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　　近日我們獲悉，北京奔馳新款E級有望于8月底的成都車展正式上市。奔馳E級的改款車型在年初的北美車展上發(fā)布，國產(chǎn)版本當然繼續(xù)是長軸版車型，除了與老款風格相似的優(yōu)雅型，還會新增一款更加個性化的時尚型版本。除了外觀的變動，新車動力配置、技術配置方面都將大幅提升。

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北京奔馳新款E級長軸版

　　奔馳新款E級

　　從1995年的W210車型開始，到2002年的W211，再到2009年的W212車型，奔馳E級一直延續(xù)了四眼式的大燈設計，這也成為E級的一個顯著特征。直到此次的W212改款車型，奔馳終于放棄了四眼大燈，不過新的兩組C型日間行車燈燈帶，仍然在融合一體的大燈內勾勒出了四眼的感覺。新的大燈也是改款E級的一大亮點設計，除了連續(xù)燈帶式的日行燈，還有顆粒式的LED轉向燈，連大燈燈組也是LED的配置，全向轉動的燈頭帶來了極好的自適應照明效果。從此前新車目錄透露的信息來看，高配版車型的前保險杠的裙邊還刻意的添加了一道細密的鍍鉻邊條，同時取消了霧燈框內的鍍鉻橫條，輪轂的設計也更為動感，而尾部的防撞板上端還將添加一道鍍鉻條，整個視覺效果提升較大。

奔馳新款E級頭燈造型

　　新款E級仍然有ELEGANCE優(yōu)雅型和AVANTGARDE時尚型，北京奔馳的長軸版E級同樣如此。內飾部分，新車采用了更大尺寸的多媒體系統(tǒng)液晶顯示屏，中部空調出風口中間加入了石英鐘的設計，儀表和多功能方向盤也經(jīng)過重新設計，高配版車型后排還提供雙獨立座椅的配置。

北京奔馳新款E級長軸版

　　另外新一代E級車型技術配置大幅提升，前保險杠除了四個泊車雷達探頭，還增加了兩個側面探頭，這正是新款車型的自動泊車系統(tǒng)。此外根據(jù)車型配置的差異，還有車距控制系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS）、制動輔助系統(tǒng)（BAS PLUS）、預安全防護系統(tǒng)（PRE-SAFE）、車道保持輔助系統(tǒng)、全景攝像頭等等配置。

北京奔馳新款E級內飾

　　動力系統(tǒng)的變革是新款E級的另外一大亮點，型號E274的2.0T發(fā)動機和E276的3.5LV6發(fā)動機都在2013年于北京奔馳第二工廠投產(chǎn)。尤其是新的E274型號2.0T機型，將全面替代目前的1.8T發(fā)動機，采用奔馳的第三代缸內直噴技術，帶有多重火花點火系統(tǒng)，進排氣可變氣門正時系統(tǒng)，CAMTRONIC可變氣門升程系統(tǒng)，可變排量機油泵和發(fā)動機啟停系統(tǒng)。但從目前新車目錄獲取的信息來看，先期上市的新款E級將配備的是1.8T和3.0L V6發(fā)動機，而2.0T動力將后續(xù)推出。