縱觀各國汽車發(fā)展史,我國自主品牌的起步算是其中較晚一列。自改革開放后才真正開始發(fā)展自主品牌汽車,也因產(chǎn)品不夠成熟在國內(nèi)消費市場中不太受認可。不過目前有很多自主品牌都已揚眉吐氣,長安就是其中一個典型。優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及市場策略都讓它在自主品牌之中大放異彩,推出的產(chǎn)品也是各有千秋。提到十幾萬買什么車好,就得說說長安CS85 COUPE的轎跑SUV。
長安CS85 COUPE與市面上其它在售的轎跑SUV相比,在顏值上明顯更勝一籌。尤其在車尾部分的設(shè)計,優(yōu)雅大方的曲線顯得高級感十足、檔次提升。從整體車身造型上來看,CS85 COUPE相比長安以往的車型有著更高的完成度,家族化的進氣格柵設(shè)計看起來更加和諧,搭配鍍鉻裝飾的作用也是恰到其份。這樣一臺"硬核"的轎跑SUV開在馬路上,回頭率肯定非常高。
長安CS85 COUPE在內(nèi)飾上沒有延續(xù)長安車型以往一貫的設(shè)計語言,而是進行重新的設(shè)計。中控臺采用大量的軟質(zhì)材料、鍍鉻件、縫線等材質(zhì)作為鋪墊,使得車內(nèi)豪華感自然提升不少。做工上,長安CS85 COUPE也非常的有質(zhì)感,包括縫線口、按鍵等細節(jié)都處理得相當?shù)轿弧3艘酝,電子擋把?2.3英寸的中控大屏又能提升了車內(nèi)的科技感。整體來說,長安CS85 COUPE的內(nèi)飾能給到消費者足夠的驚喜和新鮮。
長安CS85 COUPE從外觀上看車身并不算大的,但是實際尺寸達到了長寬高4720*1845*1665mm,軸距達到了2705mm。所以內(nèi)部的實用空間并不會小,有比較好的乘坐感受。同時,放倒第二排座椅后,可以得到更大更平整的后備箱空間,偶爾需要搬運大件行李物品,也能派上用場。并且長安CS85 COUPE搭載的是一副達到2.0T渦輪增壓發(fā)動機+8AT變速箱的動力系統(tǒng),采用運動化溜背設(shè)計的SUV起售價只需11.99萬元,非常有吸引力。而且長安CS85 COUPE是一款設(shè)計用心,同時車型配置水平并不低,這樣的售價,會更加激起消費者對轎跑SUV濃厚的興趣。
對于年輕人來說,無論是傳統(tǒng)的轎車還是傳統(tǒng)的SUV都不再是買車時的首選,轎跑SUV車型給了更多選擇。長安CS85 COUPE不論是在外觀上還是在價格上來說都存在一定的優(yōu)勢,雖然汽車外觀的重要性固然重要,但是核心競爭力還是在三大件身上。自主品牌不僅要在外觀上趕上潮流,內(nèi)在也非常重要,這些,長安CS85 COUPE都做到了。




