央廣網(wǎng)北京9月6日消息（記者高敏 實(shí)習(xí)記者孫一帆）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，我們看到朋友圈里越來越多的人開始曬跑步，其中也不乏參加馬拉松賽的“牛人”，這種運(yùn)動(dòng)，不僅是一種自律和對(duì)健康的追求，也堪稱一種時(shí)尚的生活方式。

　　經(jīng)濟(jì)之聲評(píng)論員張翼最近在大連參加了一場(chǎng)山地馬拉松，并跑完全程，這也是他第一次參加馬拉松賽。

　 張翼：我參加的是9月4號(hào)在大連長(zhǎng)山群島舉辦的國(guó)際馬拉松，全稱是42.195公里，大概3000人報(bào)名。在馬拉松里面應(yīng)該算規(guī)模不大，報(bào)名費(fèi)全馬是150元，半馬是120元，鼓勵(lì)異裝跑，就是穿得奇形怪狀的，增加一點(diǎn)趣味性。島也比較小，才一萬多平方公里，自然生態(tài)非常好，老百姓非常熱情，自己家里的黃瓜啊、西紅柿啊，還有老百姓自己做得海鮮粥都拿出來給我們吃。

　　說起馬拉松賽的起源，有個(gè)故事。公元前490年9月12日，波斯人和雅典人在馬拉松海邊有一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，雅典人最終獲得反侵略的勝利。為了讓故鄉(xiāng)人民盡快知道勝利的喜訊，統(tǒng)帥派一個(gè)叫菲迪皮茨的士兵回去報(bào)信。這個(gè)士兵是有名的“飛毛腿”，為了讓故鄉(xiāng)人盡早知道消息，跑到雅典時(shí)已經(jīng)上氣不接下氣，說完勝利的消息，就倒地死去。

　　為了紀(jì)念這一事件，在1896年舉行的現(xiàn)代第一屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上，設(shè)立了馬拉松賽這個(gè)項(xiàng)目，把當(dāng)年菲迪皮茨送信跑的里程作為賽跑的距離。也就是說，全程馬拉松是42.195公里。

　　全球首個(gè)城市馬拉松比賽是1897年4月19日舉行的波士頓馬拉松，之后每年一次。如今，波士頓馬拉松連同紐約、柏林、倫敦、巴黎、東京等地的馬拉松賽事已經(jīng)全球知名。

　　國(guó)家體育總局田徑運(yùn)動(dòng)管理中心副主任王大衛(wèi)介紹，1981年舉行的北京馬拉松也就是俗稱的“北馬”，是中國(guó)最早的馬拉松賽事，近年來，中國(guó)的馬拉松賽事場(chǎng)次和參與人群都呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)，只今年半年，通過注冊(cè)的馬拉松賽事就將近90場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年會(huì)破百，而且有上百萬的馬拉松賽參與者。

　 王大衛(wèi)：我們12年的時(shí)候才22場(chǎng)城市馬拉松，到了那個(gè)14年的時(shí)候就已經(jīng)是39場(chǎng)城市的馬拉松賽事，這個(gè)還不包括像10公里、5公里這樣一些公里的賽事。到了今年，半年時(shí)間，我們的一個(gè)統(tǒng)計(jì)，就是到中國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)的賽事已經(jīng)接近到90場(chǎng)。

　　中國(guó)開展馬拉松運(yùn)動(dòng)不過短短35年，而世界最古老的美國(guó)波士頓馬拉松賽已經(jīng)有120年的歷史。要是眼下和歐美、日本等國(guó)家相比，我國(guó)馬拉松賽事的辦賽數(shù)量、賽事規(guī)模和參與人數(shù)依然有不小的差距。

　　而且，考慮到國(guó)人的長(zhǎng)跑基礎(chǔ)和長(zhǎng)跑能力差異，目前國(guó)內(nèi)很多馬拉松依然采取階梯式分級(jí)，也就是有5公里、10公里的小型馬拉松，也有半程馬拉松。比如，2014年，中國(guó)能夠完成全程馬拉松賽的人數(shù)大約7到8萬，美國(guó)完賽人數(shù)則是大約55萬人，美國(guó)每年舉辦的馬拉松賽事有近800場(chǎng)。

　　不過，中國(guó)馬拉松賽事的潛力不容小覷。經(jīng)濟(jì)之聲評(píng)論員張翼說，自己是一次偶然的機(jī)會(huì)慢慢開始了長(zhǎng)跑，現(xiàn)在越跑越上癮，很多圈子里都有長(zhǎng)跑的文化和氛圍，也能感覺到身邊跑步的人越來越多。

