如果說(shuō)購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)是中國(guó)人民拓展城市生活半徑的第一步，那么一臺(tái)SUV或者高底盤(pán)的跨界車(chē)就應(yīng)該是車(chē)主們通往便利和個(gè)性汽車(chē)生活的第二步。從CR-V開(kāi)始，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱度居高不下，各品牌也不斷推出各種Size的SUV產(chǎn)品。時(shí)值年末，網(wǎng)易汽車(chē)特為您精選了2012年度重要的SUV車(chē)型，從品牌、配置、價(jià)格等多方面綜合考量，為您挑選出最值得出手的優(yōu)質(zhì)SUV車(chē)型，如果您也打算入手一臺(tái)SUV，一定要看我們的2012新車(chē)超值車(chē)款SUV篇。

　　推薦車(chē)型1：別克昂克拉

　　推薦車(chē)款： 1.4T手動(dòng)都市進(jìn)取型

　　售價(jià)：14.99萬(wàn)元

　　推薦理由：1.4T高效引擎

　　近日備受關(guān)注的別克首款國(guó)產(chǎn)SUV——昂科拉Encore正式上市了，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為：14.99-19.69萬(wàn)元。作為別克進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)的先鋒，Encore搭載了眾多別克的高新科技，包括了別克首款1.4T引擎，AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 其實(shí)看昂科拉的市場(chǎng)定位，在小型SUV和緊湊型SUV中還無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，故而14.99萬(wàn)的起步價(jià)并沒(méi)什么爭(zhēng)議，但這個(gè)價(jià)格只可以買(mǎi)到手動(dòng)擋車(chē)型，如果消費(fèi)者要購(gòu)買(mǎi)的話，只要車(chē)型充足，我想這款車(chē)一定是最熱銷(xiāo)的。

昂科拉進(jìn)入昂科拉頻道>>

　　參數(shù)配置圖片口碑

　　價(jià)格: 14.99~19.69 萬(wàn)元上市時(shí)間: 2012年最新年款: 2012款

　　排量: 1.4T

四驅(qū)類(lèi)型: 適時(shí)四驅(qū)

　　● 外觀：小尺寸大氣勢(shì)

　　別克Encore定位于小型SUV，為了讓有限的車(chē)身內(nèi)有最大的空間，其整體外觀設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，車(chē)身飽滿而富有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)頭延續(xù)別克車(chē)系標(biāo)志半的直瀑式進(jìn)氣格柵，而頭燈的設(shè)計(jì)則是源自大師兄昂科雷的元素，前保險(xiǎn)杠下方帶有防刮的邊條，無(wú)疑是為了應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況下的小摩擦。

　　光從尺寸上看，4278*1774*1646mm的數(shù)據(jù)，顯得別克Encore比大多數(shù)暢銷(xiāo)的SUV都要小許多，而2555mm的軸距也是目前別克所有國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最短的，但所謂“車(chē)不可貌相”，單從數(shù)據(jù)上是不能體驗(yàn)到其實(shí)際空間大小的。

　　車(chē)尾則是更能體現(xiàn)其圓潤(rùn)“身材”的地方，然而尾部的配置卻十分齊全，配有4個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭和一個(gè)攝像頭，后窗還有自上而下的噴頭，能有更高的效率。紅色尾燈設(shè)計(jì)十分醒目，對(duì)于提醒后方車(chē)輛關(guān)注很有幫助。

　　● 內(nèi)飾：做工精致 配置豐富

　　內(nèi)飾方面，別克Encore延續(xù)別克車(chē)系的精致高檔的風(fēng)格，仍舊是熟悉的環(huán)抱式布局，采用了獨(dú)特的馬鞍棕色調(diào)，營(yíng)造出較為舒適高雅的氣息。中控臺(tái)的按鍵較多，布局上也比較密集，要熟悉各種功能需要一定的時(shí)間，然而在做工和用料方面，則體現(xiàn)出較高的品質(zhì)感。

　　中央顯示屏十分靚麗，同時(shí)帶有觸摸功能，但是離駕駛位稍稍遠(yuǎn)了一點(diǎn)，司機(jī)要觸摸到屏幕不太方便。車(chē)載的四大系統(tǒng)分別是音響系統(tǒng)，導(dǎo)航，外接娛樂(lè)設(shè)備和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的信息接收系統(tǒng)。

　　●配置：入門(mén)車(chē)型為手動(dòng)擋 但配置較高

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　　別克Encore起價(jià)并不算太高，因其動(dòng)力系統(tǒng)的特殊性所以無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此價(jià)格也無(wú)從比較，搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛，但其2555mm的軸距確實(shí)有點(diǎn)“小巧”了。

　　在更高配置的車(chē)型上，Encore增配了OnStar安吉星在線助理、室內(nèi)氛圍燈、InteliLink智能車(chē)在交互系統(tǒng)等獨(dú)特配置。

　　● 空間：乘坐空間一般 儲(chǔ)物空間出乎所料

　　空間方面，別克Encore在相對(duì)較小的車(chē)身內(nèi)實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化，不但配置了各種實(shí)用性較高的小儲(chǔ)物格，而且充分利用1646mm的車(chē)高，使得乘客不會(huì)有絲毫的壓抑感，值得關(guān)注的是后排也明顯比想象要寬一些。

　　尾箱在沒(méi)有放倒后排座椅的時(shí)候，容積相對(duì)同類(lèi)車(chē)要小一些，而放倒了后排后則能提供足夠?qū)挻蟮膬?chǔ)物空間，適合于搬運(yùn)大件的物品，體現(xiàn)其SUV多功能性的一面。

● 動(dòng)力：6AT/MT+1.4T別克1.4T首入華

　　Encore所搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款代號(hào)為L(zhǎng)UJ的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有103kW/4900rpm的最大功率，峰值扭矩從1850rpm開(kāi)始釋放，一致持續(xù)到4900rpm。就賬面數(shù)字而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與大家所熟悉的大眾EA111系列1.4T單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)接近，雖然最大扭矩稍低，但最高功率更大，而且最高功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速更低，而且扭矩平臺(tái)也更為寬廣。從發(fā)動(dòng)機(jī)82.6毫米的長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)不難看出，這款發(fā)動(dòng)機(jī)偏重于低扭輸出，更符合當(dāng)下都市駕車(chē)環(huán)境。

　　雖然這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有運(yùn)用直噴技術(shù)，但從獲得的數(shù)據(jù)來(lái)看，Encore 1.4T MT兩驅(qū)版綜合油耗為6.9L/100km，AT兩驅(qū)版綜合油耗為7.6L/100km，AT四驅(qū)版綜合油耗為8L/100km，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。值得一提的是，這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.5，可以使用92/93標(biāo)號(hào)的燃油。另外，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速器，帶有按鍵式的換擋鍵，但是方向盤(pán)沒(méi)有換擋撥片，要習(xí)慣按鍵來(lái)?yè)Q擋對(duì)許多車(chē)主而言都需要一段時(shí)間。懸掛方面，別克Encore采用的是前麥弗遜式后縱臂扭轉(zhuǎn)粱式的結(jié)構(gòu)。

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