作為SUV車市的長(zhǎng)跑冠軍,哈弗H6已成為很多中國(guó)消費(fèi)者的選擇。尤其第三代哈弗H6上市后,更是受到廣泛關(guān)注。不少消費(fèi)者都非常好奇,新一代國(guó)民神車的節(jié)油實(shí)力究竟如何?為了驗(yàn)證節(jié)油實(shí)力,第三代哈弗H6近期在北京大七環(huán)東南段進(jìn)行了一場(chǎng)極限節(jié)油挑戰(zhàn),全程112公里,所用燃油共計(jì)8.53升,算下來(lái),第三代哈弗H6實(shí)測(cè)綜合油耗僅為7.6L/100km,如此令人驚嘆的成績(jī),可見(jiàn)第三代哈弗H6在節(jié)油方面的過(guò)人實(shí)力。
直面長(zhǎng)途跋涉重重考驗(yàn) 輕松完成挑戰(zhàn)大七環(huán)任務(wù)
對(duì)于此次挑戰(zhàn),試駕之前,單是路線規(guī)劃,就已經(jīng)讓人感到十足的壓力。本次挑戰(zhàn)于北京大七環(huán)東南段進(jìn)行,全程112公里,坡度起伏非常大,帶來(lái)了很難完成的嚴(yán)苛考驗(yàn),再加上擁堵、降溫等惡劣條件,也讓此次節(jié)油挑戰(zhàn)變得更加困難重重。不僅如此,還有“重量級(jí)”隨車跟拍攝影師,高負(fù)荷也對(duì)油耗測(cè)試帶來(lái)不利因素,并且新車還處于磨合期,油耗水平也會(huì)偏高,諸多因素疊加,給此次挑戰(zhàn)帶來(lái)了不小的壓力。
然而,即便在這樣極端的條件下,第三代哈弗H6成功完成北京大七環(huán)的挑戰(zhàn),實(shí)測(cè)油耗僅為7.6L/100km,如此突出的節(jié)油實(shí)力,對(duì)于還在觀望的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可以放心購(gòu)買了。當(dāng)然,除了節(jié)油,第三代哈弗H6的動(dòng)力和操控表現(xiàn)也相當(dāng)出色。在行駛過(guò)程中,能夠明顯感覺(jué)到第三代哈弗H6全新動(dòng)力總成所帶來(lái)的澎湃動(dòng)力與自如換擋,后半程加速依然非常給力,同時(shí)全新的后多連桿獨(dú)立懸架,也讓操控體驗(yàn)更加穩(wěn)定從容,而且絲毫不會(huì)有顛簸感。本次挑戰(zhàn),最讓人感到震驚的還是第三代哈弗H6的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里實(shí)測(cè)油耗7.6升,和同級(jí)SUV相比,燃油經(jīng)濟(jì)性更加優(yōu)秀。
實(shí)力見(jiàn)真章,第三代哈弗H6不僅動(dòng)力操控表現(xiàn)出色,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性更是令人嘆服,僅用8.53升燃油就完成了112公里的挑戰(zhàn),平均百公里油耗才7.6L,不得不說(shuō)第三代H6在節(jié)油方面確實(shí)下了很大的功夫,也讓廣大消費(fèi)者用車更加省心。
集多項(xiàng)節(jié)油科技于一身 新一代國(guó)民神車實(shí)力不可小覷
在令人驚嘆的節(jié)油成績(jī)背后,不得不說(shuō)到第三代哈弗H6的節(jié)油科技,全新動(dòng)力總成以及輕量化技術(shù)等,確保了其同級(jí)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力方面,第三代哈弗H6搭載1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m,整機(jī)熱效率達(dá)到了38%,超越大眾全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)37.5%的熱效率,燃油經(jīng)濟(jì)性更高,同時(shí)最大扭矩輸出范圍擴(kuò)大至1400-3600轉(zhuǎn),后程加速更給力。并且,油門響應(yīng)速度提升200ms,即便在較小油門的條件下,也可隨時(shí)完成提速,使峰值扭矩在低轉(zhuǎn)速介入。而通過(guò)將燃油噴射壓力提升到350Bar,燃油可在缸內(nèi)形成最佳的混合氣,不僅燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升,也可降低80%PN排放。
此外,它還匹配了第二代7速濕式雙離合變速器,擁有95.6%的傳動(dòng)效率。相比同級(jí)很多車型配備的AT、CVT變速箱,DCT變速器具備換擋速度快、傳遞效率高、油耗低的特點(diǎn)。可見(jiàn),第三代哈弗H6在動(dòng)力總成技術(shù)方面完全不輸合資,節(jié)油表現(xiàn)也同樣可圈可點(diǎn),作為中國(guó)SUV的典型代表,國(guó)民神車的實(shí)力確實(shí)不可小覷。
汽車輕量化技術(shù)也對(duì)油耗有著直接的影響。據(jù)行業(yè)相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),車輛每減重10%,油耗即可下降6%-8%。得益于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)先進(jìn)的制造工藝、高強(qiáng)度和輕質(zhì)材料的應(yīng)用以及整車輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),第三代哈弗H6的白車身減重了44 KG,整車重量降低100KG,使車身性能提升了10%,油耗降低14.5%以上。
本次北京大七環(huán)挑戰(zhàn),實(shí)測(cè)百公里油耗低至7.6升,國(guó)民神車第三代哈弗H6不負(fù)期待,完成了難度空前的極限挑戰(zhàn),全面驗(yàn)證了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,為車主降低用車成本。國(guó)民神車為國(guó)民,可見(jiàn)第三代哈弗H6真正從用戶角度出發(fā),滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)出行的更高期待!
