央廣網(wǎng)財經(jīng)4月21日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財經(jīng)評論》報道，中紀(jì)委網(wǎng)站又有新動作，繼續(xù)以指名道姓的形式對案件予以曝光，這篇通報112起違反中央八項規(guī)定精神典型案件的文章今天也被各大網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)發(fā)。

　　通過對中紀(jì)委通報的這些案件進(jìn)行梳理我們發(fā)現(xiàn)，幾類違反中央八項規(guī)定精神的問題依然比較嚴(yán)重。比如，違規(guī)發(fā)放津貼補(bǔ)貼：典型的案例是北京市豐臺區(qū)國有資本經(jīng)營管理中心購買帳篷、充氣墊、保暖毯等物品發(fā)放給中心所有工作人員，相關(guān)責(zé)任人被處于黨內(nèi)警告處分。違規(guī)收受禮品禮金方面，福建省泉州臺商投資區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長莊志強(qiáng)，兩次收受相關(guān)工程負(fù)責(zé)人贈送的總計1萬元的超市購物卡。除此以外，公款旅游、公款吃喝、公車私用等問題也頻頻出現(xiàn)。

　　據(jù)中紀(jì)委網(wǎng)站的最新統(tǒng)計，盡管今年2月全國查處違反中央八項規(guī)定精神問題總數(shù)、處理人數(shù)等都比上月有所下降，但3月份出現(xiàn)反彈跡象。盡管經(jīng)過中央一再嚴(yán)厲查處,“四風(fēng)”問題得到有效遏制,但想要徹底根除“四風(fēng)”問題，不能只找到病因，還需拔除病根。

　　這次中紀(jì)委指名道姓通報違反中央八項規(guī)定典型案例，背后有怎樣的用意？效果如何？經(jīng)濟(jì)之聲特約評論員劉艷對此解讀。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：中紀(jì)委今年以來，繼續(xù)以高壓態(tài)勢整治“四風(fēng)”問題，這次更是指名道姓地通報這些違反規(guī)定的案例，包括職務(wù)，名字，以及案件的具體情況，都通報得非常詳細(xì)，為什么要這么做？這么做的目的是什么？

　　劉艷：這種透明化經(jīng)過近年來的反腐力度已經(jīng)成為一種常態(tài)了，以后還會繼續(xù)下去。同時給了一個明確的信號，這些違法違紀(jì)的行為不要認(rèn)為中央會隨著時間的推移，會有一定的松勁，容易放松警惕，實際上是為未來的這種法治反腐、制度反腐鋪墊一個很重要機(jī)制，所以它是非常明確的信號，就是中央的反腐不會松勁。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：表達(dá)一個態(tài)度從查處的案件來看，違規(guī)發(fā)放津貼補(bǔ)貼、違規(guī)收受禮品禮金、公車私用等問題依然很嚴(yán)重，為什么這些問題屢禁不止？ 

　　劉艷：首先這種公車也好，福利也好，它是和每一個公務(wù)人員的行為息息相關(guān)的，非常容易越界。不像一些重大的立下的事項需要集體的討論，很多因為它個人的行為，任性的沖動。我們需要建設(shè)更加細(xì)則化、機(jī)器化法律制度來對它進(jìn)行直接的制約，包括一些公車審批制度，包括我細(xì)節(jié)的福利與監(jiān)管制度，甚至說要對未來的公務(wù)員，相關(guān)的法律要進(jìn)行重新的修正調(diào)整。減少精神原則，多一些細(xì)則和準(zhǔn)則。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：細(xì)則有哪些傾向嗎？因為畢竟我們已經(jīng)有很多很完善的法規(guī)制度了，您談到的那些細(xì)則有那些明確的指向？

　　劉艷：比如公車這個問題，過去公車采取這種部門采購，同時這種使用是內(nèi)部的審批，未來可以建立這種統(tǒng)一的時候，或者更加集中的管理，強(qiáng)調(diào)公車各個部門之間的橫向的協(xié)調(diào)及就是物盡其用，而不僅僅是部門內(nèi)部的自我監(jiān)管，關(guān)鍵還是要設(shè)立一條合理的權(quán)力制約結(jié)構(gòu)。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：還有一個問題，比如像公車可能還很難舉證，怎么舉證公車私用了，得需要多具體的定位，多具體的這樣的一個辦法，有辦法嗎？

