央廣網(wǎng)武漢6月1日消息（記者張卓)6月1日，湖北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局向社會(huì)通報(bào)了當(dāng)陽(yáng)市馬店矸石發(fā)電有限責(zé)任公司“8·11”重大高壓蒸汽管道爆裂等3起事故調(diào)查處理情況。

　　當(dāng)陽(yáng)市馬店矸石發(fā)電有限責(zé)任公司“8·11”重大高壓蒸汽管道裂爆事故調(diào)查處理情況

　　2016年8月11日14時(shí)49分，湖北省當(dāng)陽(yáng)市馬店矸石發(fā)電有限責(zé)任公司熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目在試生產(chǎn)過程中，2號(hào)鍋爐高壓主蒸汽管道上的“一體焊接式長(zhǎng)徑噴嘴”（以下簡(jiǎn)稱“事故噴嘴”）裂爆，導(dǎo)致發(fā)生一起重大高壓蒸汽管道裂爆事故，造成22人死亡，4人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約2313萬(wàn)元。

　　經(jīng)調(diào)查，事故直接原因是安裝在2號(hào)鍋爐高壓主蒸汽管道上的事故噴嘴是質(zhì)量嚴(yán)重不合格的劣質(zhì)產(chǎn)品，其焊縫缺陷在高溫高壓作用下擴(kuò)展，局部裂開出現(xiàn)蒸汽泄漏，形成事故隱患。相關(guān)人員未及時(shí)采取停爐措施消除隱患，焊縫裂開面積擴(kuò)大，剩余焊縫無(wú)法承受工作壓力造成管道斷裂爆開，大量高溫高壓蒸汽沖向僅用普通玻璃進(jìn)行隔斷的集中控制室以及其周邊區(qū)域，造成重大人員傷亡。

　　目前，司法機(jī)關(guān)已依法對(duì)華強(qiáng)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、矸石發(fā)電公司董事長(zhǎng)余華強(qiáng)，湖北特檢院宜昌分院主任洪海，當(dāng)陽(yáng)市發(fā)改局副局長(zhǎng)楊勇等14人，分別以涉嫌重大責(zé)任事故罪、玩忽職守罪采取刑事強(qiáng)制措施，其中，9人被公安機(jī)關(guān)移送起訴，5人被檢察機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椤Ｊ〖o(jì)委已對(duì)相關(guān)責(zé)任單位的30名人員給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分和行政問責(zé)（其中，廳級(jí)3名廳級(jí)、處級(jí)及以下干部27名）。提出對(duì)13名企業(yè)人員實(shí)施行政處理和經(jīng)濟(jì)處罰。

　　鄂州市華容區(qū)廟嶺鎮(zhèn)“12·2”重大道路交通事故調(diào)查處理情況

　　2016年12月2日5時(shí)50分許，湖北省鄂州市華容區(qū)廟嶺鎮(zhèn)葛湖（葛店至粱子湖）公路(K3+913m)處，發(fā)生一起重大道路交通事故，造成18人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約785.5萬(wàn)元。

　　初步查明，事故發(fā)生的直接原因一是駕駛員李鵬駕駛車輛在道路行駛時(shí)，受大霧低能見度影響，在道路左彎道路段缺失必須的道路交通標(biāo)線指引和參照的情況下，對(duì)路面情況、道路橫向曲率判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致車輛沿道路切線方向駛出路外。二是路側(cè)臨水高風(fēng)險(xiǎn)路段未按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性規(guī)定建設(shè)安全防護(hù)欄，存在嚴(yán)重安全缺陷，導(dǎo)致駛出路外的車輛直接進(jìn)入道路路基護(hù)坡，重心失去平衡后向右側(cè)翻滾，落入路外水塘。三是車輛部分固定座椅被拆除，事發(fā)時(shí)該車乘坐人數(shù)嚴(yán)重超載，導(dǎo)致車輛主動(dòng)安全性能、制動(dòng)穩(wěn)定性發(fā)生改變，車輛沿邊坡翻墜入魚塘后，加重了事故損害后果。

　　目前，公安機(jī)關(guān)已對(duì)13名相關(guān)責(zé)任人采取了強(qiáng)制措施，檢察機(jī)關(guān)已對(duì)5名國(guó)家工作人員立案?jìng)刹�。紀(jì)檢監(jiān)察部門已開始對(duì)相關(guān)政府和部門責(zé)任人員展開追責(zé)。

　　麻城市五腦山國(guó)家森林公園仙山牡丹博覽園 “3·27”建筑施工較大坍塌事故調(diào)查處理情況

　　2017年3月27日14時(shí)35分，湖北省麻城市五腦山國(guó)家森林公園仙山牡丹博覽園水上樂園綜合樓工程施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起模板支架坍塌事故，造成施工人員9人死亡，6人受傷。直接經(jīng)濟(jì)損失900萬(wàn)元。

　　初步查明，事故發(fā)生的直接原因是模板支架搭設(shè)不符合規(guī)范要求，架體承載力不足以承載施工荷載，搭設(shè)模板支架所用的鋼管和扣件等材料質(zhì)量不合格，混凝土澆筑工序不當(dāng)。逐漸增加的荷載超過模板支架的承載能力，導(dǎo)致模板支架失穩(wěn)坍塌，人員墜落，造成傷亡。

　　目前，公安機(jī)關(guān)已對(duì)涉嫌重大責(zé)任事故罪和玩忽職守罪的10名相關(guān)責(zé)任人采取了強(qiáng)制措施，檢察機(jī)關(guān)已對(duì)3名國(guó)家工作人員立案?jìng)刹椤?/p>