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　　繼北京、上海、貴陽(yáng)之后，廣州成為全國(guó)第四個(gè)推出汽車(chē)限購(gòu)令的城市。從昨天起，廣州開(kāi)始實(shí)施“中小客車(chē)總量調(diào)控交通政策”，試行一年。

　　按照廣州市政府的規(guī)定，試行期內(nèi)，全市中小客車(chē)增量配額為12萬(wàn)輛，按照每月1萬(wàn)輛進(jìn)行配置，這個(gè)時(shí)期，機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織和個(gè)人購(gòu)車(chē)時(shí)，必須取得配置指標(biāo)后方可辦理牌照登記。

　　7月2日10點(diǎn)，主持人大民和中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光帶來(lái)評(píng)論：汽車(chē)限購(gòu)風(fēng)可能席卷全國(guó)，車(chē)市增長(zhǎng)堪憂。