日本性网址,狠狠色香婷婷久久亚洲精品,91精品国产欧美一区二区,777导航,国产精品四虎在线观看免费,草伊人,伊人激情综合网

圖為：漢正街站365天看藍(lán)天白云（記者曹大鵬攝）

　　隨著武漢地鐵6號(hào)線特色站點(diǎn)不斷揭秘，昨日，地鐵列車也“動(dòng)”了起來。據(jù)了解，目前地鐵6號(hào)線列車正按照運(yùn)行圖試跑，運(yùn)行速度、停站時(shí)間也都進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)演練狀態(tài)。昨日記者首次乘坐地鐵6號(hào)線“鸚鵡綠”列車，嘗鮮從東風(fēng)公司到金銀湖公園的穿越漢江之旅。

　　66分鐘就跑完全程

　　昨日上午10時(shí)24分，記者在地鐵6號(hào)線始發(fā)站東風(fēng)公司站，坐上一列“鸚鵡綠”列車。

　　進(jìn)入車廂，記者明顯感到比地鐵1、2、3、4號(hào)線寬敞不少。它是第一條引進(jìn)A型車廂的線路，座椅可坐7人，荷載1800多人，比其它地鐵線路荷載多出400人，堪稱“大塊頭”。

　　地鐵6號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理熊巍介紹道，6號(hào)線一期首次采用大小交線路。在乘坐過程中，記者發(fā)現(xiàn)除了從江城大道站到老關(guān)村站，以及從琴臺(tái)站到武勝路站的間隔時(shí)間為3分鐘外，其他站點(diǎn)間隔約為2分鐘。“鸚鵡綠”66分鐘就跑完了全程。

　　隨后記者來到石橋站。此時(shí)，一輛列車進(jìn)站，車廂內(nèi)傳來提示音：這是一趟跑小交的列車，需繼續(xù)向東風(fēng)公司方向前進(jìn)的乘客應(yīng)在原地等待下一輛大交路列車。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算了一下，乘客只需在原站臺(tái)等待4到5分鐘，便會(huì)有一輛大交路列車停站。

　　3分鐘完成穿江之旅

　　地鐵6號(hào)線在施工過程中，最大難度是給月湖公園讓路，并在沿途繞行3處20層以上高層建筑。這條不足兩公里的穿江隧道，在漢江及兩岸走了一個(gè)S形，而且為了在江底找到適合的盾構(gòu)路線，從琴臺(tái)站需要下一個(gè)小坡進(jìn)入江底，然后爬一個(gè)大坡抵達(dá)武勝路站，可謂是“翻山越嶺”。

　　記者從琴臺(tái)站出發(fā)后，車頭向左拐了一個(gè)大彎，隨后又向右拐了一個(gè)彎。雖然從感覺上，車頭擺動(dòng)十分明顯，但列車運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)。穿江之旅只花3分鐘。

　　據(jù)悉，穿越漢江過程中，地鐵6號(hào)線坡度為29/1000，也就是說，列車每跑1000米，高度就要下降29米，這已經(jīng)是地鐵隧道的坡度極限了。

　　吐出的空氣能殺菌

　　雖然霧霾來了，但在地鐵6號(hào)線列車內(nèi)，依然能夠享受清新空氣。原來，車廂配置了先進(jìn)的光等離子空氣凈化裝置（一種先進(jìn)的空氣凈化設(shè)備），釋放出的光等離子體可以隨空氣流動(dòng)到環(huán)境中，起到凈化空氣的作用，并能有效殺滅空氣中的細(xì)菌及病毒。

　　地鐵6號(hào)線列車還能自動(dòng)根據(jù)客流的多少，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。此外，列車按照自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，也就是說，司機(jī)只需按一個(gè)按鈕，列車便可自動(dòng)跑和停�！拔磥砦錆h地鐵列車的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛�！毙芪「嬖V記者。

　　漢正街站點(diǎn)再現(xiàn)老漢口

　　作為收尾站點(diǎn)，漢正街站頗具特色。

　　記者走進(jìn)漢正街站點(diǎn)，首先看到的是漢正街藍(lán)天白云下古色古香的街道環(huán)繞在身邊，就連站廳的隔離欄，都是鏤空的仿木質(zhì)柵欄，站臺(tái)上的等候凳也做成了仿制竹床模樣。走近細(xì)看，畫面上近300個(gè)人物正在穿梭打貨。

　　北京設(shè)計(jì)師吳新宇介紹：漢正街站是國(guó)內(nèi)首次采用實(shí)景再現(xiàn)的模式，將“百年第一街”搬進(jìn)地下空間，讓乘客身臨其境。