馬自達(dá)CX-5指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

　　廣州車展上，搭載馬自達(dá)新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV)”技術(shù)的概念車型“Mazda勢(shì)(MINAGI)”在中國(guó)的首度亮相。而“Mazda勢(shì)”的量產(chǎn)車型“Mazda CX-5”，并將于明年上半年在中國(guó)市場(chǎng)投放。據(jù)悉，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)可將燃油經(jīng)濟(jì)性提高了30%，馬自達(dá)還計(jì)劃從CX-5開始將投放到中國(guó)的新車型上均使用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)；預(yù)計(jì)到2015年，使用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的產(chǎn)品將占馬自達(dá)在中國(guó)銷量的大約80%。

　　盡管新能源車開發(fā)已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)倪M(jìn)展，但馬自達(dá)認(rèn)為，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期里，高效內(nèi)燃機(jī)依然是汽車動(dòng)力發(fā)展的主流方向，而純電動(dòng)汽車在電池問題解決之前沒有太大的實(shí)質(zhì)意義。