總價(jià)最高超過290億元人民幣,資金來源為銀團(tuán)借款和自有資金。公司將繼續(xù)支持庫卡業(yè)務(wù)獨(dú)立性,維護(hù)管理層及核心技術(shù)人員穩(wěn)定,未來可能尋求監(jiān)事會(huì)代表席位。

　　德國人為啥不愿意把庫卡賣給中國？商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明分析，美的收購遇阻可能有兩方面的原因。

　　白明：機(jī)器人無疑是高科技，有一些人可能會(huì)從其他方面考慮，中國的企業(yè)你那這么多技術(shù)你是要做什么？他們可能也想多了。實(shí)際上美的是一個(gè)家電企業(yè)，機(jī)器人也跟家電之間的互補(bǔ)也有一個(gè)經(jīng)營性考慮。不排除某些認(rèn)為美的購買了庫卡將來形成了更強(qiáng)的競爭力，也進(jìn)入到機(jī)器人這個(gè)行列。現(xiàn)在中國成為家電大國了，他們可能也會(huì)有這樣的擔(dān)心——中國的企業(yè)反倒成了競爭的主導(dǎo)者，對方把合作伙伴看成未來的潛在對手。

　　對于德國政府而言，工業(yè)數(shù)字化在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于優(yōu)先地位�！赌系乱庵緢�(bào)》報(bào)道說，德國經(jīng)濟(jì)部長加布里爾曾向包括汽車制造商在內(nèi)的德國多家公司提議，由它們成立一個(gè)同盟，向庫卡提出收購要約。但加布里爾要說服德國公司從中國買家哪里搶回庫卡，可能要費(fèi)一番努力。當(dāng)前，德國公司正依賴中國市場實(shí)現(xiàn)增長。

　　此外，當(dāng)?shù)匾晃皇煜す�業(yè)領(lǐng)域的銀行家表示，歐洲大型企業(yè)對于向庫卡提出競爭性報(bào)價(jià)不感興趣，因?yàn)閮r(jià)格太高，而且控制該公司的路徑不明確。德國工業(yè)集團(tuán)西門子曾考慮向庫卡提出競爭性報(bào)價(jià)，但因?yàn)閮r(jià)格太高很快打消了這一想法。

　　中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，正從低成本制造大國轉(zhuǎn)型為高科技產(chǎn)業(yè)中心。不少工業(yè)資本瞄準(zhǔn)德國工業(yè)技術(shù)集團(tuán)，而庫卡成為最新和規(guī)模最大的一家。白明認(rèn)為，未來類似的收購、并購只會(huì)越來越多。

　　白明：最大的一個(gè)改變，是中國在經(jīng)濟(jì)全球化的過程中，從過去以商品輸出為主、到現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)向商品輸出與資本輸出并重。我們的‘中國制造2025’跟歐洲的工業(yè)4.0怎么結(jié)合？我們通過并購企業(yè)，讓他的經(jīng)營方向跟我們的發(fā)展方向也都互相符合，那不就更好嗎？效率更高嗎？我覺得相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)有比較多的這樣的并購收購案例。

　　這幾年，受到全球金融危機(jī)的影響，很多歐美企業(yè)紛紛減少國際投資、精簡和剝離國際資產(chǎn)，為中國企業(yè)走出去創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，有西方媒體將金融危機(jī)后的中國海外投資形容為“大款遇上大減價(jià)”，中國資本迎來了難得的買買買的機(jī)會(huì)。從今年1-4月份我國對不同國家和地區(qū)的對外投資數(shù)字中，便可窺見一斑。

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽：對北美增長226%，對大洋洲增長152.8%，對亞洲增長81.4%，對拉丁美洲增長59.5%，對非洲有小幅度增長，對歐洲投資則有所下降，對“一帶一路”相關(guān)國家同比增長32%。

　　對外投資蹭蹭上漲，但另一方面，地區(qū)保護(hù)主義日益嚴(yán)重，加大了投資環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，針對中國企業(yè)的審查更為嚴(yán)格。這尤其反映在美國市場上，比如，2012年10月美國國會(huì)認(rèn)定華為與中興威脅美國國家安全，限制他們進(jìn)入和發(fā)展美國市場，三一集團(tuán)同樣在美國投資受阻，還曾經(jīng)要起訴美國總統(tǒng)奧巴馬。這些案例雖然是少數(shù)，但影響巨大，增加了中國企業(yè)進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場的障礙。

　　中國企業(yè)跨國并購失敗案例一覽：

　　2005年，中海油以185億美元的價(jià)格大手筆展開收購美國優(yōu)尼科石油公司，在與雪鐵龍公司拉鋸戰(zhàn)、美國政府干預(yù)等情況下，最后撤回收購。

　　2007年，華為和美國貝恩資本試圖以22億美元聯(lián)手收購3Com公司，但因美方擔(dān)憂國家安全而流產(chǎn)。

　　2009年，中鋁與澳大利亞力拓的195億美元“世紀(jì)大交易”失敗。

　　2010年，騰訊競購全球即時(shí)通訊工具鼻祖ICQ失敗。

　　2010年，中海油聯(lián)合加納國家石油公司出價(jià)50億美元，競購加納Jubilee油田23.5%股權(quán)交易失敗。

　　2010年，中化集團(tuán)與新加坡淡馬錫聯(lián)手用約500億美元收購加拿大鉀肥的計(jì)劃失敗。

　　2010年，華為競購摩托羅拉業(yè)務(wù)失敗，被諾基亞西門子公司以低于華為報(bào)價(jià)的12億美元收購成功。

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　　除了并購標(biāo)的所在國的問題，隨著中國企業(yè)海外并購不斷增加，我們自身的問題也在相繼暴露出來，比如：對并購困難估計(jì)不足，沒有充分的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備；缺乏市場調(diào)研和長期系統(tǒng)規(guī)劃；并購之后難以在戰(zhàn)略和管理方面與海外企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正意義的融合等等，都是中國企業(yè)在跨國并購時(shí)面臨的問題，中國企業(yè)借收購走向國際市場任重而道遠(yuǎn)。

　　跨國訴訟律師郝俊波說，跨國收購對雙方來說都是個(gè)大工程，除了考量行業(yè)企業(yè)發(fā)展前景、收購價(jià)格之外，被收購方所在國家的法律問題同樣不容忽視。

　　郝俊波：國際之間的經(jīng)濟(jì)競爭在所難免，每一個(gè)國家對待外資并購本國的企業(yè)都比較慎重�；�于各種經(jīng)濟(jì)利益的考慮，再加上一些國家政策處于安全的角度考慮，糾紛總是多少難免，但是真正對簿公堂的相對比例倒不是很多。

　　在收購之前，我的建議是應(yīng)該找法律團(tuán)隊(duì)對所在國的法律，特別是外資收購方面做比較好的研究，然后盡可能地避免把自己擺到被審查的位置。如果實(shí)在繞不過去，也最好在法律和條文方面都有所準(zhǔn)備，這樣以免到時(shí)候造成不必要的損失。