　　劉艷：當(dāng)然是有，實際上我一直在強(qiáng)調(diào)，這種公眾的監(jiān)督對于公車的問題是很大的事半功倍的作用，我們可以以不同顏色，或者明顯標(biāo)識，對公車進(jìn)行標(biāo)注。很多國家都會在上面有一個額外的標(biāo)識，只要你車開出來，它就是一個公車，至于你去哪，公眾可以隨時來進(jìn)行監(jiān)督。同時也可以利用大數(shù)據(jù)的GPS，包括所有的這些數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)來追蹤公務(wù)用車的走向和路線，這樣相信沒有一個官員愿意冒著辭職或者是被追究法律責(zé)任、法律風(fēng)險來去公車私用，非常不劃算，而且還是提高違法的代價。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：目前還沒有做，您覺得難在那？

　　劉艷還是決心的問題，各部門因為公車的數(shù)量的很多，平均每個部門都有將近1700多輛車，這是非常巨大龐大的數(shù)字。但是相比較一些城市的私人用車的來講，這個數(shù)據(jù)是非常渺小的，這種渺小的數(shù)據(jù)背后，如果我們背后還管理不好，我相信不是一個制度技術(shù)問題，一定是我們決心和對利益，破除自己利益的這樣一個魄力問題。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：也就是說等待下一個決心。有分析認(rèn)為，目前“四風(fēng)”問題雖然得到了有效的遏制，但是病原還在、病根未除,一些官員仍處于“不敢”的層面,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到“不能”和“不想”的程度。怎么才能讓他們“不能”也“不想”呢？

　　劉艷：首先“不能”，這是一個制度問題，“不敢”是因為同時還有一個道德這樣的問題，因為沒有任何一個國家能夠真正能夠做到，這個細(xì)則定到能夠約束住公務(wù)員的每一個行為，每一個細(xì)節(jié)行為這是不可能做到的。我們同樣也要提升包括從學(xué)校到工作崗位這些年輕的公務(wù)人員，要提升它的這種職業(yè)道德性，因為每個行業(yè)都要提升它的一定這樣的職業(yè)的精神，包括它的這種敬業(yè)精神，公務(wù)員也是如此，權(quán)力是要靠制度來制約，制度是要靠法律來進(jìn)行約束，但是我們的道德是需要長期再造教育的過程，而不是依靠這種剛性的法律的約束，這只是一個方法。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：但是道德可能是一個很寬泛的話題了，怎么能夠迅速的改變？有什么辦法嗎？

　　劉艷：首先要樹立本身公務(wù)員自身要樹立一個公民的權(quán)利、義務(wù)的這樣自身的一個認(rèn)知，不能夠把自己作為一個游離于老百姓之外的這樣的官員之外的形象，他必須要對他所做出的行為承擔(dān)相應(yīng)的法律的義務(wù)和責(zé)任。其次才是所謂的官員的公職的那一部分要做的權(quán)力。很多的官員，他不像普通的老百姓思維去思考，而是站官本位的一個思考，所以改變官本位的思維，讓官員承擔(dān)更多公民的權(quán)利和義務(wù)的職責(zé)，這才能從根本上對他進(jìn)行教育。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：隨著查處和曝光力度加大,“四風(fēng)”問題正在出現(xiàn)改頭換面、更加隱蔽的現(xiàn)象。

　　劉艷：肯定是上有政策，下有對策，這是一直以來我們垢病的。但是我們也可喜的看到，中紀(jì)委，包括執(zhí)法部門在內(nèi)，都是也在加強(qiáng)自自身的技術(shù)修煉。比如過去執(zhí)法部門對一些古玩字畫這些隱性的，違規(guī)違紀(jì)的這些行賄受賄的產(chǎn)品并不了解，但是現(xiàn)在他也提高了很多這種專業(yè)化的這種教育包括它的培訓(xùn)，但是它現(xiàn)在也提高了很多專業(yè)化的教育。但是依靠貓捉老鼠這樣的捕捉，還不能完成工作，公眾的監(jiān)督應(yīng)該是下一步反腐要進(jìn)行大力提倡的過程，我們還是提倡有獎舉報，同時這種有獎舉報必須要跟進(jìn)相應(yīng)的執(zhí)法部門，對它進(jìn)行及時的取證，所以發(fā)動走群眾路線，是制度反腐能夠得到很好時機(jī)的一個根本作用。