7月23日12時(shí)41分，我國在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙四運(yùn)載火箭將我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器發(fā)射升空。（新華社發(fā)）

　　湖北日報(bào)全媒記者 王婧 通訊員 何玲 實(shí)習(xí)生 陳迪

　　7月23日，長征五號拔地而起，托舉著“天問一號”，直奔寰宇。

　　通往火星的探測之旅，難度挑戰(zhàn)頗大。

　　點(diǎn)火起飛后，“天問一號”將進(jìn)行長達(dá)7個(gè)月的地火飛行，到達(dá)火星附近后“剎車變軌”進(jìn)入火星軌道，還將面臨高達(dá)2億公里的超遠(yuǎn)距離通信挑戰(zhàn)……這背后，是包括湖北籍參試人員在內(nèi)的所有中國航天人的默默付出。

　　宜昌籍計(jì)量系統(tǒng)工程師陳俊——

　　最早進(jìn)場檢定儀器儀表，一天站立10多個(gè)小時(shí)

　　確保發(fā)射場上所有儀器儀表、設(shè)備設(shè)置的精準(zhǔn)合格，是航天發(fā)射任務(wù)順利進(jìn)行的前提基礎(chǔ)。

　　探測火星任務(wù)啟動(dòng)前，宜昌籍計(jì)量系統(tǒng)工程師陳俊所在的計(jì)量團(tuán)隊(duì)已提前20多天進(jìn)駐場區(qū)，開始各類儀器儀表設(shè)備設(shè)施的檢定。

　　“不能有絲毫大意，必須百分之百精細(xì)、精準(zhǔn)�！标惪〗榻B，完成一次標(biāo)準(zhǔn)合格的檢定，要操作設(shè)置上千次，非�？简�(yàn)崗位人員的細(xì)心、耐心和責(zé)任心。

　　今年以來，陳俊先后2次入駐場區(qū)，進(jìn)行全覆蓋計(jì)量檢定，光他個(gè)人就完成了1500多臺(tái)（塊）儀器儀表的檢定工作，為長征五號B和火星探測任務(wù)的順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)可靠的硬件基礎(chǔ)。

　　檢定儀表時(shí)，陳俊必須全程站立，為給任務(wù)測試工作預(yù)留充分時(shí)間，他和同事們加班加點(diǎn)把計(jì)量工作往前趕。有時(shí)一天要站10多個(gè)小時(shí)。

　　“集中檢定的那些天，雖然累，但特別自豪。”陳俊說，當(dāng)看到長征五號拔地而起、直刺蒼穹的那一刻，真切感到身為航天人的光榮和自豪。

　　宜昌籍測控總體工程師李偉——

　　發(fā)射場測控系統(tǒng)的“大管家”，19年來參與100多次航天發(fā)射任務(wù)

　　發(fā)射場測控系統(tǒng)是掌控火箭飛行狀態(tài)的千里眼、順風(fēng)耳、指揮棒，宜昌籍測控總體工程師李偉是測控系統(tǒng)的“大管家”。

　　此次火星探測任務(wù)，他負(fù)責(zé)對測控系統(tǒng)進(jìn)行總體把關(guān)、技術(shù)指導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

　　2001年畢業(yè)后，李偉來到西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術(shù)部。2016年，他從西昌轉(zhuǎn)戰(zhàn)海南，在文昌發(fā)射場負(fù)責(zé)測控系統(tǒng)的技術(shù)牽頭工作。

　　19年來，他參與執(zhí)行西昌和文昌兩個(gè)發(fā)射場100多次航天發(fā)射任務(wù)。如今，他已是中心技術(shù)部測量系統(tǒng)高級工程師。

　　今年5月以來，為迎戰(zhàn)火星探測任務(wù)，作為測控總體的李偉兩次赴西沙進(jìn)行測量試驗(yàn)，與此同時(shí)，他還撰寫測控系統(tǒng)總體方案、階段評審總結(jié)報(bào)告、操作類文書等。

　　“只有嚴(yán)格履行職責(zé)，才能確保測控系統(tǒng)工作平穩(wěn)，促使各項(xiàng)跟蹤測量任務(wù)圓滿完成。”李偉說。

　　隨州籍快評系統(tǒng)高級工程師劉波——

　　從西昌馳援文昌，為火箭飛行體檢把關(guān)

　　發(fā)射場指揮控制大樓的快評間內(nèi)，隨州籍快評系統(tǒng)高級工程師劉波正緊盯著電腦屏幕上的曲線與數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)評判火箭飛行的健康狀況。

