為便于逃生 鄭州公交開拆車窗護(hù)欄
2014-07-21 10:39:00 來源：河南商報 說兩句 分享到：
鄭州市公交四公司工作人員正在拆除車窗護(hù)欄
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)河南商報報道：7月18日,河南商報就公交車窗護(hù)欄可能會影響逃生的問題進(jìn)行了報道。當(dāng)天,鄭州市公交總公司進(jìn)行研究評估。19日,經(jīng)評估后開始拆除前部車窗護(hù)欄,方便乘客緊急情況下逃生。
鄭州公交除加強對常規(guī)應(yīng)急設(shè)備檢查外,還專門對車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行排查,有問題的設(shè)備一律維修或更換。
需要提醒的是,公交車門外的應(yīng)急閥門罩,打開時需要一點技巧。專業(yè)人士提醒,打開時用力往里按壓閥門罩,再摳開關(guān)容易打開,不需要使用蠻力硬掰。
公交安全保衛(wèi)戰(zhàn)
為便于逃生
鄭州公交拆掉車窗護(hù)欄
7月18日,商報報道了鄭州公交車上的應(yīng)急逃生措施,有市民擔(dān)心,車窗邊上安裝的護(hù)欄可能會影響逃生。
“報道當(dāng)天,我們就組織人員專門評估,確定哪些護(hù)欄可能會影響逃生,哪些護(hù)欄對平時行車比較重要�！编嵵菔泄豢偣疽晃回�(fù)責(zé)人表示,通過評估,最終決定將公交車前部車窗護(hù)欄拆掉。
“后窗護(hù)欄位于窗戶三分之一處,對逃生影響不大,但對平時行車影響很大�！痹撠�(fù)責(zé)人稱,公交車后面的座椅比較高,有些乘客側(cè)面就靠玻璃和護(hù)欄保護(hù),乘客打開窗戶打盹,如果沒有護(hù)欄保護(hù),很有可能從車上掉下去。
“這項工作在你們報道當(dāng)天布置下去,上周六工作人員加班拆除�！痹撠�(fù)責(zé)人表示�！�18日下午,我們接到總公司通知,要求拆除前部車窗護(hù)欄�！编嵵菔泄凰墓径囮牳标犻L張建偉說,車窗護(hù)欄有兩個作用,一是防止乘客從車上掉下去;二是站著的乘客可以扶著,更安全一些。
“但現(xiàn)在情況不一樣了,萬一有突發(fā)事件,能讓乘客提前一秒逃生,我們也會盡力�！彼f,根據(jù)鄭州市公交總公司的布置,從19日開始,拆除公交車前部車窗護(hù)欄,預(yù)計本周要全部拆完。
對問題設(shè)備一律維修或更換
除拆掉車窗護(hù)欄外,鄭州市公交總公司還要求檢查所有車上的監(jiān)控設(shè)備及存儲設(shè)備。
“要求逐車、逐個攝像頭檢查�！编嵵菔泄凰墓径囮犡�(fù)責(zé)人稱,為保障乘客安全和行車安全,鄭州不少公交車上都安裝有攝像頭及存儲設(shè)備,尤其是最近幾年購進(jìn)的公交車,每臺車上都有監(jiān)控設(shè)備。
“監(jiān)控設(shè)備經(jīng)過多年使用,個別有些故障,還有些公交車上的存儲硬盤出現(xiàn)故障�！痹撠�(fù)責(zé)人稱,根據(jù)鄭州市公交總公司的要求,此次要對每臺車、每個攝像頭進(jìn)行檢查,有問題一律維修或更換。
“監(jiān)控設(shè)備和存儲設(shè)備完好,萬一車上發(fā)生什么事,車載監(jiān)控也可以提供一些證據(jù)。”該負(fù)責(zé)人表示,這項排查工作很快就會結(jié)束,監(jiān)控設(shè)備和存儲設(shè)備會及時更換到位。
學(xué)點應(yīng)急知識
公交“救命閥” 你會用嗎
考慮到各種突發(fā)情況,鄭州公交車上配備有多種逃生工具,包括安全錘等。對于常規(guī)的逃生工具,大家基本上都會用,但對于一些接觸較少的逃生設(shè)備,不少乘客可能都不會用。
“車外應(yīng)急開門閥,估計很多人都不會用�！睆埥▊ソ榻B,這種應(yīng)急開門閥,外面還有一個罩子,一旦車輛發(fā)生緊急情況,車外的人可先打開應(yīng)急閥門罩,然后通過這個閥門打開車門,幫助大家逃生。
“你看,如果僅摳應(yīng)急閥門罩開關(guān),你使很大力氣也不一定能打開�！睆埥▊ヒ贿呇菔疽贿吔忉�,但如果一只手用力往里按壓應(yīng)急閥門罩,另一只手摳應(yīng)急閥門罩開關(guān),就能很輕松地打開,從而擰動應(yīng)急閥門。
張建偉提醒廣大市民,乘坐公交車時,要特別留意公交車上的各種安全、應(yīng)急逃生設(shè)備,最好能詳細(xì)了解各種應(yīng)急設(shè)備的使用方法,便于在緊急時刻使用,以免關(guān)鍵時刻“慌不擇路”。 (線索提供 李瑤 記者 熊玉偉 文/圖 )
編輯：耿倩
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