奔馳全新S級(jí)Coupe日內(nèi)瓦首發(fā)
2014-01-17 08:50 來(lái)源:騰訊汽車(chē) 說(shuō)兩句 分享到:
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)騰訊汽車(chē)報(bào)道: 全新設(shè)計(jì)、更多先進(jìn)技術(shù)與配置以及具有突破意義的9速自動(dòng)變速箱的引入將讓S級(jí)Coupe繼續(xù)保持它頂級(jí)大型GT跑車(chē)的位置。
日前,從海外傳來(lái)消息,奔馳用來(lái)替代現(xiàn)款CL的全新S級(jí)Coupe將會(huì)在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)亮相。并且更加值得關(guān)注的是,奔馳首款9AT自動(dòng)變速箱也會(huì)配備到這款大型GT轎跑車(chē)之上。
外觀依舊豪華、大氣,同時(shí)平添更多的運(yùn)動(dòng)色彩
![[海外車(chē)訊]奔馳全新S級(jí)Coupe日內(nèi)瓦首發(fā)](./W020140117319383223555.jpg)
奔馳全新S級(jí)Coupe正在北極圈附件進(jìn)行冬季測(cè)試
在外觀設(shè)計(jì)上,奔馳全新S級(jí)Coupe其實(shí)并沒(méi)有太多的懸念,正如測(cè)試車(chē)諜照帶來(lái)的信息,奔馳在去年法蘭克福車(chē)展上推出S Coupe Concept概念車(chē)實(shí)際上就是量產(chǎn)車(chē)的一個(gè)預(yù)覽版本。量產(chǎn)車(chē)將最大程度的基于這臺(tái)概念車(chē)開(kāi)發(fā),只是細(xì)節(jié)方面將有何變化目前還保留著一絲懸念。作為一臺(tái)S級(jí)轎車(chē)的轎跑車(chē)版本,兩車(chē)的許多設(shè)計(jì)元素自然是相通的,但是兩門(mén)設(shè)定的S級(jí)Coupe車(chē)身更加優(yōu)雅,車(chē)頂線條也更加流暢,車(chē)身側(cè)面標(biāo)志性的下滑式腰線設(shè)計(jì)在這臺(tái)雙門(mén)車(chē)型上似乎更加的出彩。尾燈則采用了區(qū)別于S級(jí)轎車(chē)的橫置式布局,從而令尾部顯得更寬、更低矮,更符合轎跑車(chē)的氣質(zhì)。因此在總體設(shè)計(jì)上,新一代車(chē)型依舊會(huì)很好的詮釋大型GT跑車(chē)的那種豪華、氣派,并且比從前增添了更多的運(yùn)動(dòng)感。
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兩門(mén)設(shè)定的S級(jí)Coupe車(chē)身更加優(yōu)雅,車(chē)頂線條也更加流暢
![[海外車(chē)訊]奔馳全新S級(jí)Coupe日內(nèi)瓦首發(fā)](./W020140117319385296144.jpg)
尾燈采用了區(qū)別于轎車(chē)版的橫置式布局,從而令尾部顯得更寬、更低矮
在內(nèi)飾的鋪陳上,S級(jí)Coupe將S級(jí)基本保持一致,只是個(gè)別地方會(huì)有所調(diào)整。另外引入全新一代C級(jí)車(chē)首發(fā)的Comand系統(tǒng)觸摸屏也會(huì)是S級(jí)Coupe內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。
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奔馳在去年推出S Coupe Concept概念車(chē)實(shí)際上就是量產(chǎn)車(chē)的一個(gè)預(yù)覽版本
將搭載奔馳全新研發(fā)的9AT自動(dòng)變速箱
動(dòng)力部分來(lái)看,作為奔馳的高端大型GT車(chē)型,裝備S級(jí)Coupe的發(fā)動(dòng)機(jī)自然也會(huì)是高端版本。預(yù)計(jì)入門(mén)級(jí)車(chē)型會(huì)引入455馬力的4.7升的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而最高配車(chē)型CL600則會(huì)引入5.5升的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以提供最強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)然,AMG版本的CL63 AMG以及最頂級(jí)的CL65 AMG也會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)。而更加值得關(guān)注的是,新一代S級(jí)轎車(chē)還暫時(shí)沒(méi)有引入的奔馳全新9AT變速箱將會(huì)標(biāo)配到在S級(jí)Coupe上邊,這也再次證明了S級(jí)Coupe的高端屬性。其他方面,新S級(jí)上出現(xiàn)的諸多高端舒適性配置、安全配置以及MBC魔力車(chē)身控制系統(tǒng)都會(huì)應(yīng)用到S級(jí)Coupe上,從而令它繼續(xù)在市場(chǎng)上保持標(biāo)桿性大型豪華GT的地位。
編輯:張英
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