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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 日前,京津城際鐵路延伸線施工已進入了尾聲,全長45.1公里的京津城際延長線預計2015年8月開通運營。京津城際鐵路,是我們國家的第一個開通運營的城際客運系統(tǒng),自此真正開啟了中國高速鐵路運輸?shù)拇箝T。京津城際鐵路延伸線開通后,北京至天津濱海新區(qū)商務核心區(qū)于家堡只需要45分鐘。

　　于家堡金融區(qū)位于塘沽區(qū)海河北岸,是集商業(yè)服務、文化娛樂、休閑旅游等功能于一體的國家級金融商務中心,是集中展示濱海新區(qū)國際大都市形象的標志區(qū),京津城際鐵路引入于家堡金融區(qū)是促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略之舉,延伸線開通將帶動天津中心城區(qū)、北京進入新一輪的騰飛發(fā)展,進一步強化了京津兩地之間的協(xié)調(diào)互動發(fā)展。

　　要說起中國的第一條高鐵線路,很多人都會記得,就是京津城際鐵路。這條建于中國奧運年的,中國大陸第一條高標準、設計時速為350公里的高速鐵路,讓無數(shù)的中國人第一次感受到了高鐵的的速度,高鐵的舒適。那時候很多人第一次親眼看到了白色流線型的車體,第一次觸摸到了子彈頭一樣的車頭,第一次感受到車廂內(nèi)干凈舒適的環(huán)境。轉(zhuǎn)眼間六年已經(jīng)過去,現(xiàn)在中國大地上,鐵路客運已經(jīng)是高鐵動車的時代了,目前我國的高鐵里程已經(jīng)達到11萬公里,而且高速鐵路逐漸成網(wǎng),各大城市之間的高鐵已經(jīng)逐漸聯(lián)通,就連偏遠的青藏地區(qū)、新疆地區(qū)高鐵也即將貫通。一座座高鐵新區(qū),一條條高鐵經(jīng)濟帶為中國的發(fā)展帶來越來越多的新活力,新亮點。(宋素榮)