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[行情]節(jié)能補(bǔ)貼門檻或提高 自主品牌恐受影響
近日，相關(guān)部門將對(duì)節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策做出修改的消息不斷傳出，據(jù)稱新政將提高準(zhǔn)入門檻，將油耗的基數(shù)標(biāo)準(zhǔn)從6.9L以下提高至6.2升以內(nèi)。這一政策如果年內(nèi)出臺(tái)，勢(shì)必會(huì)對(duì)目前形勢(shì)不佳的車市帶來(lái)沖擊。
今年上半年國(guó)內(nèi)車市增速大幅回落，在這種情況下，如果節(jié)能補(bǔ)貼政策的標(biāo)準(zhǔn)提高至6.2升以內(nèi)，將會(huì)有過(guò)半車型被踢出局，而且可以預(yù)見自主品牌無(wú)疑將是最大的“受害者”。從今年前7個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，由于之前1.6L及以下車型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出，在其他外資品牌市場(chǎng)份額有所提升的同時(shí)，自主品牌卻出現(xiàn)了較大下滑。而迄今為止公布的六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中，自主品牌占了一半以上，如果由于門檻提高致使3000元的節(jié)能補(bǔ)貼無(wú)法兌現(xiàn)，自主品牌無(wú)疑將面臨巨大壓力。
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