　 張翼：四月份的時(shí)候，我們部門同事有時(shí)候開玩笑說，你看每天也不運(yùn)動(dòng)，身上全是肉，所以就組成了兩個(gè)隊(duì)，一個(gè)叫奔跑隊(duì)，就跑步的；另外一隊(duì)叫意念隊(duì)，就通過節(jié)食來減肥的，三個(gè)月之后看哪個(gè)隊(duì)成果好一些。我就在那個(gè)奔跑組，大概三四個(gè)人，因?yàn)槲乙郧坝虚L(zhǎng)跑的基礎(chǔ)，跑了兩天之后覺得5公里很輕松，挑戰(zhàn)一下看能不能跑個(gè)10公里啊，第一周就實(shí)現(xiàn)了。然后第二周，20公里就過了，也挺開心的。然后同事就鼓勵(lì)說，能不能報(bào)個(gè)馬拉松什么的試一下。我就抱著試試看的心理報(bào)了一個(gè)，其實(shí)跑到最后還是有一點(diǎn)吃力，他們這是山地馬拉松，很多坡道，不像城市馬拉松。但是，其實(shí)有一種“身體在地獄、心靈在天堂”的奇特與魅力，現(xiàn)在他們節(jié)食組大概三四個(gè)人幾乎全都倒過來了，也都開始跑步了。我有個(gè)感受就是跑步是會(huì)傳染的，就是個(gè)圈子文化，比如地產(chǎn)圈、IT圈，壓力都比較大，通過這種方式緩解壓力的同時(shí)改善體質(zhì)。郁亮就有個(gè)名言：你沒時(shí)間跑步的話，你就有時(shí)間生病。

　　作為曾經(jīng)的中國(guó)女子長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，孫英杰曾在馬拉松賽上創(chuàng)造不少佳績(jī)，2004年奪得世界半程馬拉松賽的冠軍，在北京馬拉松賽上三連冠，如今，她已經(jīng)擁有自己的孫英杰長(zhǎng)跑俱樂部，也為不少追求健康、參加長(zhǎng)跑或馬拉松賽的人做專業(yè)教練。她告訴記者，跑馬拉松，前期一定要有訓(xùn)練和準(zhǔn)備。

　 孫英杰：像有一些初跑者，他可能剛剛練上半年左右那樣，但是可能就只能完成半程，他就可以報(bào)一個(gè)半程。如果他參加過一些半程馬拉松了，訓(xùn)練也達(dá)到一年或者是半年以上這些基礎(chǔ)了，他就可以參加馬拉松了。像日本、美國(guó)，可能一場(chǎng)賽事有好幾萬人這樣一個(gè)水平的，但這個(gè)水平在中國(guó)也有那么一兩個(gè)吧。

　　馬拉松賽的熱潮，讓在路跑領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)的公司也賺的盆滿缽滿。

　　港股上市公司智美集團(tuán)已經(jīng)成功運(yùn)營(yíng)了6場(chǎng)國(guó)內(nèi)的馬拉松賽，包括2012年到2014年的廣州馬拉松，還有杭州馬拉松，等等。根據(jù)集團(tuán)最新公布的2015年上半年財(cái)務(wù)，盡管公司整體凈利潤(rùn)同比下降8.8%，但賽事運(yùn)營(yíng)板塊毛利增長(zhǎng)42.6%，達(dá)到6700萬。

　　智美賽事運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理任俊燊今天接受《天下公司》采訪時(shí)表示，除了推動(dòng)全民健身，這也像是一個(gè)城市名片，要順利舉辦一場(chǎng)馬拉松賽，需要當(dāng)?shù)卣�府交通、公安等很多部門協(xié)調(diào)合作并給予支持。

　　任俊燊：馬拉松的賽事我們從嚴(yán)格意義上來說，對(duì)于一個(gè)城市來說是就是在講述這個(gè)城市的故事。越大的城市越意識(shí)到了馬拉松是對(duì)一個(gè)城市的整體的宣傳，對(duì)于城市的旅游、文化。城市建設(shè)有很大的推動(dòng)作用。有這個(gè)意識(shí)的，基本上就意味著每年對(duì)這個(gè)賽事進(jìn)行一些補(bǔ)貼。因?yàn)檫@個(gè)賽事牽扯到的部門太多了，政府上的所有部門基本上都會(huì)參與，方方面面，比如城市里面的交通、治安、安保、醫(yī)保、城管、廣播、電視所有的部門基本都要牽扯到。所以在這一方面，其實(shí)政府對(duì)一個(gè)賽事他所關(guān)注的服務(wù)的其實(shí)是有很大的一個(gè)支持力度，有助于這個(gè)賽事向健康良性的發(fā)展。

