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車市行情 > 正文

中級(jí)車市場(chǎng)現(xiàn)駛?cè)刖仃嚂r(shí)代

2013-10-25 08:58  來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)我要評(píng)論 

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道:前9月銷量突破40萬(wàn)輛的神龍汽車,正在收獲中級(jí)車市場(chǎng)的紅利。近日,來(lái)自東風(fēng)雪鐵龍消息稱,戰(zhàn)略中級(jí)車型C4L繼6、7、8連續(xù)3個(gè)月銷量站穩(wěn)4000輛以上臺(tái)階后,9月蓄勢(shì)發(fā)力,一舉邁上了6000輛新臺(tái)階。同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍9月底上市,與冠軍性能中級(jí)車新世嘉,高性能高端中級(jí)車C4L,共同組成東風(fēng)雪鐵龍征戰(zhàn)中級(jí)車市場(chǎng)的“三劍客”,引領(lǐng)中級(jí)車市“矩陣時(shí)代”。

  事實(shí)上,近年來(lái),國(guó)內(nèi)車市呈現(xiàn)“微增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì),但在細(xì)分市場(chǎng),處于中間段的、最為龐大的中級(jí)車市場(chǎng),卻呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。歷來(lái)“得中級(jí)車者得天下”,該細(xì)分市場(chǎng)對(duì)于車企銷量的作用不言而喻?梢哉f(shuō),東風(fēng)雪鐵龍中級(jí)車“三劍客”,將為神龍公司“沖刺四季度”,全年挑戰(zhàn)“55萬(wàn)輛以上”目標(biāo)注入強(qiáng)大“正能量”。

  東雪率先完成中級(jí)車布局

  作為法系車代表的東風(fēng)雪鐵龍,在新世嘉、C4L之后,再次引入全球新一代歐系中級(jí)車—全新愛(ài)麗舍。這款將在30多個(gè)國(guó)家陸續(xù)上市的雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型,中國(guó)市場(chǎng)上市不到一個(gè)月,已獲得消費(fèi)者青睞。

  全新愛(ài)麗舍是雪鐵龍面向全面中級(jí)車市場(chǎng)投放的戰(zhàn)略車型。雪鐵龍傳承全球860萬(wàn)用戶品質(zhì)積淀(傳承511萬(wàn)2CV國(guó)民車的設(shè)計(jì)理念和350萬(wàn)ZX用戶的20年信賴),整合雪鐵龍全球研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)體系等最優(yōu)資源,遵循“適用生活”的新一代研發(fā)理念,應(yīng)用新一代技術(shù),依托新一代生產(chǎn)工藝及質(zhì)量保障體系,以滿足全球中級(jí)車市場(chǎng)消費(fèi)需求為目標(biāo),傾力打造的“全球新一代歐系中級(jí)車”全新愛(ài)麗舍,以“寬適空間、可靠品質(zhì)、無(wú)憂安全”三大產(chǎn)品特色鑄就全球品質(zhì),完美詮釋了東風(fēng)雪鐵龍“舒適、時(shí)尚、科技”三大核心品牌優(yōu)勢(shì),致力于為用戶創(chuàng)造愉悅舒適的汽車生活,創(chuàng)領(lǐng)全球中級(jí)家轎新標(biāo)準(zhǔn)。

  至此,東風(fēng)雪鐵龍中級(jí)車已然兵力充沛,完成中級(jí)車市布陣。其中新世嘉定位“冠軍性能中級(jí)車”,強(qiáng)注重駕控體驗(yàn)與外觀時(shí)尚,將目前最主流10萬(wàn)級(jí)品質(zhì)型家轎的用戶作為目標(biāo)人群。而C4L定位“高性能高端中級(jí)車”,追求動(dòng)力和乘坐舒適,購(gòu)買預(yù)算相對(duì)寬裕(15萬(wàn)元左右),但注重性能和科技的中堅(jiān)才俊是其目標(biāo)用戶。剛剛上市的全新愛(ài)麗舍,擁有神龍汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理魏文清所稱的“高大全”的特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)空間與品質(zhì)優(yōu)勢(shì),注重經(jīng)濟(jì)適用,瞄準(zhǔn)購(gòu)買預(yù)算在8萬(wàn)-10萬(wàn)入門(mén)級(jí)家轎的用戶。

  由“垂直換代”到“矩陣布局”

  幾年前,“垂直換代”是中國(guó)中級(jí)車市的一個(gè)常見(jiàn)詞匯,一個(gè)車企在中級(jí)車市場(chǎng)一般只有一款車型,車型更新由垂直換代的方式來(lái)完成。近年來(lái)中國(guó)車市發(fā)生了很大變化,中級(jí)車成為越來(lái)越多的消費(fèi)者購(gòu)車的首選。中級(jí)車的消費(fèi)者人群日趨多元化,市場(chǎng)需求多樣,潛力無(wú)限。為滿足中級(jí)車市需求細(xì)分化、層級(jí)化的消費(fèi)特點(diǎn),越來(lái)越多的車企以完善中級(jí)車產(chǎn)品矩陣作為品牌最重要的著力點(diǎn)。眾多車企放棄了垂直換代的策略,而是采用“矩陣布局”,即根據(jù)不同的消費(fèi)需求有側(cè)重的推出多款中級(jí)車產(chǎn)品,以“矩陣”形式協(xié)同作戰(zhàn),構(gòu)建起全面產(chǎn)品覆蓋和強(qiáng)大銷售力。東風(fēng)雪鐵龍順應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求,率先進(jìn)入中級(jí)車市“矩陣時(shí)代”。

  全新愛(ài)麗舍的上市,標(biāo)志著東風(fēng)雪鐵龍“龍騰C計(jì)劃”又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。據(jù)悉,中級(jí)車“三劍客”將為東風(fēng)雪鐵龍帶來(lái)超過(guò)總銷量70%的貢獻(xiàn)率,這無(wú)疑將助力2015年實(shí)現(xiàn)品牌銷量40萬(wàn)臺(tái)的騰飛目標(biāo)。

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編輯:張英

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