　　屏幕前，他在緊張等待，等著在器箭分離的第一時(shí)間，拿出“是否成功”的判定，提供給現(xiàn)場指揮長宣布任務(wù)結(jié)果。

　　這已是劉波第8次從西昌發(fā)射場馳援文昌發(fā)射場，參與重大航天發(fā)射任務(wù)的快評工作。

　　“快評就是通過各類數(shù)據(jù)對火箭飛行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)評定，確定其各方面工作是否正常，如出現(xiàn)問題第一時(shí)間判定問題在哪�！眲⒉ńo他的崗位打了個(gè)形象比喻——為火箭飛行狀態(tài)體檢。

　　2011年，劉波團(tuán)隊(duì)自主研制的火箭飛行快速評定系統(tǒng)在“中星12號”任務(wù)中首次亮相。

　　這些年，劉波和同事們還把快評系統(tǒng)的應(yīng)用從CZ-3A系列火箭擴(kuò)展到多種火箭型號，從人工輔助升級到智能判讀，在護(hù)航星箭安全飛天的同時(shí)，一次次刷新飛行評定的速度，助力測試發(fā)射和星箭產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化。

　　孝感籍低溫加注系統(tǒng)工程師鄭艷——

　　編寫加注軟件，確保推進(jìn)劑加注安全

　　此次火星探測發(fā)射任務(wù)中，孝感籍低溫加注系統(tǒng)工程師鄭艷負(fù)責(zé)的低溫加注軟件，是確�；鸺�推進(jìn)劑順利加注的重要一環(huán)。

　　接到任務(wù)后，鄭艷進(jìn)駐發(fā)射場，天天泡在崗位上。為確保任務(wù)加注過程安全可控，她主動(dòng)申請進(jìn)入加注庫區(qū)，監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài)，與易燃易爆的液氫液氧近距離接觸。

　　2014年8月，剛到中心工作兩年的鄭艷和她的先生主動(dòng)申請前往海南，加入文昌發(fā)射場的創(chuàng)業(yè)建設(shè)隊(duì)伍中。

　　剛到海南時(shí)，發(fā)射場條件異常艱苦，為開發(fā)全新的加注系統(tǒng)軟件，鄭艷跟著男同事們，在沒有空調(diào)的設(shè)備間內(nèi)，加班加點(diǎn)編程調(diào)試。

　　2016年，長征七號和長征五號先后首飛成功，鄭艷參與研制的低溫加注軟件順利為大火箭注入了騰飛血液。

　　“天問一號”問天，她也是發(fā)射區(qū)最后一批撤離人員中唯一的女同志。

　　“很享受現(xiàn)在，工作與偉大的事業(yè)緊密聯(lián)系，生活與最愛的人在一起。”發(fā)射成功后，她說。

　　隨州籍發(fā)射中心技術(shù)部賈宏亮、姚瓊夫妻——

　　17年攜手追夢，矢志航天情更堅(jiān)

　　確定“天問一號”發(fā)射成功后，賈宏亮、姚瓊相視而笑。

　　他們是一對隨州籍夫妻，此次任務(wù)中，丈夫賈宏亮擔(dān)任測發(fā)地面總體系統(tǒng)工程師，妻子姚瓊擔(dān)任塔勤廠勤系統(tǒng)工程師。

　　“每天，除對任務(wù)中的測發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)外，還要對新一代載人任務(wù)的發(fā)射場配套建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃論證�！辟Z宏亮介紹他的工作日常。

　　投身航天20載，攜手追夢17年，他們把共同的理想融入到摯愛的航天事業(yè)里。

　　1994年，大學(xué)畢業(yè)的賈宏亮，選擇了發(fā)射場上最危險(xiǎn)的常規(guī)推進(jìn)劑加注崗位，成為常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)的助理工程師。5年后，姚瓊也主動(dòng)走近大涼山，在同樣危險(xiǎn)的低溫動(dòng)力利用系統(tǒng)崗位，開啟了一心報(bào)國的航天人生。

　　2003年，兩人組建家庭。“我們有共同的價(jià)值追求，要為祖國航天事業(yè)奮斗。”賈宏亮說。

　　2014年8月，賈宏亮和姚瓊一起提交調(diào)往海南的申請，分別投身到“塔架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測”和“發(fā)射場環(huán)境腐蝕規(guī)律和防腐技術(shù)”重大風(fēng)險(xiǎn)問題的創(chuàng)新研究工作中。

　　矢志航天情更堅(jiān)。

　　17年來，這對伉儷從最初的助理工程師成長為高級工程師、專家。談及未來，他們說，初心不改，期盼用綿薄力量助力祖國航天事業(yè)發(fā)展。