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　　今天是全國首個保險公眾宣傳日,今年的主題是“傾聽由心,互動你我”。昨天,一架韓亞航空飛機失事的空難事件,讓航空意外險再度成為話題。航意險是掏錢買晦氣還是為自己留下保障?對此,業(yè)內(nèi)人士建議,市民應(yīng)根據(jù)自身條件,日常備好適合自己的意外險。

　　事故飛機有23.8億美元航空保險

　　韓亞航空飛機空難事件,保險能夠發(fā)揮多大的作用?據(jù)韓國金融委員會表示,此次事故飛機共買有23.8億美元的航空保險,其中飛機保險1.3億美元,事故責任賠償22.5億美元,因此事故賠償不存在大問題。韓國金融委員會還表示,將指導韓國保險協(xié)會和相關(guān)保險公司及時進行賠償,保證遇難者在確認賠償金額后第一時間收到賠償金,并盡全力在醫(yī)療費的支付上做到讓傷者滿意。

　　在眾人關(guān)心的事故后續(xù)的理賠問題上,對于購買了航意險的乘客來說,除可以得到航空公司所支付的賠償金,還可以得到保險公司所支付的賠償金。每份保單的保險費為20元,保額20萬元。同一投保人最多可以買10份,最高保險金額達200萬元。

　　航意險,你是否會選擇購買?

　　航意險的保險責任,就是保障乘客從上飛機到下飛機之間,因意外事故而導致的身故和殘疾。其保障時間僅包括乘客登機、飛機滑行、飛行、著陸等過程。一般旅客不論年齡,均可自愿選擇是否購買這份保險,

　　雖然航意險是一種非常重要的保障,但記者在隨機采訪中發(fā)現(xiàn),仍有不少市民認為,航意險買不買并不重要,甚至在訂機票時會將系統(tǒng)默認的購買航意險勾去。據(jù)一份不完全數(shù)據(jù)顯示,在發(fā)達國家,航意險參保率幾乎為100%,但在國內(nèi),航意險的乘客投保率低不僅成了對航意險“致命”的打擊,同時也成了空難之外的另一種“災難”。其中,一些人風險意識不足,存在僥幸心理,認為航空事故哪能那么巧就發(fā)生在自己身上;還有相當一部分人認為,一旦真的出了事故,自己命都沒了,要這些保險金又有何用?甚至還有少數(shù)人認為,買保險不吉利,是自己掏錢買晦氣。

　　業(yè)內(nèi)人士建議:市民日常應(yīng)備好意外險

　　東方網(wǎng)記者了解到,事故發(fā)生后,國內(nèi)保險公司紛紛啟動緊急預案與救援。新華保險公司表示,他們已立即啟動1級應(yīng)急響應(yīng),聯(lián)動國際SOS收集出險客戶信息。上海分公司已第一時間啟動應(yīng)急,調(diào)查人員已經(jīng)前往攜程、上海當?shù)馗鞔舐眯猩�、韓亞航空機場辦事處,搜集出險客戶信息。太平洋保險也表示,他們已及時確認受難客戶救助情況,并將提供包括當?shù)鼐o急救助、當?shù)蒯t(yī)治、國外醫(yī)院住院、休養(yǎng)、探視、轉(zhuǎn)運等多項服務(wù)。

　　一家保險公司的業(yè)內(nèi)人員告訴記者,往往在發(fā)生事故的后幾天,航意險,甚至一些意外險會持續(xù)一段時間的大賣,這意味著市民在購買意外險上存在一定盲目性。他建議,市民應(yīng)根據(jù)自身條件,日常備好適合自己的意外險。對于空中飛人來說,與其一次次購買航意險,可以選擇年度性的航空意外險產(chǎn)品,這樣既節(jié)省費用,理賠數(shù)額也更大。如果是老年人出外旅行的話,也可以先去購買專門為老人推出的意外險。對于普通乘客來說,買一份并不貴的航意險,也可以權(quán)當是為自己買一個保障。