原標題：一季度港口吞吐量增幅居全國內(nèi)河前列 黃金水道為外貿(mào)高質量發(fā)展“推波助瀾”

4月15日從省交通運輸廳獲悉，今年一季度湖北港口吞吐量累計完成1.91億噸，同比增長3.6%，增幅居全國內(nèi)河港口前列。其中集裝箱吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量分別完成70.34萬標箱、540.19萬噸，同比分別增長3.3%、9.2%。

港口吞吐量增長，表明黃金水道正為湖北區(qū)域外貿(mào)高質量發(fā)展注入更強動能。在武漢陽邏港一期碼頭，裝載著座椅骨架、紡織產(chǎn)品等418標箱的“華航漢亞2”輪啟航前往韓國釜山等港口。隨著“華航新能2”“華航新能3”兩艘純電動集裝箱船鳴笛啟航，長江中上游首支零碳運輸船隊正式成立。一季度，漢亞直航完成運輸箱量22485標箱，同比增長32.17%。

港口和航道建設提速，為貨物吞吐量增長提供硬支撐。國家高等級航道網(wǎng)漢湘桂內(nèi)河航運大通道的丹江口至襄陽段不銜接段101公里航道全面貫通，關鍵節(jié)點的漢江首座2000噸級二線船閘施工進度完成30%。全球航運巨頭馬士基（Maersk）集裝箱班輪首次靠泊武穴，裝載500噸祥云化肥出口至非洲市場。秭歸港至宜都港三峽集裝箱“水公水”翻壩運輸體系全面啟動。

此外，一季度全省水運投資累計完成19.1億元，重大項目建設有序推進，實現(xiàn)良好開局。省交通運輸廳加快建設漢湘桂內(nèi)河航運大通道。湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心對其配套工程——漢江“四船閘二航道”等重點項目實行“周調(diào)度”工作機制，積極爭取中央資金支持，主動對接相關部門，加快用地預審、環(huán)評審批等要件辦理，推動項目提速提質，全力推進水路固定資產(chǎn)投資，漢江興隆至蔡甸段2000噸級航道整治等項目建設有序推進。（記者戴輝、通訊員潘慶芳、張奕）