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鄭州地鐵1號線,多數(shù)站點裝修完畢

2013-10-17 09:54  來源:河南商報我要評論 

  央廣網河南分網消息 據(jù)河南商報報道:鄭州地鐵目前又有新進展了。據(jù)了解,除紫荊山站、秦嶺路站外,其他車站公共區(qū)、設備區(qū)裝修工作已基本完成,各設備系統(tǒng)運轉正常,運行安全、正點。1號線快要開通,2號線也在前進當中,其一期工程已實現(xiàn)13個車站土建施工。

  1號線

  車輛段、調度中心已投入使用

  目前,地鐵1號線一期工程車站、隧道區(qū)間實現(xiàn)雙線軌通,除個別出入口外,土建工程已基本完工。供電、通信、信號、綜合監(jiān)控、風水電、電梯、屏蔽門等機電系統(tǒng)安裝及單項調試工作也已完成,車輛段、調度中心相繼投入使用。

  除紫荊山站、秦嶺路站外,其他車站公共區(qū)、設備區(qū)裝修工作已基本完成,各設備系統(tǒng)運轉正常,運行安全、正點,各項工作進展順利。

  安全通行方面,10月14日,全線試運行用電有了雙保險。據(jù)了解,鄭州軌道交通1號線規(guī)劃采用兩條電源進線的集中供電方式,110千伏通泰變電站是地鐵1號線一期工程,也是鄭州第一座地鐵變電站,承擔著鄭州市軌道交通1號線一期工程的運營電力輸入任務。

  110千伏鳳泰線是220千伏鳳凰變電站到110千伏通泰變電站的一條供電線路,投入運行后將為110千伏通泰變電站提供雙電源供電。

  2號線

  一期工程13個車站土建施工

  鄭州地鐵1號線馬上就會成為大家生活的一部分,而2號線也越來越近。

  根據(jù)規(guī)劃,鄭州地鐵2號線是鄭州軌道交通線網“三橫兩縱一環(huán)”中的“一縱”,貫穿城市南北發(fā)展軸,聯(lián)系惠濟片區(qū)、金水中原片區(qū)、中原二七片區(qū),與1號線初期一起形成“十”字形骨架。

  線路全長27.7km,其中一期工程長18.27km,均為地下線,共設15個站,13個為地下兩層島式車站,1個為地下三層島式站,1個為地下四層島式站,設有國基路站、農業(yè)路站、紫荊山站等6個換乘站。

  2號線一期工程總投資100多億元,工程預計2010年動工,2014年年底通車,2015年年初開始試運營,總建設期為5年。

  目前,2號線一期工程已實現(xiàn)13個車站土建施工;農業(yè)路站、黃河路站、東大街站設計穩(wěn)定,拆遷及交通疏解已開始實施;南環(huán)路站至向陽路站、向陽路站至南四環(huán)站2個區(qū)間已實現(xiàn)雙線貫通;航海東路站至長江路站區(qū)間進行右線盾構已貫通。盾構隧道開累完成8.2公里,占全線隧道掘進總長的25.2%。

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  咱們以后能不能有?

  地鐵車廂里看油畫

  莫斯科有列“水彩畫”號地鐵,很多人都稱贊說,它像是一座移動博物館。

  “水彩畫”號專題列車于2007年沿“阿爾巴特-波克羅夫斯克”地鐵線開始運行,人們在車廂里可以看到不同的繪畫作品。

  “移動畫廊”開通至今,地鐵的乘客們每日都有機會接觸到藝術。

  地鐵車廂里有WiFi

  深圳地鐵集團日前開展了無線上網業(yè)務引入地鐵的項目研究,并提出了詳細方案。今后深圳地鐵將實現(xiàn)無線上網(WiFi)信號全線覆蓋,并為廣大地鐵乘客提供免費無線上網服務。

  為了驗證方案可行性,深圳地鐵集團經過兩年多的靜態(tài)、動態(tài)等模擬測試,尤其是驗證是否對地鐵信號等系統(tǒng)產生干擾進行了反復試驗。地鐵信號系統(tǒng)與WiFi分別設在不同信道,技術方案可行,對地鐵系統(tǒng)沒有干擾,可以滿足地鐵乘客上網需求。(記者 楊曉楠)

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編輯:牛閃閃

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