　　孫英杰長(zhǎng)跑俱樂部旗下，也有這樣的馬拉松賽運(yùn)營(yíng)公司。

　 孫英杰：現(xiàn)在這樣的運(yùn)營(yíng)企業(yè)非常非常多，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在不是要普及城市馬拉松么，就像我這個(gè)俱樂部一樣，也是開了一個(gè)公司，這個(gè)公司就專門主辦各個(gè)城市的馬拉松，讓這些偏遠(yuǎn)的一些地方都可以舉辦馬拉松。通過這個(gè)賽事帶動(dòng)一批當(dāng)?shù)氐木用駛兡軌騾⑴c到運(yùn)動(dòng)當(dāng)中，讓他們的身體都可以健康。

　　智美賽事運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理任俊燊告訴記者，一場(chǎng)一兩萬人規(guī)模的馬拉松賽事，運(yùn)營(yíng)的商業(yè)成本大概在1500萬到2000萬左右。

　 任俊燊：以我們智美集團(tuán)的馬拉松為例吧，我們投入的大概在1500萬到2000萬元的馬拉松賽事投入，他這里面牽扯到比如競(jìng)賽的成本、獎(jiǎng)金、賽車、賽車服務(wù)、賽事宣傳以及后來賽事安保的費(fèi)用、醫(yī)療的費(fèi)用等等，所以這幾大塊都是賽事的一個(gè)硬性的成本。在這方面，也是取決你這個(gè)賽事的品質(zhì)能做的多高。

　　其中，對(duì)于參與者的醫(yī)療保障就是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

　 任俊燊：比如說我們剛剛結(jié)束的昆明馬拉松，我們針對(duì)醫(yī)療就放了5道防線。比如第一道我們之前會(huì)告訴大家怎么熱身，怎么運(yùn)動(dòng)不受到傷害。第二道我們放了醫(yī)生的跑者，從全國(guó)各地找了一些醫(yī)生，他們也是跑者，布滿我們的賽道跟著運(yùn)動(dòng)員一起跑。第三道防線，我們專門從杭州調(diào)了幾臺(tái)AED，AED做的最好的應(yīng)該是東京馬拉松，在世界六大馬拉松里面，亞洲應(yīng)該是東京做得比較好。AED是能夠讓你在心臟猝死2分鐘、3分鐘及時(shí)得讓運(yùn)動(dòng)員得到救治，然后轉(zhuǎn)移到醫(yī)院進(jìn)行后期的觀察，這是最基本的一些條件。再加上比如110、三甲醫(yī)院這是第四道防線。我們最后的一些拉伸、放松作為第五道防線。是我們智美從今年開始全面做的一個(gè)五道防線，保障運(yùn)動(dòng)員。其實(shí)這說起來很簡(jiǎn)單，但落實(shí)起來一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)都需要承擔(dān)，都需要人力的投入。

　　作為參賽者，參加每次比賽都要支付報(bào)名費(fèi)，這是運(yùn)營(yíng)方的其中一塊收入。當(dāng)然，大頭應(yīng)該還是品牌贊助收入。智美賽事運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理任俊燊告訴記者，以自身運(yùn)營(yíng)的賽事為例，一般一場(chǎng)賽事的贊助收入會(huì)在千萬量級(jí)。

　 任俊燊：報(bào)名費(fèi)現(xiàn)在基本是處于投入和產(chǎn)出不成正比的一個(gè)狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)員80到100多的這樣一個(gè)報(bào)名費(fèi)，其實(shí)運(yùn)營(yíng)方所提供的服務(wù)和價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)，包括服裝、水、醫(yī)療等等。其他的收入，最主要的就是贊助費(fèi)用，像智美運(yùn)營(yíng)的馬拉松賽，一般來說，每場(chǎng)的贊助收入會(huì)在千萬以上。國(guó)內(nèi)目前一般牽涉不到版權(quán)收入，在國(guó)外這個(gè)占最大頭，40%左右。