央廣網(wǎng)北京11月16日消息（記者唐明） 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道最近，油價(jià)跌的根本停不下來(lái)。受?chē)?guó)際油價(jià)持續(xù)大跌影響，發(fā)改委昨天再次宣布下調(diào)成品油價(jià)格。自今年7月22日起，國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)罕見(jiàn)的“八連跌”。本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，7月22日以來(lái)90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)格每升累計(jì)分別降低了1.11元和1.25元，汽油每升價(jià)格從接近“8元地帶”一下子跌進(jìn)了“6元地帶”，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好消息。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，以每月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車(chē)為例，如果汽油每升下跌0.22元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期的油耗成本將減少17.6元左右。如果93號(hào)汽油按每升1.05元的累計(jì)跌幅計(jì)算，目前私家車(chē)一個(gè)月的油耗成本，要比6月23日調(diào)價(jià)后的油耗成本減少168元左右。

　　而對(duì)于還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，油價(jià)的大幅下跌也可能產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)沖動(dòng)。

　　隨著油價(jià)的下跌，各地出租車(chē)燃油附加費(fèi)可能也將隨之調(diào)整。以廈門(mén)為例，根據(jù)廈門(mén)出租汽車(chē)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在發(fā)改委調(diào)整油價(jià)10天以后，如果93號(hào)汽油最高零售價(jià)格達(dá)到或超過(guò)每升5.45元、6.45元和7.45元時(shí)，出租車(chē)的燃油附加費(fèi)都將出現(xiàn)調(diào)整，分別加收燃油附加費(fèi)1元、2元和3元。而“八連跌”后，廈門(mén)93號(hào)汽油最高零售價(jià)已降至每升6.6元，距6.45元的調(diào)整紅線(xiàn)僅剩0.16元。

　　而在廣州，深圳大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授國(guó)世平認(rèn)為，現(xiàn)在就應(yīng)該把燃油附加費(fèi)從2元降到1元。

　　但是凡事都有兩面，油價(jià)的下跌當(dāng)然并不是大家都得到好處了。

　　原本油價(jià)下降對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)重大利好，但一家物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)榇饲熬鸵呀?jīng)跟客戶(hù)約定好，油價(jià)下跌，運(yùn)價(jià)也要下跌，所以其實(shí)沒(méi)省多少成本。

　　同時(shí)對(duì)于化工產(chǎn)品企業(yè)來(lái)說(shuō)，油價(jià)的下跌也應(yīng)該是一件大好事。但一家經(jīng)營(yíng)化工原料產(chǎn)品的公司負(fù)責(zé)人告訴《天下公司》，并沒(méi)有在油價(jià)下跌中賺到實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。因?yàn)橛蛢r(jià)持續(xù)下跌，顧客也會(huì)相應(yīng)地要求降低產(chǎn)品價(jià)格，成本是跟市場(chǎng)相掛鉤的，因此油價(jià)下跌對(duì)公司利潤(rùn)影響有限。

　　同時(shí)還有航空企業(yè)不顧油價(jià)下跌，大漲燃油附加費(fèi)的。澳航宣布新一輪燃油附加費(fèi)加價(jià)舉措，在與阿聯(lián)酋航空共享的國(guó)際飛行網(wǎng)絡(luò)中，燃油附加費(fèi)將增加15美元至45美元。澳航此前在1月也上調(diào)過(guò)燃油附加費(fèi)。